[發明專利]一種基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統及其控制方法在審
| 申請號: | 201410583526.7 | 申請日: | 2014-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN104270305A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 方濤;湯新寧;尚欣;劉華仁;郝家余;王川宿;王文沖 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/58 | 分類號: | H04L12/58;G06Q30/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 即時通訊 平臺 汽車 維護 保養 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統,其特征在于:
包括車輛單元、服務平臺和用戶單元;
所述車輛單元包括負責檢測車輛狀態的車載診斷模塊、負責接收車載診斷模塊和GPS位置數據并對數據進行判斷的信息處理模塊,以及負責接收信息處理模塊發送數據信息,并將數據發送至服務平臺處理中心,同時接收來自于服務平臺處理中心數據的通訊模塊;
所述服務平臺包括負責處理來自汽車、用戶和互聯網信息的處理中心、負責服務平臺處理中心與即時通訊平臺之間數據通訊的信息傳遞模塊、負責與用戶單元之間即時通訊的即時通訊平臺、負責存儲來自處理中心的數據并為處理中心提供數據的數據中心,以及負責記錄用戶與車載模塊對應關系的用戶信息中心;
所述用戶單元包括車主的智能手機和服務機構的車輛維護保養系統。
2.根據權利要求1所述的基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統,其特征在于:所述的車輛單元還包括負責車輛定位的GPS模塊。
3.一種基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統的控制方法,其特征在于:包括車輛自動檢測方法和車主主動查詢方法;
所述車輛自動檢測方法:車輛單元通過自檢方式獲取車輛信息并發送至服務平臺,服務平臺再將信息發送至用戶單元;
所述車主主動查詢方法:用戶通過智能手機向服務平臺發出查詢請求,服務平臺以自動回復或者車輛維護保養系統人工服務方式將查詢結果反饋至用戶智能手機。
4.根據權利要求3所述的基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統的控制方法,其特征在于:所述車輛自動檢測方法:車輛的診斷信息和GPS位置信息打包、加密后實時的傳輸給服務平臺,服務平臺對車輛信息進行處理,若用戶車輛存在問題則通過即時通訊平臺將問題及處理方式發送給車主,若用戶車輛存無問題則結束一次檢測。
5.根據權利要求4所述的基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統的控制方法,其特征在于:所述車輛自動檢測方法中車輛診斷模塊按照預設額定時間循環自檢,并且數據中心存儲每次檢測結果。
6.根據權利要求3所述的基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統的控制方法,其特征在于:所述車主主動查詢方法:用戶通過即時通訊平臺對車輛狀態進行請求,服務器判斷發送方是否是用戶,并判斷是否是車輛狀態請求,若否則不處理,若是則服務平臺接受請求后通過即時通訊平臺將數據中心前一次車輛自動檢測結果反饋至用戶智能手機。
7.根據權利要求3所述的基于即時通訊平臺的汽車維護保養系統的控制方法,其特征在于:所述車主主動查詢方法:用戶通過即時通訊平臺對車輛的相關問題進行咨詢,即時通訊平臺轉發請求至服務器,服務器判斷發送方式是否是用戶,并判斷是否是問題咨詢請求,服務接受請求將問題轉發至用戶車輛維護保系統,4S收到問題后對問題進行回復并提供處理意見,處理意見發送至服務平臺,平臺即時通訊平臺將問題回復級處理方式告知車主。
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