[發(fā)明專利]電站自動控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410583398.6
• 申請日: 2014-10-28
• 公開（公告）號: CN105629771A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 丁勇;趙陽;譚德清;郭旭
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網遼寧省電力有限公司沈陽供電公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 許宇來

1.電站自動控制系統(tǒng)，其特征在于包括以下步驟：

1)當備用發(fā)電機組滿足起動條件時進行自動起動，把起動成功/失敗信號送人CPU，為發(fā)電機組投入運行或采取相應措施作好準備；

2)檢測并車條件，進行頻率預調，捕捉合閘時刻；

3)把電網頻率保持在額定值，當頻率偏離時，調節(jié)設置在f_e；并聯(lián)運行，分配有功功率作；

4)當并聯(lián)發(fā)電機組輕載時，使待解列機組的有功功率轉移給運行發(fā)電機組，分閘；無大負荷投入，將解列機組停機；

5)監(jiān)測電站的運行參數，對發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)的逆功、欠壓和過流現(xiàn)象進行保護與報警；

6)設置鍵盤、8位LED顯示器、報警指示燈、轉換開關及編碼開關。

2.根據權利要求1所述電站自動控制系統(tǒng)，其特征在于包括功能模塊，功能模塊由自動起動模塊、自動并車模塊、自動調頻調載模塊、自動解列與自動停機模塊組成。

3.根據權利要求2所述電站自動控制系統(tǒng)，其特征在于所述自動并車模塊的監(jiān)測方法包括以下步驟:

1)電壓條件利用A/D轉換器對經信號處理后的待并機相電壓進行數字轉換、比較；

2)把各機組正弦電壓信號變換成相應的同頻方波；輸入HSI測取方波相鄰的上、下跳沿的時刻并求差；

3)檢測在網機周期Tw和待并機的周期TF；計算主開關固有動作時間和合閘點；由tz=tk(Tw-TF)/TF確定跟蹤UF相對于Uw的位置，密集采點；拿實測值與理想值比較，至合閘點到來發(fā)出合閘信號。

4.根據權利要求3所述電站自動控制系統(tǒng)，其特征在于所述自動調頻調載模塊的調節(jié)方法為：

由UD轉換檢測相電流的大??；輸人HSI檢測電網頻率及各機組功率因數角；計算出頻差調節(jié)量；由相電流、功率因數算出各機組有功功率、功差調節(jié)量，并與頻差調節(jié)量合成為綜合調節(jié)量，發(fā)出相應的調節(jié)脈沖。