[發明專利]電機軸承室擋油盤及其加工工藝在審
| 申請號: | 201410582098.6 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN104300725A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 王俊華;孫寶石;張立彬 | 申請(專利權)人: | 吳江天龍電子機械設備有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;H02K15/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周新亞 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 軸承 油盤 及其 加工 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及電機軸承室擋油技術領域,特別涉及電機軸承室擋油盤。
背景技術
電機軸承的潤滑條件好壞,往往決定電機軸承的使用壽命。在電機軸承高速旋轉時,如不加裝擋油盤,軸承內部的潤滑油會由于離心力的作用而被甩出軸承外蓋之外。軸承室內的潤滑油的多少,如果從潤滑效果看,最好能包裹整個軸承上下兩部,使得軸承上下兩部分都能得到潤滑。但因為潤滑油為粘稠狀,如果潤滑油包裹電機軸或與電機軸有一定接觸面,那么在電機高速旋轉時會產生大量熱量,容易燒軸承。
現有擋油板的整體一般為平面圓環狀,如果軸承室內的潤滑油液面高度較低,僅包裹覆蓋軸承下部,那么在電機高速運轉時,該平面圓環狀擋油板無法保證軸承上部的潤滑。
發明內容
本發明的發明目的是為了克服上述背景技術的缺點,提供可以將軸承室內的潤滑油由軸承室下部帶到上部的一種擋油盤。
本發明的技術方案是:一種電機軸承室擋油盤,其整體為圓環狀,?圓環狀的內孔為配合電機軸的內孔配合面,所述擋油盤軸向內側由內孔配合面沿擋油盤向外徑向延伸的第一部分為環狀凸臺,由環狀凸臺繼續向外徑向延伸的部分為環狀凹槽,由環狀凹槽繼續向外延伸的部分為環狀斜臺,在加裝本擋油盤時,所述的環狀凸臺與軸承旋轉內端面緊靠,所述環狀凹槽與軸承的內端面之間的間隙在3~4.5mm,所述的環狀斜臺外沿局軸承內端面之間的間隙在1.5~2mm,在電機高速旋轉時,所述的環狀凹槽成為儲油槽,將潤滑油從軸承下部帶到軸承上部。
本發明的有益效果是:結構簡單,加工方便。在安裝本發明時利用套筒工件推入,環狀凸臺與軸承內端面緊靠,在電機高速旋轉時,所述的環狀凹槽成為儲油槽。當軸承室內的潤滑油低于電機軸高度時,在電機高速旋轉時,環狀凹槽也可以將潤滑油從軸承下部帶到軸承上部,在保證了軸承上部潤滑的同時,又大大降低了軸承室潤滑油的用量,大大降低了潤滑油高速旋轉產生的熱量,降低了燒軸承的概率。
附圖說明
圖1為本發明加裝在電機軸承上的結構示意圖;?
圖2為本發明的徑向平面圖;
圖3為本發明的軸向剖面圖;
圖4為本發明的立體結構示意圖;
其中:1、油杯,2、加油脂通道,3、軸承,4、儲油槽潤滑油,5、擋油盤,?6、軸承油脂室,7、潤滑油,8、電機軸,31、軸承旋轉內端面,51、內孔配合面,52、環狀凸臺,53、環狀凹槽,54、環狀斜臺。
具體實施方式
如圖1所示,油杯(1)位于電機上方,油杯底部設有加油脂通道(2),所述的加油脂通道底部通入軸承油脂室(6),潤滑油(7)的液面高度在軸承油脂室下部,潤滑油液面高度低于電機軸(8),擋油盤(5)套在電機軸上。
如圖2、圖3所示的擋油盤(5),其軸向內側,即安裝時向著軸承旋轉內端面(31)的一側,由內孔配合面(51)沿擋油盤向外徑向延伸的第一部分為環狀凸臺(52),由環狀凸臺繼續向外徑向延伸的部分為環狀凹槽(53),由環狀凹槽繼續向外延伸的部分為環狀斜臺(54),擋油盤整體為碳鋼電鍍圓環狀薄板,其厚度為1.4~1.6mm,擋油盤軸向內側部分的環狀凹槽與環狀斜臺軸向之間的夾角為150~160度。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示在加裝本擋油盤(5)時,所述的環狀凸臺與軸承旋轉內端面緊靠,環狀凹槽淹沒于潤滑油(7)中,在電機高速旋轉時,由于環狀凹槽上下兩端分別被環狀斜臺以及環狀凸臺與軸承轉軸內端面的緊靠面限位,環狀凹槽成為儲油槽,儲油槽潤滑油(4)被從軸承下部帶到軸承上部。
制作工藝:本發明的制作步驟為:
(1)圓盤狀料盤中部沖壓為圓環狀料盤;
(2)在圓環狀料盤沖壓凹凸面,形成環狀凸臺、環狀凹槽、圓環狀斜臺;
(5)冷拉內孔邊緣形成內孔配合面。
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