[發明專利]具有護頸功能的電動車頭盔

在審

• 申請號: 201410578755.X
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN104305631A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 顧科
• 申請（專利權）人: 常州僑光電工器材有限公司
• 主分類號: A42B3/12
• 分類號: A42B3/12;A42B3/22
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明屬于頭盔技術領域，具體涉及具有護頸功能的電動車頭盔。

背景技術

由于電動車具有方便靈活的特點，現已普及為一般民眾的代步工具，隨著電動車數量的增加因騎行電動車而引發的交通事故也隨之增加，而在電動車事故中，當頭部或頸部受到撞擊時容易造成及其嚴重的后果，所以在騎行電動車時需要佩戴頭盔，而現有的頭盔只可以保護頭部，忽略了對頸部的保護，為此，既可以保護頭部又可以保護頸部的頭盔急需被應用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種具有護頸功能的電動車頭盔，在保護騎行者頭部的同時也對頸部起防護作用，使騎行者的頸部免受傷害，而當意外發生時它可以吸收大部分的沖擊，使騎行者的頭部和頸部免受傷害或使傷害降到最低。

實現本發明的技術方案如下：具有護頸功能的電動車頭盔，包括盔體和活動護鏡，所述盔體包括保護頭部的球形結構和設置在球形結構底部保護頸部的錐形結構，盔體內部設有貼合人體頭部和頸部的軟墊，軟墊與盔體之間還設有緩沖氣墊層，所述活動護鏡設置在盔體球形結構的前面，盔體球形結構與活動護鏡相對處還設有護鏡缺口。

進一步地，所述緩沖氣墊層由多個微型緩沖氣墊組成。

進一步地，所述活動目鏡與盔體之間為活動連接。

本發明的有益效果是：采用上述技術方案，盔體的球形結構和錐形結構對騎行者的頭部和頸部進行了整體防護，盔體內部的與人體頭部和頸部貼合的軟墊保證了佩戴的舒適性，軟墊與盔體之間的緩沖氣墊層由若干個微型緩沖氣墊構成，在意外發生時可以分散并較好的吸收沖擊力，再結合軟墊，極大的降低了沖擊力度，盔體的錐形結構在分散并吸收沖擊的同時對頸部起到很好的護持作用，避免因局部受力而造成的對騎行者頸部脊柱的傷害，更好的保護騎行者的頭部和頸部。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1為盔體，2為活動目鏡，3為軟墊，4為微型緩沖氣墊，5為護鏡缺口。

具體實施方式

如圖所示的具有護頸功能的電動車頭盔，包括盔體1和活動護鏡2，盔體1由保護頭部的球形結構和設置在球形結構底部保護頸部的錐形結構組成，盔體1內部設有貼合人體頭部和頸部的軟墊3，軟墊3與盔體1之間為由若干個微型緩沖氣墊5構成緩沖氣墊層，活動護鏡2活動連接在盔體1球形結構的前面，盔體1與活動護鏡2相對處設有與活動護鏡2配合的護鏡缺口5。佩戴時只需將該頭盔自上而下套入頭部，頭盔的球形結構保護騎行者頭部，錐形結構便保護騎行者的頸部，盔體1內部的軟墊3保證了佩戴的舒適性，軟墊3與盔體1之間的若干個微型緩沖氣墊4可在意外發生時分散并較好的吸收沖擊力，再結合軟墊3，極大的降低了沖擊力度，盔體1的錐形結構在分散并吸收沖擊的同時對頸部起到很好的護持作用，避免因局部受力而造成的對騎行者頸部脊柱的傷害，更好的保護騎行者的頭部和頸部。

本發明并不局限于所述的實施例，本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內，仍可作一些修正或改變，故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。