[發明專利]一種車用固體推進劑火箭防護系統無效
| 申請號: | 201410574707.3 | 申請日: | 2014-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN104309560A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 毛獻萍;黃立麗;陳建紅;蔣科化 | 申請(專利權)人: | 賀州學院;毛獻萍;黃立麗 |
| 主分類號: | B60R21/00 | 分類號: | B60R21/00;F02K9/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固體 推進 火箭 防護 系統 | ||
技術領域
?本發明涉及一種防護車輛被撞擊的車用火箭防護系統,尤其屬于一種使用于車輛的具有防護功能的固體推進劑火箭安全防護系統。
背景技術
近年專利文獻中涉及用于防護車輛被撞擊的安保技術中,沒有應用固體推進劑火箭防護系統來避免車輛被撞擊。如中國專利信息中心公布的申請號為201020274946.4的實用新型專利——四種車輛用制動火箭及新類型制動系統,該專利提供了一種四種車輛用制動火箭及新類型制動系統,涉及車輛制造和噴氣推進技術,提供了單組元和雙組元兩種固體火箭、固體火箭、固—液混合火箭,以及這四種火箭分別組成的制動系統,在需要緊急制動時,制動火箭被立即啟動,并在百分之幾秒的時間內作出迅速反應,火箭推進劑快速燃燒產生的高溫高壓氣體從尾噴管高速噴出,爆發出強大推力,抵消掉車體在行進中已獲得的慣性力,縮短“輪胎拖印”,減少車禍,提高車輛安全性能,適用于各種客、貨車,尤其是適用于需要長途行駛和在山路上行駛的各種車輛,如長途大客車、大貨車、越野車、工具車、摩托車、電動車、混合動力車、特種車輛、各型轎車、皮卡、賽車、農用三輪、農用四輪等。但是該實用新型發明主要運用于大型車輛,并且只限于剎車制動功能。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種車用固體推進劑火箭防護系統,可以用于避免本車輛被前方的車輛或者后方的車輛撞擊,或者避免本車輛被前后兩方的車輛同時撞擊。
其技術方案是:一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,包括固體火箭發動機由藥柱1、燃燒室2、控制系統3、點火裝置4、噴管5,其特征是:所述藥柱1內嵌于燃燒室2,所述控制系統3連接車輛駕駛室控制系統并有導線連接燃燒室2,所述點火裝置4連接藥柱1,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管噴口與地面成垂直方向。
作為優化,本發明一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,其特征是:所述噴管5有4個。
作為優化,本發明一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,還加裝降落傘6并有導線連接控制系統3,降落傘6具有使車輛在被噴起后安全穩定落下的緩沖作用。
作為優化,本發明一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,其特征是:所述降落傘6安裝在車頂。
本發明工作原理:1、當行駛途中發現前方或者后方有車輛將要撞擊本車輛時,駕駛員及時啟動本發明的控制系統3,點火裝置4點燃燃燒室2內的藥柱1,經霧化、混合、燃燒生成燃燒產物,通過噴管5高速排出產生推力,所產生的地面反作用力將本車輛升高2-3米以上,避免被前方或后方的車輛撞擊造成安全事故;2、本車輛受地面反作用力升高后,駕駛員通過控制系統打開降落傘6,讓本車輛緩緩地安穩降落。
本發明的優點:1、具有防護功能,可以避免本車輛被車輛前方或后方的車輛撞擊,解決了現有技術缺乏防護本車輛被后面車輛撞擊以及車輛連環追尾的安全問題;2、安全系數較高,可以避免本車輛被車輛前方和后方的車輛同時前后撞擊;3、安裝有降落傘,可以讓本車輛安穩降落。?
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中:藥柱1、燃燒室2、控制系統3、點火裝置4、噴管5,降落傘6。
具體實施方式
下面對本發明的實施例結合附圖加以詳細描述。
實施例1:如圖1所示,一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,包括藥柱1、燃燒室2、控制系統3,其特征是:所述藥柱1內嵌于燃燒室2,所述控制系統3連接車輛駕駛室控制系統并有導線連接燃燒室2,所述點火裝置4連接藥柱1,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管噴口與地面成垂直方向。
實施例2:一種具有防護功能的車用固體推進劑火箭安全防護系統,包括藥柱1、燃燒室2、控制系統3、點火裝置4、噴管5、降落傘6,其特征是:所述藥柱1內嵌于燃燒室2,所述控制系統3連接車輛駕駛室控制系統并有導線連接燃燒室2,所述點火裝置4連接藥柱1,所述噴管5由燃燒室通往外部,噴管噴口與地面成垂直方向,所述降落傘6安裝在車頂并有導線連接控制系統3。
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