[發明專利]一種漆包線折彎裝置有效
| 申請號: | 201410572953.5 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN104325047A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 謝楊;沈鐘銘;施國榮;袁力 | 申請(專利權)人: | 湖州凱合電機有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F11/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 漆包線 折彎 裝置 | ||
技術領域
????本發明涉及機械加工技術領域,特別涉及一種漆包線折彎裝置。
背景技術
漆包線是指用絕緣漆作為絕緣涂層,用于繞制電磁線圈的金屬導線,也稱電磁線。漆包線按絕緣厚度分為圓線和扁線,它是電機、電氣、電訊和電子儀表電磁繞組的主要原材料。一般線圈折彎都采用人工方式,人工勞動強度大且成型的一致性差,后期嵌入電樞嵌線槽內,因內外線圈間隙不均、高度不齊、導致出現電樞旋轉時動平衡差、電機易故障、產品可靠性低等問題。
發明專利申請CN102103926A公開了一種線圈接頭打彎設備,具體公開了包括一底板、一導軌滑動機構、一上活動支撐板、一產品定位機構、一打彎機構、一預壓機構、一彈簧導桿和一推拉手柄。該設備為半自動打彎設備,利用外力下壓活動支撐板,將需要打彎的線圈接頭壓在所述打彎機構和所述預壓機構下方,拉動推拉手柄將線圈接頭打彎成型。盡管替代了全人工方式,提高了工作效率,但是有人力參與的工藝,打彎一致性仍然不高,因長期作業人工手部力量不足,打彎時扔出現偏差,未能克服現有技術存在的大部分問題。此外,該裝置未考慮到批量線圈折彎,未設置線圈傳送及切斷部分,自動化工藝不完善且效率低。
發明內容
本發明針對現有技術存在的不足,提供一種用于扁線的,省時、省力且具有一致性折彎成品的漆包線折彎裝置。
本發明的技術方案是提供一種漆包線折彎裝置,用于扁線折彎,其特征在于,包括折彎機構、撿取機構、卸料機構、動力組件和安裝在工作臺上、的滑動軌道;所述動力組件對所述滑動軌道、所述折彎機構和所述撿取機構提供動力;所述折彎機構和所述撿取機構并列設置在所述滑動軌道上;所述卸料機構設置在所述滑動軌道上方且在所述撿取機構的下方。
本發明為全自動漆包線折彎裝置,利用折彎機構將漆包線一體彎折成規格統一的U型線圈,并通過撿取機構將成型線圈撿取出折彎機構繼而放入卸料機構送至成品盒內,該撿取機構可快速撿取成型線圈,避免折彎機構處堆積線圈而減慢漆包線成型速率,同時撿取機構可在損壞成型線圈的基礎上放入卸料機構。
作為本發明的優選,所述動力組件包括控制所述滑動軌道的第一氣缸,控制所述折彎機構的第二、第三、第四、第五氣缸,以及控制所述撿取機構的第六氣缸。
作為本發明的優選,所述折彎機構包括定位基座、用于折彎和定位的且受所述第二氣缸控制的旋轉部件、受所述第三氣缸控制的定位壓緊部件、受所述第四、第五氣缸控制的折彎塑形部件;所述定位基座和所述折彎塑形部件并列固定在所述滑動軌道上,所述旋轉部件設置于所述定位基座上方,所述定位壓緊部件位于所述旋轉部件的正上方。
作為本發明的優選,所述旋轉部件由具有旋轉柄和凸起的上圓柱和比所述上圓柱體積大的下圓柱組成;所述上圓柱和所述下圓柱從上往下設置于所述定位基座上方;所述旋轉柄設置于所述上圓柱的外壁上,其長度大于所述上圓柱直徑且寬度大于所述上圓柱高度,而所述凸起設置于所述上圓柱的中心。
作為本發明的優選,所述定位壓緊部件為受所述第三氣缸作用的可伸縮桿,所述伸縮桿正對所述上圓柱的一面的正中心有一凹槽,且所述凹槽可容納一部分所述凸起,而所述凸起剩余部分的高度為漆包線的直徑大小。
作為本發明的優選,所述折彎塑形部件包括塑形基座、轉動外盤、固定內圓盤以及移動鎖條;所述塑形基座朝外側有一U型開口,所述開口相鄰側安裝有所述轉動外盤、所述固定內圓盤和所述移動鎖條,所述轉動外盤和所述固定內圓盤同軸心且所述轉動外盤和所述固定內圓盤之間留有間隙的方式嵌入所述塑形基座內;由固定段和活動段組成的所述移動鎖條橫穿所述轉動外盤和所述固定內圓盤,所述固定段位于所述開口的一側,而所述活動段與所述固定段之間有距離設置在所述固定段的相對側。
作為本發明的優選,所述撿取機構為一帶有鉤狀部件的橫桿,所述橫桿與所述塑形基座垂直連接,所述鉤狀部件的彎曲部鄰近在所述固定內圓盤上且所述鉤狀部件整體與所述旋轉部件相鄰。
本發明的另一技術方案是提供一種如前述還包括切割組件的漆包線折彎裝置,所述切割組件包括用于輸送漆包線的運送部件、用于穩固漆包線的固定部件和用于切割漆包線的割斷部件;所述動力組件還包括控制所述運送部件的第七氣缸、控制所述固定部件的第八氣缸和控制所述割斷部件的第九氣缸;所述撿取機構、所述折彎機構、所述割斷部件、所述固定部件和所述運送部件依次并列安裝在所述支架上。
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