[發明專利]一種全電加熱式瀝青路面養護車有效
| 申請號: | 201410568458.7 | 申請日: | 2014-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN104328732A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 朱飛標;謝安慶;鄒慧娟;梁令帥;張巖;李波 | 申請(專利權)人: | 廣東易山重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/03 | 分類號: | E01C23/03;E01C19/48 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文濤 |
| 地址: | 528400 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加熱 瀝青路面 養護 | ||
【技術領域】
本發明涉及養護車。
【背景技術】
養護車是針對道路養護維修作業需求專門研發的專用車輛,便于搭載工具、瀝青料,廣泛運用于公路的養護維修。目前,在瀝青路面的綜合養護設備中,主要有滾筒式料倉炒料和V型固定式料倉炒料;V型固定式料倉炒料慢,一般需要4~5個小時且料溫不均勻,而滾筒式料倉容易引起瀝青混合料的離析。料倉及路面加熱板加熱時大多使用液化石油氣,夏天溫度高氣罐不安全且加氣困難,造成使用不便,另外路面及料倉加熱時氣體燃燒受環境影響比較大,尤其是大風天氣及高原缺氧的情況下受到限制。
【發明內容】
為了解決現有技術中的不足,提供一種全電熱式滾筒式瀝青路面養護車,自動上料、卸料,隨車輔助工具,振動壓實,防火等功能的路面養護車,本發明所采用的技術方案為:
一種全電加熱式瀝青路面養護車,包括有車體,在所述的車體上設有提供電能的發電機組、對路面加熱的電加熱板、電加熱料倉和為電加熱料倉提供液態瀝青的加熱噴灑裝置,在所述的電加熱料倉、加熱噴灑裝置以及電加熱板內均設有電加熱裝置,所述的電加熱裝置由發電機組提供電能。
在所述的車體上還設有為電加熱料倉送料的上料裝置,還設有將加工好的養護料拌均勻防止離析的攪拌鋪設裝置。
在所述的車體上還設有對養護過的路面進行夯實的壓路機吊裝機構。
所述的電加熱料倉包括存放養護材料的料倉,在所述的料倉外設有設有罩住料倉的起保溫作用的保溫罩,所述的電加熱裝置設在保溫罩和料倉之間。
所述的料倉為能旋轉攪拌的滾筒料倉。
所述的滾筒料倉為一端開口的筒體,所述的筒體包括圓柱形的筒身和呈錐形的筒口,在所述的筒身內壁上設有若干條貫穿筒身的螺旋形攪拌葉片,在所述的筒口內壁設有若干出料葉片,所述的各攪拌葉片末端與相對應的出料葉片端部連接在一起,在所述的筒身內底部還設有起加固支撐作用的呈錐形的環形錐板,在所述的環形錐板表面均布有若干攪拌板,在所述的筒身內部中段沿內壁周向設有若干與攪拌葉片螺旋方向相反的反向葉片,所述的攪拌葉片的螺旋角α范圍為37°~60°,所述的出料葉片螺旋角β范圍為50°~70°。
所述的電加熱板包括有一面開口的殼體,在所述的殼體內設有電加熱組件,電加熱組件包括若干電加熱裝置和為各電加熱裝置提供電連接的若干接線端子,所述的殼體包括包圍在電加熱裝置四周的外圍板,在外圍板頂部設有若干塊蓋板,在殼體內還設有支撐蓋板的橫梁,所述的蓋板包括有外板和內板,所述的外板和內板圍成空腔,在所述的外板和內板圍成的空腔室內設有對加熱板進行保溫的保溫棉,在所述的外圍板和橫梁上均設有卷邊,所述的蓋板也設有與卷邊配合的折邊,在所述的接線端子上設有防漏電的云母保護蓋,繞所述的殼體開口一周設有防風鏈,在所述的殼體上設有將加熱板固定到養護設備上的固定板,在所述的殼體上設置檢測加熱板溫度的溫度檢測裝置。
在所述的車體上設有能活動的用于安裝電加熱板的安裝支架。
所述的安裝支架包括有固定在車體上的固定架,在所述的固定架上設有收放油缸,在所述的收放油缸活動端設有活動支架,在所述的活動支架上設有供電加熱板上下活動的升降油缸和使電加熱板橫移的橫移油缸。
在所述的車體上還設有清洗工具用的水箱和用于回收廢料的回收箱。
采用上述技術方案,由于加熱板和料倉均采用電加熱,實現環保高效,更加安全,料倉采用滾筒料倉,炒料更快速,還能防雨水侵蝕,加熱板的電加熱裝置更換方便,節約成本。設置鋪設裝置可以防止通過滾筒料倉出來的料離析,使鋪設的原料顆粒均勻,增加路面使用壽命。在車體上安裝壓路機吊裝機構可以對加熱后的路面進行夯實,實現整車多功能。
【附圖說明】
圖1為本發明主視圖。
圖2為本發明俯視圖。
圖3為本發明加熱板以及活動支架結構圖。
圖4為本發明加熱板結構圖。
圖5為本發明加熱板結構圖。
圖6為圖5中A‐A方向剖視圖。
圖7為圖5中A處放大視圖。
圖8為圖5中B處放大視圖。
圖9為滾筒料倉結構圖。
圖10為滾筒料倉橫向剖視圖。
圖11為滾筒料倉縱向剖視圖。
【具體實施方式】
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