[發(fā)明專利]一種相鄰輸送輥之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410567279.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN104261083A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡德林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州科尼物流設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/10
• 分類號(hào): B65G39/10
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛(wèi)康

1.一種相鄰輸送輥之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括機(jī)架（1）、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述機(jī)架（1）的輸送輥（2），其特征在于，兩個(gè)所述輸送輥（2）的同一側(cè)端部分別固定連接有第一齒輪（31）及第二齒輪（32）；該種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)還包括固定連接于所述機(jī)架（1）上的浮動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述浮動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括固定連接于所述機(jī)架（1）的固定座（41）、固定連接于所述固定座（41）的第一導(dǎo)向套（42）、縱向滑動(dòng)套接于所述第一導(dǎo)向套（42）的第二導(dǎo)向套（43）、固定連接于所述第二導(dǎo)向套（43）的浮動(dòng)座（44）、設(shè)于所述第二導(dǎo)向套（43）中且兩端分別能夠抵觸于所述固定座（41）與所述浮動(dòng)座（44）的彈簧（45）、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述浮動(dòng)座（44）且嚙合于所述第一齒輪（31）及所述第二齒輪（32）的第三齒輪（46）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種相鄰輸送輥之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述浮動(dòng)座（44）包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)一致且可通過螺釘固定連接的半體（441），兩個(gè)所述半體（441）之間固定連接有第一軸承（442），所述第一軸承（442）中套接有轉(zhuǎn)軸（443），所述第三齒輪（46）套接于所述轉(zhuǎn)軸（443）；每個(gè)所述半體（441）上固定連接有半弧體（431），兩個(gè)所述半體（441）上的半弧體（431）形成所述第二導(dǎo)向套（43）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種相鄰輸送輥之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)架（1）的一側(cè)設(shè)有凹槽（11），所述凹槽（11）中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于套接所述輸送輥（2）一端的第二軸承（12）；所述機(jī)架（1）的另一側(cè)設(shè)有承接所述輸送輥（2）另一端的槽口（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2的一種相鄰輸送輥之間的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第三齒輪（46）的直徑大于所述第一齒輪（31）與所述第二齒輪（32）之間的間距。