[發(fā)明專利]一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410561935.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105588952A | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張學(xué)一;蘭銘鈺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張學(xué)一 |
| 主分類號(hào): | G01P21/00 | 分類號(hào): | G01P21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 110179 遼寧省沈*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 石英 加速度計(jì) 網(wǎng)絡(luò)化 自主 測(cè)試 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)域,具體地是一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
石英撓性加速度計(jì)是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,其性能直接影響導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性。石英撓性加速度計(jì)在靜態(tài)貯存的環(huán)境下,其性能會(huì)發(fā)生退化,因此,監(jiān)測(cè)加速度計(jì)輸出特性,建模并分析加速度計(jì)性能具有重要意義。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)加速度計(jì)的測(cè)試大多采用手動(dòng)測(cè)試,這種測(cè)試方法誤差大、效率低,且人力成本大。
一種基于PCI數(shù)據(jù)采集卡,設(shè)計(jì)了加速度計(jì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量加速計(jì)等輸出電壓,設(shè)計(jì)了集成加速度計(jì)姿態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集與處理于一體的系統(tǒng),可同時(shí)對(duì)多只加速度計(jì)進(jìn)行標(biāo)定;一種基于GPIB總線的一種加速度計(jì)性能分析平臺(tái),集成了數(shù)據(jù)采集、處理及性能參數(shù)模型建立與誤差預(yù)測(cè)估計(jì)。上述系統(tǒng)極大程度地提高了加速度計(jì)測(cè)試的可靠性與效率,同時(shí)提供了一種加速度計(jì)輸出采集、數(shù)據(jù)處理、誤差分析與性能預(yù)測(cè)集成系統(tǒng)的可行方案。但是大多布線比較復(fù)雜,系統(tǒng)組建難度比較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是針對(duì)石英撓性加速度計(jì)在生產(chǎn)和貯存過(guò)程中性能測(cè)試的需求,以提高加速度計(jì)測(cè)試效率和精度為目的,彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng);本發(fā)明具有采樣誤差低至0.049mV,可同時(shí)對(duì)40只加速度計(jì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間自主數(shù)據(jù)采集,并完成簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)分析;系統(tǒng)可用于加速度計(jì)性能分析與建模研究中。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。
本發(fā)明一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng),本發(fā)明采用基于ZigBee技術(shù)的分簇樹(shù)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)和自主測(cè)試上位機(jī)控制終端,其中包括加速度計(jì)無(wú)線采集節(jié)點(diǎn)、智能無(wú)線控制終端、無(wú)線網(wǎng)關(guān);其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是:所述加速度計(jì)無(wú)線采集節(jié)點(diǎn)包括采樣電阻器、A/D轉(zhuǎn)換單元、射頻單元、電源轉(zhuǎn)換單元,所述智能無(wú)線控制終端包括射頻單元、電源轉(zhuǎn)換單元、電源控制單元;所述電源控制單元包括開(kāi)關(guān)單元和隔離電源模塊。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,所述射頻單元采用以CC2530芯片為核心。
作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案,所述A/D轉(zhuǎn)換單元采用A/D轉(zhuǎn)換器AD7734,實(shí)現(xiàn)加速度計(jì)輸出信號(hào)A/D轉(zhuǎn)換。
進(jìn)一步地,所述采樣電阻器采用40Ω的高精密度采樣電阻器。
作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案,所述開(kāi)關(guān)單元采用ADG5212,所述隔離電源模塊采用SWH05-28D15A。
進(jìn)一步地,所述SWH05A—28D15A為單路±15V隔離電源DDC模塊,采用28V工作電壓,5V電平信號(hào)即可驅(qū)動(dòng)其使能端INH,為被測(cè)的加速度計(jì)提供相互獨(dú)立的電源輸入。
另外,本發(fā)明所述智能無(wú)線控制終端的射頻單元CC2530作為ZigBee路由節(jié)點(diǎn)。
本發(fā)明的有益效果是。
本發(fā)明針對(duì)在石英撓性加速度計(jì)性能檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè)、退化機(jī)理等研究中,對(duì)加速度計(jì)輸出信號(hào)快速準(zhǔn)確采集的需求,設(shè)計(jì)一種高精度自主測(cè)試系統(tǒng)。提出了基于ZigBee無(wú)線自組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控方案,設(shè)計(jì)了適用于測(cè)控環(huán)境相對(duì)分散的分簇拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以CC2530為核心設(shè)計(jì)了加速度計(jì)無(wú)線采集節(jié)點(diǎn)與智能無(wú)線控制終端,基于AD7734設(shè)計(jì)了加速度計(jì)高精度A/D轉(zhuǎn)換電路。基于Z-Stack協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)控制、數(shù)據(jù)傳輸程序設(shè)計(jì),基于C#實(shí)現(xiàn)上位機(jī)終端控制臺(tái)設(shè)計(jì),針對(duì)大規(guī)模節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)了一種高速數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu),并采用了握手傳輸機(jī)制。
本發(fā)明針對(duì)石英撓性加速度計(jì)在生產(chǎn)和貯存過(guò)程中性能測(cè)試的需求,以提高加速度計(jì)測(cè)試效率和精度為目的,采用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)設(shè)計(jì)一種加速度計(jì)批量網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng);系統(tǒng)不需復(fù)雜的布線,降低測(cè)試系統(tǒng)組建的復(fù)雜度,已應(yīng)用到某型石英撓性加速度計(jì)性能研究中。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用證明:系統(tǒng)采樣誤差低至0.049mV,可同時(shí)對(duì)40只加速度計(jì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間自主數(shù)據(jù)采集,并完成簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)可用于加速度計(jì)性能分析與建模研究中。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng)的加速度計(jì)無(wú)線采集節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)框圖。
圖2是本發(fā)明一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng)的智能無(wú)線控制終端結(jié)構(gòu)框圖。
圖3是本發(fā)明一種石英撓性加速度計(jì)網(wǎng)絡(luò)化自主測(cè)試系統(tǒng)的軟件功能程序結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張學(xué)一,未經(jīng)張學(xué)一許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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