[發明專利]一體式平行折線卷筒及其制造工藝

有效

• 申請號: 201410561816.1
• 申請日: 2014-10-21
• 公開（公告）號: CN104401895A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 林征
• 申請（專利權）人: 常熟中德重機有限公司
• 主分類號: B66D1/30
• 分類號: B66D1/30;B23P15/00
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 袁紅紅

技術領域

本發明涉及一種卷筒制造的技術領域，特別涉及一種一體式平行折線卷筒及其制造工藝。

背景技術

隨著我國經濟增長的強勁勢頭促進了基礎建設的飛躍發展，大型港口、大型水電站以及跨江、跨海大橋的建設需求不斷增加，拉動了在這些基礎建設中大噸位、高揚程的大型起重機的需求，而卷筒是起重機鋼絲繩卷繞系統中關鍵的典型零部件，在設計這些大噸位、高揚程的大型起重機的起升機構時，發現傳統的螺旋型卷筒已不能滿足多層卷繞的需求，因為傳統螺旋式卷筒在多層纏繞過程中會產生亂繩現象，而且繩索間磨損嚴重，大大降低了鋼絲繩的使用壽合，因此近年來國內外研究出一種平行折線卷筒，而在制造傳統的平行折線卷筒時，由于在傳統的卷筒中的筒體與壓繩板為一體式加工，因此在筒體表面加工繩槽時就沒有退刀空間，因此其設計結構均由二部分組成，即：卷筒結構和筒皮結構，其中筒皮結構即為外層繩槽結構，再將筒體和筒皮采用近百個甚至幾百個螺栓把它們連接成一體，制得分體式平行折線卷筒，其加工工藝和加工工裝相當繁瑣且加工周期較長，并且現階段筒皮結構很多依靠進口配套，其價格十分昂貴。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種一體式平行折線卷筒及其制造工藝，能夠實現平行折線卷筒的一體化，不僅大幅降低了制造成本和生產周期，而且能夠提高卷筒的圓度質量。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種一體式平行折線卷筒，包括：中空的筒體，所述筒體的外表面匹配安裝有左壓繩盤和右壓繩盤，在位于所述左壓繩盤和所述右壓繩盤之間的筒體表面上開設有繩槽，所述繩槽與所述左壓繩盤、右壓繩盤的連接處均固定安裝有爬升器。

在本發明一個較佳實施例中，所述筒體的的材料為Q345B，具備有優越的綜合性能、低溫性能、焊接性能和可切削性能。

在本發明一個較佳實施例中，所述繩槽由直線槽與斜線槽間隔分布而成，構成平行折線繩槽。

在本發明一個較佳實施例中，在所述右壓繩盤右側的筒體表面還上安裝有法蘭盤。

在本發明一個較佳實施例中，所述筒體的內部安裝有旋轉軸，且所述旋轉軸在所述筒體的兩側端均具有延伸部，能夠在靜平衡測試中利用延伸部來實現配重。

為解決上述技術問題，本發明還提供了一種一體式平行折線卷筒的制造工藝，其具體制造工藝為：

（1）、組件準備：分別將左壓繩盤、右壓繩盤以及法蘭盤加工成型；

（2）、機加工：對筒體進行車外圓、繩槽，并鉆旋轉軸軸頭的中心孔；

（3）、組裝：分別將旋轉軸、左壓繩盤、右壓繩盤以及法蘭盤按照順序裝上筒體的相應位置，然后將筒體表面繩槽的起始點和出繩口處的繩槽刨掉后焊接爬升器，再將各組件的連接處施焊固定，并將該施焊處打磨光滑；

（4）、靜平衡試驗：在位于筒體兩側的旋轉軸的延伸部上安裝軸承后，將上述組裝完成后的卷筒放入專用靜平衡試驗的平衡架上，找出最重點后稱出配重重量，然后將相同重量的配重塊焊接至左、右壓繩盤上的相應位置。

在本發明另一個較佳實施例中，所述配重塊的材料為Q235B，成本較低，綜合性能好。

在本發明另一個較佳實施例中，在所述步驟（3）中，將各組件的連接處施焊固定時，需用耐高溫材料覆蓋在繩槽表面，防止在焊接的過程中，高溫焊渣將繩槽損壞。

本發明的有益效果是：本發明將筒體與壓繩板分開制作，這樣筒體在加工繩槽時就不存在退刀空間不足的問題，然后再將筒體和壓繩板通過過盈配合以及焊接工藝將筒體和端板組合成平行折線卷筒，從而實現了平行折線卷筒的一體化制造，相比于現有技術中分體式平行折線卷筒，不僅降低了制造成本和減少了生產周期，而且制得的卷筒，其圓度質量更高。

附圖說明

圖1是本發明在一較佳實施例中的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、筒體，2、左壓繩盤，3、右壓繩盤，4、爬升器，5、法蘭盤，6、旋轉軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種一體式平行折線卷筒，包括：中空的筒體1，所述筒體1的外表面匹配安裝有左壓繩盤2和右壓繩盤3，在位于所述左壓繩盤2和所述右壓繩盤3之間的筒體1表面上開設有繩槽，所述繩槽與所述左壓繩盤2、右壓繩盤3的連接處均固定安裝有爬升器4。