[發明專利]一種多工況車輛懸架

有效

• 申請號: 201410560364.5
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104309438A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 沈鈺杰;陳龍;楊曉峰;汪若塵;施德華;楊軍
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: B60G17/06
• 分類號: B60G17/06;B60G13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多工況車輛懸架，

包括上吊耳(1)、下吊耳(13)、工作缸筒(16)、儲油缸筒(19)、活塞桿(20)、磁懸浮缸筒(21)，所述活塞桿(20)上設有線圈通孔(3)和中心線圈通孔(6)，所述磁懸浮缸筒(21)內形成磁懸浮工作腔(4)；

所述磁懸浮缸筒(21)與儲油缸筒(19)固定連接，所述儲油缸筒(19)中設有工作缸筒(16)，且工作缸筒(16)與儲油缸筒(19)下端固定連接，所述儲油缸筒(19)下端與下吊耳(13)相鉸接；所述工作缸筒(16)下端開設有通孔(14)；

所述上吊耳(1)與活塞桿(20)上端相鉸接，所述活塞桿(20)穿過磁懸浮缸筒(21)、儲油缸筒(19)和工作缸筒(16)，且活塞桿(20)下端位于工作缸筒(16)內；

其特征在于：還包括線圈永磁體(2)、勵磁線圈(7)、永磁體(22)、磁流變液(10)、阻尼活塞(12)、電磁活塞(17)，所述線圈永磁體(2)固定在活塞桿(20)上且位于所述永磁體(22)的內側；所述永磁體(22)固定設置在磁懸浮缸筒(21)缸壁內側上；所述勵磁線圈(7)安裝在電磁活塞(17)上；所述電磁活塞(17)與活塞桿(20)下端相連接；所述阻尼活塞(12)位于工作缸筒(16)內；所述磁流變液(10)置于儲油缸筒(19)和工作缸筒(16)中。

2.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述勵磁線圈(7)經預緊螺母(9)安裝在電磁活塞(17)上。

3.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述線圈永磁體(2)上均勻纏有密布第一線圈，所述第一線圈經由線圈通孔(3)和中心線圈通孔(6)與外端電路相連。

4.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述勵磁線圈(7)上的第二線圈經中心線圈通孔(6)與外端電路相連。

5.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述磁懸浮工作腔(4)上下兩端分別設有上緩沖塊(23)與下緩沖塊(5)。

6.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述阻尼活塞(12)上設有壓縮閥(11)和補償閥(15)。

7.如權利要求1所述的多工況車輛懸架，其特征在于：所述電磁活塞(16)上設有伸張閥(8)與流通閥(18)。