[發(fā)明專利]汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410558405.7 | 申請日: | 2014-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN104449981A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張群敏;許華平 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市飛天油脂有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/00 | 分類號: | C10M169/00;C10M177/00;C10N50/10;C10N30/06 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 艾中蘭 |
| 地址: | 214142 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 方向盤 轉(zhuǎn)向 軸承 潤滑脂 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及潤滑脂技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂及其制備工藝。
背景技術(shù)
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。舵不能說不好,但是它會把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計便應(yīng)運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
隨著汽車車速越來越快的今天,方向盤的操控性直接關(guān)系到車上人員的安全問題,這樣必要會對汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂的潤滑性、抗磨性、機械安定性、減振和降噪性能提出更高的要求。故有必要對現(xiàn)有的汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂進行進一步地改善。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種具有良好的潤滑性、抗磨性、機械安定性、減振和降噪性能的汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂,所述潤滑脂由下述重量百分含量的組分組成,礦物油50~65%,蓖麻油10~20%,硬脂酸3~12%,異丙醇鋁1~5%,有機膨潤土5~10%,二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬1~5%,環(huán)烷酸鋅0.5~2%。
進一步地,所述礦物油和蓖麻油的粘度范圍80℃粘度均為5~100mm2/s。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:包括如下步驟:
a、預(yù)定重量的礦物油,在礦物油里投入硬脂酸并攪拌加熱至150~160℃,使硬脂酸均勻分布在礦物油里;
b、在步驟a混合物投入異丙醇鋁并攪拌加熱保溫在140~150℃,攪拌時間為30分鐘,攪拌轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘;
c、在步驟b混合物投入有機膨潤土并攪拌加熱保溫在140~150℃,攪拌時間為20分鐘,攪拌轉(zhuǎn)速為1200~1500轉(zhuǎn)/分鐘;
d、在步驟c混合物依次投入二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬和環(huán)烷酸鋅并攪拌5分鐘,使二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬和環(huán)烷酸鋅均勻分布在混合物里;
e、在步驟d混合物投入蓖麻油并攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速為500~800轉(zhuǎn)/分鐘,粘度范圍50℃粘度達到50~60mm2/s即可。
進一步地,所述攪拌是在每個步驟投料的同時進行攪拌。
進一步地,所述攪拌是在每個步驟投料之后再進行攪拌。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:優(yōu)異的抗磨極壓性能和機械安定性,確保最佳負荷能力;極有效地減少摩擦,把產(chǎn)生的熱量控制在最低限度;優(yōu)異的高溫氧化安定性,保證潤滑部位高溫長期正常工作;對軸承提供全面保護,極大地延長軸承壽命;對方向盤提供全面的減振和降噪作用,提高舒適度。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述,下述實施例及說明僅用來解釋本發(fā)明,但并不作為對本發(fā)明的限定。
實施例1:
配備100kg本發(fā)明汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂,由以下重量的組分配制而成:所述潤滑脂由下述重量百分含量的組分組成,礦物油55kg,蓖麻油17kg,硬脂酸10kg,異丙醇鋁4kg,有機膨潤土8kg,二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬4kg,環(huán)烷酸鋅2kg。所述礦物油和蓖麻油的粘度范圍80℃粘度均為85mm2/s。
配備100kg本發(fā)明汽車方向盤轉(zhuǎn)向軸承潤滑脂,通過以下制備工藝實現(xiàn):包括如下步驟:a、預(yù)定55kg的礦物油,在礦物油里投入10kg的硬脂酸并攪拌加熱至155℃,使硬脂酸均勻分布在礦物油里;
b、在步驟a混合物投入4kg的異丙醇鋁并攪拌加熱保溫在145℃,攪拌時間為30分鐘,攪拌轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘;
c、在步驟b混合物投入8kg的有機膨潤土并攪拌加熱保溫在145℃,攪拌時間為20分鐘,攪拌轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分鐘;
d、在步驟c混合物依次投入4kg的二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬和2kg的環(huán)烷酸鋅并攪拌5分鐘,使二丁基二硫代氨基甲酸氧硫化鉬和環(huán)烷酸鋅均勻分布在混合物里;
e、在步驟d混合物投入kg的蓖麻油并攪拌,攪拌轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)/分鐘,粘度范圍50℃粘度達到60mm2/s即可。
所述攪拌是在每個步驟投料的同時進行攪拌。所述攪拌是在每個步驟投料之后再進行攪拌。
實施例2:
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