[發(fā)明專利]一種變電站過電壓綜合監(jiān)測故障診斷設(shè)備及診斷方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410556803.5 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN104237714B | 公開(公告)日: | 2017-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鵬飛;張鴻雁;張醒獅;陳柳寧;曲笛 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)河南省電力公司南陽供電公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G05D27/02;H02H7/04 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙)41117 | 代理人: | 季發(fā)軍 |
| 地址: | 473000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變電站 過電壓 綜合 監(jiān)測 故障診斷 設(shè)備 診斷 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及超高壓變壓器過電壓監(jiān)測故障診斷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種變電站過電壓綜合監(jiān)測故障診斷設(shè)備及診斷方法。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的油浸式變壓器只有油位監(jiān)測裝置(如油位計(jì)),而沒有低油位跳閘保護(hù)裝置,因此在變壓器受到外力撞擊致其油箱傾斜或漏油、以及變壓器油箱因制造質(zhì)量問題而滲油,使變壓器油下降到最低油位線以下,當(dāng)該情況未能被相關(guān)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取緊急措施時(shí),并且油位過低由于巡檢不及時(shí)會(huì)使變壓器處于低油位運(yùn)行,加速變壓器的老化、變壓器最終會(huì)發(fā)生絕緣擊穿等故障或事故,甚至產(chǎn)生變壓器損毀和較大范圍停電的嚴(yán)重后果。
隨著電力體制改革深化,電力企業(yè)已經(jīng)進(jìn)人市場化運(yùn)營,無論是從經(jīng)濟(jì)效益還是優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面,都對供電可靠性提出了更高的要求。農(nóng)網(wǎng)是整個(gè)電網(wǎng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著為城郊及廣大農(nóng)村供電的任務(wù)。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)和生活用電需求日益增加,同時(shí)由于工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等相繼在城郊、農(nóng)村落戶,也推動(dòng)用電需求大幅度提高。雖然經(jīng)過農(nóng)網(wǎng)改造農(nóng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)比過去有很大改觀,但總體上農(nóng)網(wǎng)系統(tǒng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)仍然比較薄弱。目前變壓器低壓側(cè)只安裝空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器,當(dāng)線路出現(xiàn)漏電和短路時(shí),空氣開關(guān)跳開,需要電工去現(xiàn)場查、送電。當(dāng)變壓器過負(fù)荷溫度升高時(shí)現(xiàn)在的設(shè)備沒有任何保護(hù)措施,若人工不及時(shí)拉閘,只能等著變壓器燒壞。接觸器的觸點(diǎn)和線圈燒壞后,造成全臺區(qū)停電,也只能更換新的后方可恢復(fù)供電,
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)了解,一個(gè)中等縣供電公司,在夏季、春節(jié)及其他高負(fù)荷時(shí)每年燒毀變壓器20臺左右,并且這種情況越來越突出,給電力部門造成巨大損失,如何減少、避免接觸器和變壓器的燒毀提高設(shè)備可靠性,保障供電安全防止變壓器燒毀已成為一個(gè)急待解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對配網(wǎng)變壓器智能管控,提供一種變電站過電壓綜合監(jiān)測故障診斷設(shè)備及診斷方法,能夠保證變壓器正常運(yùn)行,監(jiān)測變壓器低壓側(cè)故障,防止變壓器燒毀,在變壓器溫度及油位恢復(fù)正常后能夠自動(dòng)推閘供電。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種變電站過電壓綜合監(jiān)測故障診斷設(shè)備,包括變壓器和設(shè)置在變壓器內(nèi)的油位傳感器,所述油位傳感器連接有自動(dòng)注油機(jī)構(gòu),所述變壓器內(nèi)壁設(shè)置與可編程控制器連接的溫度傳感器,所述溫度傳感器連接有自動(dòng)拉閘機(jī)構(gòu),所述自動(dòng)拉閘機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在刀閘板上的與閘刀鉸軸同心的圓弧形軌道,所述軌道內(nèi)設(shè)置圓弧形滑軌,所述圓弧形滑軌的一端與閘刀絕緣桿連接,所述圓弧形滑軌的內(nèi)側(cè)設(shè)置均布的齒牙,所述刀閘板上設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸上套裝有與圓弧形滑軌內(nèi)側(cè)的齒牙相匹配的齒輪,所述圓弧形軌道一側(cè)設(shè)有供齒輪與圓弧形滑軌內(nèi)側(cè)的齒牙相接觸的通孔,所述可編程控制器的信號輸入端連接有監(jiān)測機(jī)構(gòu)。
所述監(jiān)測機(jī)構(gòu)包括電流傳感器、漏電監(jiān)測傳感器,所述電流傳感器與所述變壓器的三相輸出線路連接,所述漏電監(jiān)測傳感器與所述變壓器的配電線路連接。
所述圓弧形軌道的一端密封,該圓弧形軌道的底部設(shè)置排水孔。
所述圓弧形軌道內(nèi)設(shè)置防止卡澀機(jī)構(gòu),該防止卡澀機(jī)構(gòu)包括對稱設(shè)置在圓弧形軌道上部兩側(cè)的兩個(gè)潤滑孔,所述潤滑孔處設(shè)置與圓弧形軌道連通的導(dǎo)管,所述導(dǎo)管上設(shè)置與之垂直相連通的儲油瓶,所述潤滑孔內(nèi)設(shè)置與齒牙相接處的海綿。
所述變壓器自動(dòng)注油機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在變壓器壁上與之連通的電磁閥,該電磁閥與可編程控制器通過信號線連接,所述變壓器壁上設(shè)有與之連通進(jìn)油管,所述進(jìn)油管與油泵連接,所述油泵的吸管與儲油池連通。
使用上述裝置進(jìn)行監(jiān)測保護(hù)變壓器的診斷方法,包括以下步驟:
1)設(shè)定可編程控制器的油位最高值為a,可編程控制器的油位最低值為b,同時(shí)設(shè)定可編程控制器的溫度最高值為90度;
2)可編程控制器接收油位傳感器發(fā)送的信息,若變壓器油位低于最低值,可編程控制器控制油泵工作同時(shí)可編程控制器打開變壓器閉上的電磁閥,將儲油池內(nèi)的油送入變壓器內(nèi),當(dāng)變壓器內(nèi)油位高于設(shè)定值a,可編程控制器控制油泵和電磁閥關(guān)閉;
3)當(dāng)變壓器內(nèi)的油溫超過90度或/和變壓器內(nèi)的油位低于b時(shí),可編程控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,使圓弧形滑軌順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間將刀閘分離;
4)可編程控制器接收溫度傳感器和油位傳感器發(fā)送的信息,若變壓器內(nèi)溫度低于90度的同時(shí)變壓器油位高于最低值,可編程控制器控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,使圓弧形滑軌逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間將刀閘分離;。
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