[發明專利]具有外部供應燃料的延遲貧噴射(LLI)系統的渦輪機燃燒器在審
| 申請號: | 201410556421.2 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN104566468A | 公開(公告)日: | 2015-04-29 |
| 發明(設計)人: | J.T.斯圖爾特;T.E.約翰遜;C.P.基納;H.M.奧斯特比 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F23R3/36 | 分類號: | F23R3/36;F02C7/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴志軍;周心志 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 外部 供應 燃料 延遲 噴射 lli 系統 渦輪機 燃燒 | ||
1.?一種渦輪機(3)燃燒器組件(20),包括:
燃燒器(22),其包括從頭端部(54)通過燃燒區(58)延伸到第二端部(56)的燃燒器本體(52);
至少一個噴射器(60),其構造且布置成將第一可燃燒流體在所述燃燒器本體(52)的所述頭端部(54)處引入所述燃燒區(58)中;
至少一個延遲貧噴射器(LLI)(90-92),其構造且布置成在所述第一可燃燒流體的下游引入第二可燃燒流體;以及
外部流體輸送系統(40),其流體地連接到所述至少一個LLI(90-92),所述外部流體輸送系統(40)包括至少一個可燃燒流體輸送導管(110),其從流體地連接到所述LLI(90-92)的第一端部(112)延伸到所述渦輪機(3)燃燒器組件(20)外部的第二端部(113),所述第二端部(113)構造且布置成將所述第二可燃燒流體輸送到所述LLI(90-92)。
2.?根據權利要求1所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,還包括:燃料供應導管(120),其從流體地連接到所述至少一個可燃燒流體輸送導管(110)的所述第二端部(113)的第一端部部分(123)通過中間部分(125)延伸到第二端部部分(124),所述第二端部部分(124)流體地連接到可燃燒流體的外部供應部。
3.?根據權利要求2所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,還包括:閥(130),其配置在所述燃料供應導管(120)的所述中間部分(125)。
4.?根據權利要求2所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,還包括:不可燃燒流體供應導管(140),其從流體地連接到所述至少一個可燃燒流體輸送導管(110)的所述第二端部(113)的第一端部部分(143)通過中間部分(145)延伸到第二端部部分(144),所述第二端部部分(144)流體地連接到不可燃燒流體的供應部。
5.?根據權利要求4所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,還包括:閥(150),其配置在所述不可燃燒流體供應導管(140)的所述中間部分(145)。
6.?根據權利要求4所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,所述不可燃燒流體供應導管(140)的所述第二端部部分(144)流體地連接到壓縮機排出外殼(63)。
7.?根據權利要求1所述的渦輪機(3)燃燒器組件(20),其特征在于,所述至少一個可燃燒流體輸送導管(110)包括流體地連接到第一LLI(90)的第一可燃燒流體輸送導管(160)、流體地連接到第二LLI(91)的第二可燃燒流體輸送導管(163)以及流體地連接到第三LLI(92)的第三可燃燒流體輸送導管(165),所述第一、第二以及第三可燃燒流體輸送導管(160,163,165)中的每一個流體地連接到接合部件(168)。
8.?一種渦輪機(3),包括:
壓縮機部分(4);
渦輪部分(8),其操作地聯接到所述壓縮機部分(4);以及
燃燒器組件(20),其流體地連接到所述壓縮機部分(4)以及所述渦輪部分(8),所述燃燒器組件(20)包括:
????燃燒器(22),其包括從頭端部(54)通過燃燒區(58)延伸到第二端部(56)的燃燒器本體(52);
????至少一個噴射器(60),其構造且布置成將第一可燃燒流體在所述燃燒器本體(52)的所述頭端部(54)處引入所述燃燒區(58)中;
????至少一個延遲貧噴射器(LLI)(90-92),其構造且布置成在所述第一可燃燒流體的下游引入第二可燃燒流體;以及
????外部流體輸送系統(40),其流體地連接到所述至少一個LLI(90-92),所述外部流體輸送系統(40)包括至少一個可燃燒流體輸送導管(110),其從流體地連接到所述LLI(90-92)的第一端部(112)延伸到所述渦輪機(3)燃燒器組件(20)外部的第二端部(113),所述第二端部(113)構造且布置成將所述第二可燃燒流體輸送到所述LLI(90-92)。
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