[發明專利]單縫伸縮裝置合縫設備及其合縫方法

有效

• 申請號: 201410551069.3
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104339163A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 高世虎;王志偉;李淑明;常豐年;王哲;郭慶軍;趙曉燕;鄧乃伏;黃曉倩
• 申請（專利權）人: 衡水布朗科技有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 李志華

技術領域

本發明屬于伸縮裝置技術領域，尤其涉及一種單縫伸縮裝置合縫設備及其合縫方法。

背景技術

橋梁伸縮裝置作為橋梁組成的構件之一，用量越來越大，使用范圍越來越廣，所以伸縮裝置的作用也是越來越大，生產廠家必須保證正確的按照設計圖紙與施工圖紙加工生產，為后序工作做好基礎，才能保證伸縮裝置整理質量。從而提高橋梁的使用壽命。單縫伸縮裝置做為伸縮裝置中的重要一類，在生產中配料工序、合縫工序是其中主要也是最基礎的工序，人工操作不但工作量大，天車等其他設備使用量大，且工作效率低。單縫伸縮裝置易出現單縫型鋼端面不美觀、伸縮裝置整體長度出現偏差、型鋼直線度超差、型鋼上表面平面度較差、兩型鋼之間縫寬不均勻，這些都是在配料、合縫工序中容易出現的問題。

發明內容

本發明要解決的第一個技術問題就是提供一種既能降低操作勞動強度又能快速準確的實現單縫伸縮裝置配料、合縫的單縫伸縮裝置合縫設備。

為解決上述第一個技術問題，本發明采用的技術方案為：包括機架，所述機架的前面設置有輸送型鋼的前輸送臺，前輸送臺上設置有多個前輸送輥，機架的后面設置有輸送型鋼的后輸送臺，后輸送臺上設置有多個后輸送輥，所述機架靠近前輸送臺端設置有兩組動力輪，每組動力輪由開有第一上槽口的上動力輪和開有第一下槽口的下動力輪構成，上動力輪和下動力輪外端通過鏈輪相連接，第一上槽口的內徑與型鋼頂部外徑相匹配，所述機架靠近后輸送臺端設置有兩組合縫輪，每組合縫輪由一個開有第二上槽口的上合縫輪和兩個開有第二下槽口的下合縫輪構成，兩個下合縫輪底面平齊，兩個第二下槽口相背設置，第二上槽口的內徑與型鋼頂部外徑相匹配，兩組動力輪與兩組合縫輪前后匹配，機架后端設置有數顯屏，機架與后輸送臺之間設置有限位器和火焰切割嘴。

本發明要解決的第二個技術問題就是提供一種單縫伸縮裝置合縫設備的合縫方法。

為解決上述第二個技術問題，本發明采用的技術方案為，單縫伸縮裝置合縫設備的合縫方法包括下述步驟：

第一步?放置型鋼

將需要合縫的兩根型鋼放置在前輸送臺的前輸送輥上，每根型鋼對正一組動力輪；

第二步?動力牽引型鋼

一根型鋼頂端放入一組動力輪內，型鋼頂部在第一上槽口處，型鋼在上動力輪和下動力輪作用下前行；

第三步?型鋼合縫

型鋼經過上動力輪和下動力輪后，到達合縫輪處，型鋼頂部在第二上槽口處，兩個下合縫輪使型鋼底面平齊；

第四步?型鋼固定

型鋼輸出合縫輪一段距離后將龍門架固定于型鋼上，使兩根型鋼固定縫隙；

第五步?型鋼計數和切割

數顯屏有限位歸零功能，限位器和火焰切割嘴在同一位置處，當單縫型鋼到達限位器位置時，數顯屏顯示數值為零，根據所需單縫型鋼長度，當數顯屏數值達到要求時，電子數控系統控制火焰切割嘴對單縫型鋼進行切割；

第六步?單縫型鋼運輸

切割好的單縫型鋼落在后輸送臺的后輸送輥上運走。

本發明所提供的單縫伸縮裝置合縫設備使用時，將需要合縫的兩根型鋼放置在前輸送臺的前輸送輥上，每根型鋼對正一組動力輪，一根型鋼頂端放入一組動力輪內，型鋼頂部在第一上槽口處，型鋼在上動力輪和下動力輪作用下前行。型鋼經過上動力輪和下動力輪后，到達合縫輪處，型鋼頂部在第二上槽口處，兩個下合縫輪使型鋼底面平齊。型鋼輸出合縫輪一段距離后將龍門架固定于型鋼上，使兩根型鋼固定縫隙。然后進行型鋼計數和切割，數顯屏有限位歸零功能，限位器和火焰切割嘴在同一位置處，當單縫型鋼到達限位器位置時，數顯屏顯示數值為零，根據所需單縫型鋼長度，當數顯屏數值達到要求時，電子數控系統控制火焰切割嘴對單縫型鋼進行切割，切割好的單縫型鋼落在后輸送臺的后輸送輥上運走。