[發明專利]一種用于鐵路道床搗固的電動式沖擊鎬有效
| 申請號: | 201410551060.2 | 申請日: | 2014-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN104264542A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 白光明;馮福慶;張家會;原群英;穆斌林;王秋生;李曉科;馬凌云 | 申請(專利權)人: | 安陽市安振高新產業有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B27/20 | 分類號: | E01B27/20 |
| 代理公司: | 安陽市智浩專利代理事務所 41116 | 代理人: | 張智和 |
| 地址: | 455000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鐵路 道床 電動 沖擊 | ||
技術領域
?一種用于鐵路道床搗固的電動式沖擊鎬涉及鐵路養護機械,尤其是涉及小型鐵路養護設備。
背景技術
目前,搗固鐵路有砟線路道床的小型鐵路養護設備有如下兩種:一種是小型液壓搗固機,簡稱“小液搗”,用汽油機驅動液壓裝置經液壓傳動帶動搗桿搗固軌枕下的道砟使之密實,機架較為笨重,上下道時間長,操作維修不便;另一種是軟軸搗固機,它利用軟軸搗固棒產生振動,克服道砟之間的摩擦阻力,使之相對運動和重新排列,將枕下空隙填滿,從而達到密實道砟、穩固道床的目的,其膠管容易斷裂,影響搗固機的使用壽命;由于軟軸搗固機為圓周振動,沒有向下的沖擊力,所以搗固效果也較差;而且也需要走行架,同樣存在較為笨重、操作不便的問題。這兩種設備的機架或走行架如果作業中出現掉道,將很可能使兩條鋼軌連電,影響鐵路信號,造成生產事故,危及行車安全。而且,這兩種設備采用汽油機作動力源,使得鐵路工務部門配備的可在路肩推行的移動式小型發電機組失去用武之地,造成極大浪費;同時汽油機作動力,在高海拔地區汽油機不能正常工作。在當前列車提速、養護時間有限的工況條件下,迫切需要創新研制一種新的具有向下沖擊力、搗固效果更好的、可單人操作的電動式小型鐵路道床搗固設備。
發明內容
本發明的目的就是克服現有小型鐵路道床搗固設備的弊端,創新研制一種可單人操作的用于鐵路道床搗固的電動式沖擊鎬。
????本發明的技術方案是:電機通過電機聯結座與曲軸箱固定在一起,曲軸箱外裝有傳動裝置,曲軸箱下固結有錘筒,錘筒與鎬釬由聯結手柄連接,曲軸箱外固定有絕緣減振裝置,絕緣減振裝置上裝有減振手把,減振手把上裝有開關;電機的動力經傳動裝置驅動曲軸箱內的曲軸、連桿、錘桿產生沖擊能,并經錘筒內的錘頭將沖擊能傳遞給鎬釬,沖擊道碴、搗固道床;曲軸箱的箱體內的曲軸由方套支撐,連桿通過錘桿聯結座與錘桿連接,箱體內裝有導柱座將導柱定位,箱體底部固定有導套將錘桿定位;錘筒的筒體內裝有螺套將錘頭與錘桿連接在一起,錘頭內裝有壓簧起減振緩沖作用,筒體下固結有下套將鎬釬定位;所述傳動裝置可以是帶傳動裝置,也可以是齒輪傳動裝置,還可以直接驅動。
本發明的有益效果是:有效地克服了現有小型鐵路道床搗固設備較為笨重、操作不便、搗固效果差的弊端,適應列車提速、養護時間有限的工況條件,可充分利用鐵路工務部門配備的可在路肩推行的移動式小型發電機組,沖擊方向與密實道砟所要求的方向一致,適于高海拔地區使用,可單人操作,沖擊能量大,作業效率高,搗固效果好,設計新穎、結構合理、減振良好、操作舒適、維修簡便、絕緣可靠、使用安全。
附圖說明
圖1是本發明實施例一的結構局部剖視示意圖。
圖2是圖1的左視剖視示意圖。
圖3是本發明實施例二的結構局部剖視示意圖。
圖4是圖3的左視剖視示意圖。
圖5是本發明實施例三的結構局部剖視示意圖。
圖6是圖5的左視剖視示意圖。
具體實施方式
????結合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6詳細說明本發明的細節和工作情況。電機1通過電機聯結座3?與曲軸箱2固定在一起,曲軸箱2外裝有傳動裝置4,曲軸箱2下固結有錘筒5,錘筒5與鎬釬6由聯結手柄7連接,曲軸箱2外固定有絕緣減振裝置8,絕緣減振裝置8上裝有減振手把9,減振手把9上裝有開關10;電機1的動力經傳動裝置4驅動曲軸箱2內的曲軸2-2、連桿2-4、錘桿2-6產生沖擊能,并經錘筒5內的錘頭5-3將沖擊能傳遞給鎬釬6,沖擊道砟、搗固道床。曲軸箱2的箱體2-1內的曲軸2-2由方套2-3支撐,連桿2-4通過錘桿聯結座2-5與錘桿2-6連接,箱體2-1內裝有導柱座2-9將導柱2-8定位,箱體2-1底部固定有導套2-7將錘桿2-6定位。錘筒5的筒體5-4內裝有螺套5-1將錘頭5-3與錘桿2-6連接在一起,錘頭5-3內裝有壓簧5-2起減振緩沖作用,筒體5-4下固結有下套5-5將鎬釬6定位。所述傳動裝置4可以是帶傳動裝置,也可以是齒輪傳動裝置,還可以直接驅動。
本發明實施例一是所述電機1為二極異步電動機、所述傳動裝置4為帶傳動裝置的實施例,帶輪Ⅰ4-1裝在與電機聯結座3相連的軸端,帶動帶輪Ⅱ4-2,驅動曲軸箱2內的曲軸2-2。
本發明實施例二是所述電機1為二極異步電動機、所述傳動裝置4為齒輪傳動裝置的實施例,齒輪Ⅰ4-1裝在與電機聯結座3相連的軸端,帶動齒輪Ⅱ4-2,驅動曲軸箱2內的曲軸2-2。
本發明實施例三是所述電機1為四極異步電動機、電機1通過電機聯結座3直接驅動曲軸箱2內的曲軸2-2。
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