[發明專利]一種空間利用率高的壓力容器在審
| 申請號: | 201410528901.8 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104406037A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發明(設計)人: | 孟令松 | 申請(專利權)人: | 孟令松 |
| 主分類號: | F17C1/02 | 分類號: | F17C1/02;F17C13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301611 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空間 利用率 壓力容器 | ||
1.本發明提供了一種空間利用率高的用于儲存各種高中低壓流體(氣體和液體)所使用的壓力容器,(以下簡稱氣箱)和應用該氣箱制成的各種氣動設備和壓力容器,如氣動船、氣動潛艇、氣動飛機、氣動車、方形液化氣罐等;該氣箱可由地球上已有的和將來出現任何金屬和非金屬材料的一種或一種以上的材料制成,具體可制成鐵板的、鋼板的、超高強度鋼板的及其它各種合金板的;應用于氣動車包括:氣動轎車、氣動摩托車、氣動自行車、氣動公交車、氣動火車(氣動軌道列車)、氣動地鐵列車、氣動飛行車、氣動三輪車、各種氣動貨運和客運車輛、各種氣動專用車輛等;方形流體壓力容器新技術,還可應用于各種高中低壓車用運輸容器,如天然氣罐和液化石油氣灌等;本發明應用于轎車的任意形狀氣箱,完全可以不用車架了,可完全由本發明的氣箱,來同時充當車架、氣箱、車的外表面的全部或部分;(當然也可以應用于各種車輛時單獨的車架和本發明之氣箱配合使用)本發明用于轎車其原先按裝機器的前方所有空間和后排座椅后面的所有空間及所有座位下的空間和腳下的空間都可作為整體的氣箱使用,汽車的車頂、門框、車門、座椅也都可以作為氣箱的一部分,用來作為氣箱使用,從而進一步增加它的氣體容量,使車跑得更遠;該氣箱除以上介紹的方式外,還可以根據每種具體的車型制成統一壓力、統一容量、統一大小、統一接口的可更換氣箱,這樣氣快用完時到了換氣站把氣箱拉出來換上即可;該壓力容器可制成長方體或正方體氣箱,也可制成長方體或正方體氣箱組氣箱;其采用的防止變形的方法可以是采用針對每個管長度方向外表面的,角平分線支撐或者對角線支撐結構,也可以是采用圓弧外表面的方法連防止變形;真對于整體氣箱組的斷面(每根管的外表面)可采用球面或者對角線以及角平分線支撐的方法,也可采用針對每個基本儲氣單元的斷面(指每個基本端面形狀如長方形、正方形、三角形等)采用板材加厚的放法來防止變形;以上所訴各種防止變形的方法應用于同一氣箱組時,可以使用其中的一種、兩種或多種方法組合使用構成整體氣箱。
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