[發明專利]登岸直梯

在審

• 申請號: 201410512513.0
• 申請日: 2014-09-29
• 公開（公告）號: CN105523147A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 楊忠林;孔令清
• 申請（專利權）人: 江蘇力盛船舶設備制造有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種登岸直梯。

背景技術

船的駕駛室內的工作人員想上岸的時候一般會通過船舶艉部的 船舷或者依靠船和碼頭之間搭跳板來實現，但是船舶艉部船舷有弧 度，在船靠碼頭時，舷梯距岸邊較遠，船員無法通過舷梯登離船；而 在船和碼頭間搭跳板，則需要吊機，搭建不方便。因此，應該提供一 種新的技術方案解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是：提供一種登岸直梯。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：登岸直梯，包括構 架，構架的頂部通過軸連接吊鉤，構架的底部設有支撐，構架的下端 部設有安全網架，構架上均勻分布著踏板，踏板上設有花紋板，構架 兩側設置有扶手。

吊鉤通過鋼索連接至駕駛室頂部的滑輪支架，鋼索通過滑輪支 架連接至絞車。

構架的底部設有眼板。

由于上述技術方案的應用，本發明與現有技術相比具有如下優 點：將構架收藏在固定在駕駛室的兩側，節省了船體的布置空間； 構架的踏步上設有花紋板，增加了防滑效果；底部配有安全網架， 安全使用；通過絞車和滑輪支架的配合，實現構架的起升，操作便 捷，方便船員登離船。

附圖說明

附圖1為本發明實施例一結構示意圖。

附圖2為本發明實施例一的側視圖。

附圖3為本發明實施例一使用狀態圖。

附圖4為本發明中圖1的中A處放大圖。

以上附圖中：1、構架，2、踏板，3、花紋板，4、安全網架， 5、支撐，6、眼板，7、吊鉤，8、軸，9、扶手，10、滑輪支架，11、 鋼索，12、固定制動支架，13、絞車。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述。

實施例一：

如圖1至圖3所示，本發明登岸直梯，包括構架1，構架1的頂部通 過軸8連接吊鉤7，構架1的底部設有支撐5，構架1的下端部設有安全 網架4，構架1上均勻分布著踏板2，踏板2上設有花紋板3，構架1兩側 設置有扶手9，吊鉤7通過鋼索11連接至駕駛室頂部的滑輪支架10，鋼 索11通過滑輪支架10連接至絞車13，構架1的底部設有眼板6，將構架 1收藏固定在駕駛室的兩側，節省了船體的布置空間；構架1的踏步2 上設有花紋板3，增加了防滑效果；底部配有安全網架4，安全使用； 通過絞車13和滑輪支架10的配合，實現構架1的起升，操作便捷，方 便船員登離船，駕駛室的兩側還設有供構架1穿過的固定制動支架12， 對構架1起到了固定的作用。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟 悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限 制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修 飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。