[發明專利]一種用于確定提供給點火裝置的能量值的方法和設備

在審

• 申請號: 201410503656.5
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN105443295A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 閆玲
• 申請（專利權）人: 大陸汽車電子（長春）有限公司
• 主分類號: F02P9/00
• 分類號: F02P9/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊博;楊曉光

技術領域

本發明涉及確定能量值的方法和設備，具體地，涉及確定提供給點火裝置的能量值的方法和設備。

背景技術

隨著機動車輛的普及，車輛的各零部件的安全性和使用壽命逐漸成為使用者關心的問題。電子控制單元(ElectronicControlUnit，ECU)就是車輛中重要的零部件之一。

作為汽車專用微機控制器，電子控制單元ECU用來控制整部車輛的整體運行，因此也被形象地稱為“行車電腦”、“車載電腦”等。例如，其根據自身內存的程序和數據對空氣流量計以及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。從結構角度而言，電子控制單元ECU也叫汽車專用單片機。ECU和普通的單片機一樣，包括微處理器(CPU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路(輸入、輸出、控制電路等)。由此可見，電子控制單元ECU安全、有效地工作是行車安全的基本保障。而與ECU的工作狀態息息相關的則是其使用壽命。

然而，在現有的設計中，還不存在針對ECU的使用壽命問題而提出的改進的方案。

發明內容

為了解決或者至少緩解現有技術中的上述問題，本發明提供了一種延長電子控制單元ECU的使用壽命的方案。

根據本發明的第一方面，提供了一種用于確定提供給點火裝置的能量值的方法，該方法包括：

測量周圍環境氣溫值；

基于所測量的氣溫值，確定所匹配的溫度范圍；

根據溫度范圍，確定提供給點火裝置的相應的能量值。

根據本發明的實施例，可選地，通過溫度傳感器，優選地進氣溫度傳感器，來測量周圍環境氣溫值。

根據本發明的實施例，可選地，確定提供給點火裝置的相應的能量值包括，根據溫度范圍查詢相應的能量值表，從而確定相應的能量值，所述表包括針對該溫度范圍，與該溫度范圍內特定的溫度值或特定的溫度范圍對應的能量值。

根據本發明的第二方面，提供了一種用于確定提供給點火裝置的能量值的設備，該設備包括：

用于測量周圍環境氣溫值的裝置；

用于基于所測量的氣溫值，確定所匹配的溫度范圍的裝置；

用于根據溫度范圍，確定提供給點火裝置的相應的能量值的裝置。

根據本發明的實施例，可選地，通過溫度傳感器，優選地進氣溫度傳感器，來測量周圍環境氣溫值。

根據本發明的實施例，可選地，確定提供給點火裝置的相應的能量值的裝置根據溫度范圍查詢相應的能量值表，從而確定相應的能量值，所述表包括針對該溫度范圍，與該溫度范圍內特定的溫度值或特定的溫度范圍對應的能量值。

根據本發明的第三方面，提供了一種用于確定提供給點火裝置的能量值的設備，該設備包括：

溫度傳感器，用于測量周圍環境氣溫值；

電子控制單元，其基于所測量的氣溫值，確定所匹配的溫度范圍，并根據溫度范圍，確定提供給點火裝置的相應的能量值。

根據本發明的實施例，可選地，所述設備還包括點火驅動模塊，其依據所述電子控制單元確定的能量值，為點火裝置提供能量。

根據本發明的實施例，可選地，所述電子控制單元根據溫度范圍查詢相應的能量值表，從而確定相應的能量值，所述表包括針對該溫度范圍，與該溫度范圍內特定的溫度值或特定的溫度范圍對應的能量值。

根據本發明的實施例，可選地，所述溫度傳感器是進氣溫度傳感器。

根據本發明的實施例，通過對提供給點火裝置的能量值進行調整，將其調整到合適的值，使得電子控制單元的工作溫度得到相應的調整，從而避免了電子控制單元處于不必要的高溫工作狀態，進而延長電子控制單元的使用壽命。

附圖說明

通過下面結合附圖進行的詳細描述，將會對本發明有進一步的理解，從而本發明的上述以及其他優點、所公開的示例性實施例的其它特性和優點對本領域技術人員將變得明顯。然而，需要注意的是，無論是附圖還是下文中的具體實例，均只是為了說明本發明的思路而做出的示例性描述，不應當被作為對本發明的任何方面的限制。本發明的保護范圍由所附權利要求的內容及其等效方案來限定。在附圖中，

圖1示意性示出可實施本發明的方案的設備的一種示意性結構；

圖2示意性示出根據本發明一示例性實施例的方法；

圖3示意性示出可實施本發明的方案的設備的另一示意性結構。

具體實施方式