[發明專利]一種用于電梯的超級電容器電路及節能與應急平層方法

在審

• 申請號: 201410496467.X
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN104218659A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 楊清云;吳開斌
• 申請（專利權）人: 快意電梯股份有限公司
• 主分類號: H02J7/34
• 分類號: H02J7/34
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種用于電梯的超級電容器電路，其特征在于：它包括超級電容器裝置、變頻器、變壓器和傳感器；所述超級電容器裝置包括封裝為一體的切換開關SW、逆變電路、超級電容器C和傳感器信號檢測電路SEN，該超級電容器裝置設置有EB1和EB2輸出信號端，L1、L2、L3三相電連接端以及R、S、T三相電連接端；逆變電路與R、S、T三相電連接端連接；所述超級電容器裝置的L1、L2、L3三相電連接端連接L1、L2、L3三相電源；所述超級電容器裝置的R、S、T三相電連接端分別連接變頻器的R、S、T端，變頻器的U、V、W端連接有曳引機M，變頻器的直流母線+、-兩端連接超級電容器C的+、-兩端；所述超級電容器裝置的S、T兩相電連接端連接變壓器的輸入端，變壓器的輸出端連接有門系統與控制系統電源、安全回路電源、抱閘回路電源；所述EB1和EB2輸出信號端連接電梯控制系統；所述傳感器安裝于變頻器的W端輸出動力線，動力線穿過傳感器的過孔，并連接傳感器信號檢測電路SEN。

2.根據權利要求1所述的一種用于電梯的超級電容器電路，其特征在于：所述超級電容器裝置包括過流保護電路、短路保護電路、過壓保護電路和欠壓保護電路。

3.一種用于電梯的節能與應急平層方法，其特征在于：

當外電網正常供電時，通過超級電容器裝置內的切換開關SW，直接將L1、L2、L3三相電源與R、S、T三相電連接端分別導通，且切斷R、S、T三相電連接端與超級電容器裝置內的逆變電路的連接；

當外電網正常供電時，通過變頻器的直流母線+、-兩端向超級電容器裝置內的超級電容器C進行充電；

當電梯的曳引機處于發電制動過程時，產生的電能通過變頻器的直流母線+、-兩端向超級電容器裝置內的超級電容器C進行充電；

通過傳感器檢測變頻器的W端輸出動力線的電流方向，通過超級電容器裝置內的傳感器信號檢測電路SEN進行數據處理，確定電梯的曳引機處于消耗電能狀態，還是處于發電狀態；

當檢測到曳引機處于消耗電能狀態時，開啟超級電容器C的放電控制電路，將電能流回變頻器的直流母線；

當檢測到曳引機處于發電狀態時，開啟超級電容器C的充電控制電路，給電容器進行充電；

當外電網突然斷電時，開啟超級電容器C的放電控制電路，將一部分電能流回變頻器直流母線；將另外一部分電能通過超級電容器裝置的逆變電路逆變成交流電源，提供給變壓器，而后提供電源給門系統、控制系統、安全回路和抱閘回路；電梯在超級電容器C儲存的電能作用下，應急平層且開門，將被困于電梯轎廂內的乘客放出來；

超級電容器裝置提供EB1、EB2的輸出信號，將超級電容器裝置的工作狀態提示給電梯控制系統。