[發(fā)明專利]用于操作機(jī)動(dòng)車輛的方法和裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410491103.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN104340224B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗雷德里克·斯蒂芬;烏韋·古森;埃里克·阿爾普曼;克里斯托夫·阿恩特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號(hào): B60W30/06
• 分類號(hào): B60W30/06
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11278
• 代理人: 王淑麗

1.一種用于操作機(jī)動(dòng)車輛的方法，其特征在于，該機(jī)動(dòng)車輛帶有用于自主地執(zhí)行用于將機(jī)動(dòng)車輛停在一位置或?qū)⑸鲜鰴C(jī)動(dòng)車輛從上述位置移開的策略的停車輔助裝置，該方法有以下步驟：

a)判定在上述機(jī)動(dòng)車輛停在指定位置的狀況下機(jī)動(dòng)車輛是否堵塞通向場所的入口；

b)在步驟a)中明顯的堵塞的情況下，監(jiān)控另一輛機(jī)動(dòng)車輛當(dāng)前是否打算使用入口，以及

c)在步驟b)中檢測到打算使用入口的情況下，從該位置自動(dòng)地移走機(jī)動(dòng)車輛。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，該方法還包括步驟：

d)在另一輛機(jī)動(dòng)車輛將這個(gè)位置作為入口的使用結(jié)束后自動(dòng)地將機(jī)動(dòng)車輛停在該位置。

3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，判定機(jī)動(dòng)車輛是否堵塞通向場所的入口的步驟a)包含對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的周圍環(huán)境的照相機(jī)輔助的或傳感器輔助的檢測。

4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在步驟a)中的明顯的堵塞的情況下，自動(dòng)地通知機(jī)動(dòng)車輛的所有者。

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，監(jiān)控另一輛機(jī)動(dòng)車輛當(dāng)前是否打算使用入口的步驟b)包含從機(jī)動(dòng)車輛到機(jī)動(dòng)車輛的無線通信。

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，監(jiān)控另一輛機(jī)動(dòng)車輛當(dāng)前是否打算使用入口的步驟b)包含對(duì)接近該機(jī)動(dòng)車輛的另一輛機(jī)動(dòng)車輛的照相機(jī)輔助的或傳感器輔助的監(jiān)控。

7.一種用于操作機(jī)動(dòng)車輛的裝置，其特征在于，該機(jī)動(dòng)車輛帶有用于自主地執(zhí)行用于將機(jī)動(dòng)車輛停在一位置或?qū)⑸鲜龅臋C(jī)動(dòng)車輛從上述的位置移走的策略的停車輔助裝置，該裝置配置為執(zhí)行如前述權(quán)利要求中的任一權(quán)利要求所述的方法。