[發明專利]橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車

在審

• 申請號: 201410489089.2
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN105417108A
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 楊其盛
• 申請（專利權）人: 中鐵十四局集團有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G15/58;B65G15/30;B65G23/04;B62B3/00
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 牛傳凱

1.橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車，其特征在于：包括車架（1），車架（1）后部兩側分別安裝一個把手（2），車架（1）中部兩側分別安裝一個滾輪（3），把手（2）和滾輪（3）之間設置兩個支腿（4），支腿（4）安裝在車架（1）下部，支腿（4）位于把手（2）和滾輪（3）之間，車架（1）上分別安裝兩個第一滾筒（5）和兩個第二滾筒（6），其中一個第一滾筒（5）上連接第一電機（7），其中一個第二滾筒（6）上連接第二電機（8），兩個第一滾筒（5）之間設置第一傳送帶（16），兩個第二滾筒（6）之間設置第二傳送帶（9），第一傳送帶（16）與第二傳送帶（9）組成兩端向下的L型，車架（1）前端設置第一限位板（10），第一限位板（10）的下端垂直固定在第一傳送帶（16）上，第二傳送帶（9）上垂直安裝第二限位板（11）。

2.根據權利要求1所述的橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車，其特征在于：所述的車架（1）兩側分別設置擋板（12），擋板（12）為兩端向下的L型，擋板（12）兩端固定在車架（1）上，兩個擋板（12）分別位于第一傳送帶（16）和第二傳送帶（9）的上方兩側。

3.根據權利要求2所述的橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車，其特征在于：所述的兩個擋板（12）內側均開設導向槽（13），第一限位板（10）和第二限位板（11）兩側均安裝導向桿（14），導向桿（14）與導向槽（13）配合。

4.根據權利要求1所述的橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車，其特征在于：所述的第一傳送帶（16）和第二傳送帶（9）上分別均勻安裝數個固定條（15）。

5.根據權利要求1所述的橋梁防護墻模板轉運安裝運輸車，其特征在于：所述的車架（1）前端安裝固定塊（17），固定塊（17）為截面是三角形的長條狀，固定塊（17）下端斜面的傾斜角度與第一限位板（10）的傾斜角度相同。