[發明專利]空調系統有效
| 申請號: | 201410487651.8 | 申請日: | 2014-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN104344595B | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 余冰;魏會軍;楊歐翔;蘇昭友 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B13/00 | 分類號: | F25B13/00;F25B41/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 519070 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調 系統 | ||
技術領域
本發明涉及制冷設備技術領域,特別涉及一種空調系統。
背景技術
空調中的壓縮機連續工作,使得壓縮機的泵體處于高溫高壓的環境中,繼而使得制冷劑的壓縮過程處于過熱壓縮環境中,壓縮功率較高,導致制冷系統性能降低。
為了提高性能,通常采用泵體冷卻技術,即通過對泵體降溫,改變泵體工作腔壁面溫度,從而降低壓縮指數,達到降低壓縮功率的目的。
目前,通常的做法是分流一部分低溫低壓的制冷劑到壓縮機中冷卻泵體,然后將吸收泵體熱量的制冷劑與蒸發器出口的制冷劑混合進入泵體進行壓縮。
但是,直接采用制冷系統內低溫液態制冷劑來冷卻泵體,并不能很好的改善壓縮機性能。因為冷卻泵體的制冷劑分流操作,導致了進入蒸發器的制冷劑流量減少,進而使得制冷量降低,并且,吸收熱量的冷媒重新流回壓縮機,泵體的熱量仍存在于制冷系統內,影響制冷性能。也可以單獨對壓縮機進行散熱,但是,在制熱狀態中,泵體產生的熱量無法利用,影響了系統的制熱性能。
因此,如何提高制冷及制熱性能,是本技術領域人員亟待解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種空調系統,以提高其制冷及制熱性能。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種空調系統,包括壓縮機及蒸發器,還包括:用于室內制冷的制冷冷凝器及用于冷卻所述壓縮機泵體的泵體冷凝器;
所述壓縮機、所述制冷冷凝器及所述蒸發器形成用于對室內冷卻的主路循環回路,所述制冷冷凝器的一個開口與所述蒸發器的一個開口連通;所述泵體冷凝器的出口與所述壓縮機的泵體冷卻入口連通,所述泵體冷凝器的入口與所述壓縮機的泵體冷卻出口連通,形成用于對泵體冷卻的泵體冷卻循環回路;
還包括控制所述制冷冷凝器的另一個開口與所述泵體冷凝器的入口之間及所述泵體冷卻出口與所述壓縮機的入口之間同時通斷的切換組件。
優選地,上述空調系統中,所述空調系統包括用于制熱及制冷切換的第一四通閥,所述第一四通閥的第一D管口與所述壓縮機的出口端連通,其第一C管口與所述蒸發器的另一個開口連通,其第一S管口與所述壓縮機的進口端連通;
所述切換組件為第二四通閥;所述第二四通閥的第二D管口與所述第一四通閥的第一E管口連通,其第二C管口與所述壓縮機的泵體冷卻出口連通,其第二S管口與所述泵體冷凝器的進口連通,其第二E管口與所述制冷冷凝器的另一個開口連通。
優選地,上述空調系統中,所述空調系統包括用于制熱及制冷切換的第一四通閥,所述第一四通閥的第一D管口與所述壓縮機的出口端連通,其第一C管口與所述蒸發器的另一個開口連通,其第一S管口與所述壓縮機的進口端連通;
所述切換組件為第一三通閥及第二三通閥;
所述第一三通閥連接所述第一四通閥的第一E管口、所述泵體冷卻出口及所述泵體冷凝器的入口,所述第二三通閥連接所述第一四通閥的第一E管口、所述泵體冷凝器的入口及所述制冷冷凝器的另一個開口。
優選地,上述空調系統中,還包括設置于所述泵體冷卻循環回路的泵送裝置。
優選地,上述空調系統中,所述泵送裝置設置于所述泵體冷凝器與所述壓縮機的泵體冷卻入口之間。
優選地,上述空調系統中,所述泵體冷凝器所在水平面高于所述壓縮機所在水平面。
優選地,上述空調系統中,所述泵體冷卻入口在所述壓縮機上的水平位置低于所述泵體冷卻出口在所述壓縮機上的水平位置。
優選地,上述空調系統中,所述泵體冷凝器的入口在所述泵體冷凝器上的水平位置高于所述泵體冷凝器的出口在所述泵體冷凝器上的水平位置。
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