[發明專利]熱塑性彈性體組合物及車輛用部件在審
| 申請號: | 201410483868.1 | 申請日: | 2014-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN104650453A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 樸柄燮;田在彧;李武禎;全勇;洪卿敏;金億;徐江源 | 申請(專利權)人: | 現代摩比斯株式會社;株式會社和承素材 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08L53/00;C08L23/16;C08K13/02;C08K5/01;C08K5/14 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑性 彈性體 組合 車輛 部件 | ||
技術領域
本發明涉及一種熱塑性彈性體組合物及車輛用部件,尤其涉及剛性及長期耐熱性優異的熱塑性彈性體組合物及車輛用部件。
背景技術
現在汽車領域由于輕量化及環保等需求而趨向用塑料部件替代金屬部件。為此,比重小且加工性好、可循環利用的熱塑性彈性體材料廣泛應用于諸如變速箱波紋管等車輛用部件。
變速箱波紋管在駕駛員轉動方向盤(Steering?Wheel)時,將方向盤的旋轉運動轉換為直線往復運動,通過向左右旋轉車輛前輪確定車輛的行進方向,起到參與解決方向盤振動及轉向操控(Feeling)性等的作用。尤其,防止內球形接頭(Inner?Ball?Joint)受灰塵或異物等影響,保障安全行駛。
用熱塑性彈性體制造這種變速箱波紋管(Gearbox?Bellows)時通常采用吹塑成型。但由于吹塑成型后的熱歷程,產品工作時頻繁發生外形變形,因此長期使用的話還可能會造成產品性能下降,即具有外形磨損及漏氣(Air?Leak)等隱患。另外,熱塑性聚酯彈性體(TPEE)系列的熱塑性彈性體不僅價格高,而且吹塑成型不良率高。
日本公開專利第1999-323110號及第2001-247752號公開了一種向熱塑性聚酯彈性體配合具有至少兩種官能性的環氧化合物,以使吹塑成型容易進行的方法。
發明內容
本發明提供一種長期耐熱性優異的熱塑性彈性體組合物及由此成型而成的車輛用部件,其通過解決變速箱波紋管吹塑成型后因熱歷程而彎曲的現象,最小化轉向裝置驅動時由于變形而引起的噪音,并通過增大交聯度使得剛性得到確保。
本發明的一個方面涉及一種熱塑性彈性體組合物,其包括:三元乙丙橡膠(EPDM)24.5至26.0重量%;聚丙烯(PP)42.0至45.0重量%;石蠟油24.0至26.0重量%;過氧化物交聯劑0.3至0.4重量%;抗氧化劑0.1至0.2重量%;以及無機填料5.0至6.0重量%。
根據一個具體例,所述聚丙烯可通過混合(b1)熔體流動指數(Melt?Flow?Index,230℃,2.16kg)大于0且小于2.0g/10min的均聚聚丙烯(Homo-Polypropylene);以及(b2)熔體流動指數(Melt?Flow?Index,230℃,2.16kg)大于0且小于0.5g/10min的聚丙烯嵌段共聚物(Block?Co-polymer)制備而成。
根據一個具體例,所述(b1)均聚聚丙烯與所述(b2)聚丙烯嵌段共聚物的重量比可以為1.5:1至2:1。
根據一個具體例,所述石蠟油在40℃的運動粘度(Kinematic?Viscosity)為170cSt以上。
根據一個具體例,所述熱塑性彈性體組合物還可以包括選自光穩定劑、助交聯劑、顏料、潤滑劑及蠟中的至少一種添加劑。
本發明的另一方面涉及一種由熱塑性彈性體組合物成型得到的車輛用部件。
根據一個具體例,所述車輛用部件的特征可以是車輛變速箱波紋管。
根據一個具體例,所述成型可以為吹塑成型。
附圖說明
圖1為根據本發明一個具體例的利用熱塑性彈性體組合物的變速箱波紋管的側面的示意圖;
圖2為根據本發明一個具體例的利用熱塑性彈性體組合物的變速箱波紋管的截面的示意圖。
具體實施方式
以下參照附圖詳細說明本申請的實施例。但本申請所公開的技術不限于以下說明的實施例,還可以以其他形態變形實施。以下介紹的實施例的作用是使公開的內容更為徹底和完整,更清楚地向本領域普通技術人員傳達本申請的方案。為清楚顯示各裝置的構成要素,附圖中略微放大了所述構成要素的寬度或厚度等尺寸。
另外為便于說明,只示出了構成要素中的一部分,本領域的普通技術人員能夠容易理解構成要素的其余部分。整體而言,說明附圖時從觀察者的角度進行了說明,當提到一個要素位于其他要素的上面或下面時包括所述一個要素緊鄰地位于其他要素的上面或下面的情況及這些要素之間還存在其他要素的情況。另外,本領域普通技術人員可在不脫離本申請技術方案的范圍內以其他多種形態實現本發明的技術方案。并且,多個附圖中相同的附圖標記實際上表示相同的要素。
另外,若記載內容中無另行定義,則單數的表現形式應理解為還包括復數的表現形式,“包括”或“具有”等用語用于說明存在所記載的特征、數字、步驟、工作、構成要素、構件或其組合,而并非預先排除一個或一個以上的其他特征、數字、步驟、工作、構成要素、構件或其組合的存在或附加可能性。
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