[發明專利]一種具有前后限位功能的太陽能電池板安裝架

有效

• 申請號: 201410483600.8
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN104333303A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 舒泳軍
• 申請（專利權）人: 義烏市源德進出口有限公司
• 主分類號: H02S30/10
• 分類號: H02S30/10;H02S20/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?一種具有前后限位功能的太陽能電池板安裝架，包括框架組件（200）以及多個安裝板（1），所述多個安裝板（1）每個均用于安裝太陽能電池板（17），所述框架組件（200）具有多個安裝空窗，每個所述安裝空窗用于承載所述一個所述安裝板（1）以使得太陽能電池板能夠處于接收太陽光的工作狀態；

每個所述安裝空窗均包括左邊框（2）、右邊框（6）以及位于左邊框（2）和右邊框（6）之間的窗口區域（26），所述窗口區域（26）用于露出所述太陽能電池板以接收太陽光；

所述左邊框（2）中具有左空腔（20），在所述左空腔（20）中滑動地設置有左滑塊（3），所述左滑塊（3）的左側與左頂壓彈簧（21）的右端接合，右側與左推頂部件（4）固定連接，所述左頂壓彈簧（21）的左端與所述左空腔（20）的側壁接合，所述左推頂部件（4）具有第一上斜坡部（43）和第一下斜坡部（41）；所述左推頂部件（4）的左側面與所述左滑塊（3）的右端固定連接；所述左滑塊（3）的左部還具有左限位凸出（31），所述左邊框（2）的左空腔（20）中具有與所述左限位凸出（31）配合的左限位條（22），所述左限位凸出（31）與所述左限位條（22）接觸配合時能夠對所述左滑塊（3）的向右運動進行限位；所述左邊框（2）的上表面靠近所述窗口區域（26）處具有向左延伸的左延伸邊緣（2010）；

所述右邊框（6）的結構與所述左邊框（2）對稱：所述右邊框（6）中具有右空腔（60），在所述右空腔（60）中滑動地設置有右滑塊（7），所述右滑塊（7）的右側與右頂壓彈簧（61）的左端接合，左側與右推頂部件（8）固定連接，所述右頂壓彈簧（61）的右端與所述右空腔（60）的側壁接合，所述右推頂部件（8）具有第二上斜坡部（83）和第二下斜坡部（81）；所述右推頂部件（8）的右側面與所述右滑塊（7）的左端固定連接；所述右滑塊（7）的右部還具有右限位凸出（71），所述右邊框（6）的右空腔（60）中具有與所述右限位凸出（71）配合的右限位條（62），所述右限位凸出（71）與所述右限位條（66）接觸配合時能夠對所述右滑塊（7）的向左運動進行限位；所述右邊框（6）的上表面靠近所述窗口區域（26）處具有向右延伸的右延伸邊緣（6010）；

每個所述安裝板（1）的形狀總體為矩形板，其上表面用于安裝所述太陽能電池板（17），下表面用于與裝卸驅動裝置（5）連接；每個所述安裝板（1）的左側安裝有左滾動柱（19），右側安裝有右滾動柱（18）；所述左推頂部件（4）右表面設置有便于左滾動柱（19）滾動的凹槽，且對左滾動柱（19）具有前后限位的功能，防止在左滾動柱（19）滾動的過程中發生前后位移；所述左推頂部件（4）右表面設置有便于右滾動柱（18）滾動的凹槽，且對右滾動柱（18）具有前后限位的功能，防止在右滾動柱（18）滾動的過程中發生前后位移。

2.在安裝時，在所述裝卸驅動裝置（5）的驅動下，所述安裝板（1）的左滾動柱（19）與所述第一下斜坡部（41）接觸，右滾動柱（18）與所述第二下斜坡部（81）接觸；繼而所述左滑塊（3）向左滑動，且右滑塊（7）向右滑動，當所述左滾動柱（19）與第一下斜坡部（41）和第一上斜坡（43）之間形成的左中間凸出（42）接觸，且右滾動柱（18）與第二下斜坡部（81）和第二上斜坡（83）之間形成的右中間凸出（82）接觸時，所述左滑塊（3）滑動到最左位置，且右滑塊（7）滑動至最右位置；在所述安裝板（1）繼續向上運動后，在所述左頂壓彈簧（21）和右頂壓彈簧（61）的共同作用下，所述左推頂部件（4）的第一上斜坡（43）向右運動并推頂所述左滾動柱（19），所述右推頂部件（8）的第二上斜坡（83）向左運動并推頂所述右滾動柱（18），從而將所述安裝板（1）推頂抵接所述左延伸邊緣（2010）和右延伸邊緣（6010），此時使得所述太陽能電池板處于接收太陽光的工作狀態；

所述左延伸邊緣（2010）和右延伸邊緣（6010）的下側均設置有導向銷（201），所述導向銷（201）的底部末端固定設置有半球形的滑動頭（2011），并且所述安裝板（1）的上表面的左側和右側分別設置有與所述導向銷（201）對應的導向孔，所述導向孔為盲孔，用于容納所述導向銷（201）插入，并對插入深度限位，從而使得所述安裝板（1）能夠在所述導向銷（201）的導向下與所述左延伸邊緣（2010）和右延伸邊緣（6010）抵接，由此能夠實現在工作狀態下的準確定位。