[發(fā)明專利]帶調(diào)整手柄限位的轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410477591.1
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN104210527A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志明;陳剛;曾迥立;余平蘭;李元杰;王江偉
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D1/189
• 分類號: B62D1/189
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

1.一種帶調(diào)整手柄限位的轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括調(diào)整手柄(1)、壓緊套筒(2)、轉(zhuǎn)向柱內(nèi)支架(3)、轉(zhuǎn)向柱支架(4)、滑塊(5)、調(diào)整螺栓(7)和與轉(zhuǎn)向柱內(nèi)支架(3)固定連接的轉(zhuǎn)向柱本體(8)，所述調(diào)整手柄(1)的連接端(12)開有內(nèi)螺紋孔(14)，所述連接端(12)邊沿處設(shè)有凸出的檔勾(13)；所述壓緊套筒(2)一端設(shè)有第一凸臺(tái)(21)，所述壓緊套筒(2)另一端外壁對稱設(shè)有兩個(gè)限位凸臺(tái)(22)；所述轉(zhuǎn)向柱內(nèi)支架(3)包括固定板(31)、分別與固定板(31)兩邊連接的左支撐板(32)和右支撐板(33)，所述固定板(31)與轉(zhuǎn)向柱本體(8)固定連接，所述左支撐板(32)和右支撐板(33)上分別開有第一左調(diào)整滑槽(34)和第一右調(diào)整滑槽(35)；所述轉(zhuǎn)向柱支架(4)包括左連接板(41)、右連接板(42)和連接桿(43)，所述左連接板(41)一端通過連接桿(43)與右連接板(42)對應(yīng)的一端固定連接，所述左連接板(41)和右連接板(42)上分別開有第二左調(diào)整滑槽(44)和第二右調(diào)整滑槽(45)，所述左連接板(41)和右連接板(42)分別卡接在左支撐板(32)和右支撐板(33)的外側(cè)，所述第二左調(diào)整滑槽(44)和第二右調(diào)整滑槽(45)分別與第一左調(diào)整滑槽(34)和第一右調(diào)整滑槽(35)對應(yīng)連通；所述第一凸臺(tái)(21)卡入第二左調(diào)整滑槽(44)中，其特征在于：它還包括一側(cè)對稱設(shè)有兩個(gè)內(nèi)卡爪(61)的止動(dòng)墊圈(6)，所述止動(dòng)墊圈(6)外緣以非均勻布置的方式設(shè)有十二個(gè)外卡爪(62)；所述滑塊(5)設(shè)有中心孔(51)，所述中心孔(51)的邊沿對稱設(shè)有兩個(gè)卡槽(52)，所述滑塊(5)的一面對稱設(shè)有兩個(gè)第二凸臺(tái)(53)，所述兩個(gè)第二凸臺(tái)(53)卡入第二右調(diào)整滑槽(45)中，所述調(diào)整螺栓(7)包括設(shè)有外螺紋的螺桿(71)和位于螺桿(71)一端的固定連接圈(72)，所述固定連接圈(72)的外緣對稱設(shè)有八個(gè)凸起件(721)，相鄰兩個(gè)凸起件(721)之間形成卡槽(722)，所述固定連接圈(72)的中心設(shè)有內(nèi)六角孔(723)；所述兩個(gè)內(nèi)卡爪(61)分別卡入兩個(gè)卡槽(52)中；所述螺桿(71)另一端依次穿過止動(dòng)墊圈(6)、中心孔(51)、第二右調(diào)整滑槽(45)、第一右調(diào)整滑槽(35)、第一左調(diào)整滑槽(34)、第二左調(diào)整滑槽(44)和壓緊套筒(2)并通過內(nèi)螺紋孔(14)與調(diào)整手柄(1)螺紋連接。