[發(fā)明專利]摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410474411.4
• 申請日: 2014-09-17
• 公開（公告）號: CN104210583A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔華明;趙正東
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62J6/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪;郭云

1.一種摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，包括后尾箱(1)、后轉(zhuǎn)向燈(3)、后尾燈(4)、車架(6)、后尾板(7)和后貨架(8)，在車架(6)的尾部安裝后尾板(7)和后貨架(8)，其特征在于：所述后尾板(7)與后貨架(8)所形成的夾角區(qū)域內(nèi)設(shè)置后尾箱(1)，該后尾箱(1)與車架(6)及后貨架(8)相固定，所述后尾箱(1)頂部的敞口由箱蓋(2)密封，箱蓋(2)與后尾箱(1)可拆卸連接，在后尾箱(1)的左右側(cè)壁對稱開設(shè)有第一窗口(1a)，并在后尾箱(1)左右兩側(cè)的內(nèi)壁上對稱安裝后轉(zhuǎn)向燈(3)，該后轉(zhuǎn)向燈(3)的燈罩(3a)通過對應(yīng)的第一窗口(1a)露出后尾箱(1)外，在所述后尾箱的尾部設(shè)置有第二窗口，并在后尾箱的尾部安裝后尾燈(4)，該后尾燈(4)的燈罩(4a)通過第二窗口露出后尾箱(1)外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述后尾箱(1)頂部敞口的前后端各設(shè)置一組卡子螺母(5)，每組卡子螺母(5)分為左右兩個，所述箱蓋(2)扣裝于后尾箱(1)頂部的敞口處，并通過卡子螺母(5)與后尾箱(1)相固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一窗口(1a)的前后側(cè)均設(shè)置有第一安裝柱(1b)，該第一安裝柱(1b)位于后尾箱(1)的內(nèi)壁上，所述后轉(zhuǎn)向燈(3)前后端的第一支耳(3b)與對應(yīng)第一安裝柱(1b)的端面相貼合，螺釘穿過第一支耳(3b)上的安裝孔并伸入第一安裝柱(1b)的螺孔中，將后轉(zhuǎn)向燈(3)固定在第一安裝柱(1b)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述后尾箱(1)尾部的內(nèi)壁上設(shè)置有左右兩個第二安裝柱(1c)，后尾燈(4)左右兩端的第二支耳(4b)與對應(yīng)第二安裝柱(1c)的端面貼合，螺釘穿過第二支耳(4b)上的安裝孔并伸入第二安裝柱(1c)的螺孔中，將后尾燈(4)固定在第二安裝柱(1c)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后尾箱(1)的底面為“V”形，由前斜面和后斜面組成，前斜面與后斜面之間的夾角為鈍角。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車集成式后尾箱安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后尾箱(1)底部的前斜面與后尾板(7)貼合，在后尾箱(1)底部前斜面的中部設(shè)置有凸臺(1d)，該凸臺(1d)為長方體，在凸臺(1d)上從左往右開設(shè)有三個孔，中間的一個孔為過線孔，其余兩個為前定位孔(1e)，所述凸臺(1d)穿過后尾板(7)，由螺釘穿過凸臺(1d)上的前定位孔(1e)以及車架(6)上的安裝孔，將后尾箱(1)與車架(6)連接在一起；所述后尾箱(1)底部的后斜面與后貨架(8)貼合，在后尾箱(1)底部后斜面的中部開設(shè)有后定位孔(1f)，螺釘穿過后尾箱(1)后斜面上的后定位孔(1f)以及后貨架(8)上的安裝孔，將后尾箱(1)與后貨架(8)連接在一起。