[發(fā)明專利]一種汽車地板后上橫梁連接板檢具

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410465991.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN104251651A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁道華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖市恒浩機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車鈑金件零件檢測(cè)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車地板后上橫梁連接板檢具。?

背景技術(shù)

汽車地板后上橫梁連接板在加工完成后，由于其幾字形構(gòu)造的復(fù)雜性以及其特定的長(zhǎng)度，因此很難用傳統(tǒng)的檢具將其進(jìn)行合格性檢測(cè)。?

在現(xiàn)有的技術(shù)中，有很多對(duì)汽車鈑金件之類的檢具，如中國(guó)專利申請(qǐng)CN202793217U公開了汽車前頂橫梁左、右連接板檢具，包括有檢具底座，檢具底座的三個(gè)拐角處分別設(shè)有三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，檢具底座上固定設(shè)有檢具本體，檢具本體外輪廓面與汽車前頂橫梁連接板外形相匹配，檢具本體外輪廓面設(shè)有五個(gè)定位塊，檢具本體開有兩個(gè)定位孔，定位孔上配合有定位銷，檢具本體上開有兩個(gè)檢測(cè)孔。本發(fā)明不需要多次定位基準(zhǔn)衡量和坐標(biāo)換算，克服了測(cè)量效率低難以滿足生產(chǎn)要求的缺點(diǎn)，大大的降低檢測(cè)成本，特別適合工業(yè)上大量生產(chǎn)的零件的檢測(cè)。?

上述技術(shù)中，由于它只通過檢具本體上的五個(gè)定位塊，檢具本體開有兩個(gè)定位孔來進(jìn)行零件安裝定位,這種方式夾緊方式不牢靠，容易產(chǎn)生松動(dòng)從而導(dǎo)致檢測(cè)的結(jié)果不準(zhǔn)確。?

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提出了一種定位精度高、裝夾效果好，在此基礎(chǔ)上能夠進(jìn)一步提升對(duì)汽車地板后上橫梁連接板檢測(cè)效率的檢具，即一種汽車地板后上橫梁連接板檢具。?

一種汽車地板后上橫梁連接板檢具，包括鐵架和銷具，所述鐵架下部安裝有輪子，鐵架上部安裝有檢具體、夾爪體和限位座，所述檢具體設(shè)于鐵架中心，所述夾爪體分布在檢具體四周，用于夾緊工件。所述夾爪體均包括夾鉗座，所?述夾鉗座上部連接有夾鉗頭，所述夾鉗頭上裝有夾鉗，所述夾爪體分為兩個(gè)四號(hào)夾爪體和兩個(gè)二號(hào)夾爪體，所述兩個(gè)四號(hào)夾爪體設(shè)于鐵架上端面前部，所述兩個(gè)二號(hào)夾爪體設(shè)于鐵架上端面后部，所述二號(hào)夾爪的夾鉗上裝有錐形壓頭，所述四號(hào)夾爪的夾鉗上裝有壓頭，所述檢具體上表面中心位置從前到后的方向上依次設(shè)有主定位孔、檢測(cè)孔和副定位孔，所述限位座安裝在檢具體右側(cè)，用于初步壓緊；?

所述銷具包括：?

與主定位孔相對(duì)應(yīng)的主定位銷，用于初步定位；?

與副定位孔相對(duì)應(yīng)的副定位銷，用于第二次定位；?

與檢測(cè)孔相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)銷，用于檢測(cè)工件是否合格。?

所述檢具體主體呈幾字形，與工件形狀相適應(yīng)，便于安裝工件。?

所述限位座包括卡板轉(zhuǎn)接塊、安裝在鐵架上的旋轉(zhuǎn)角座，所述旋轉(zhuǎn)角座上端與卡板轉(zhuǎn)接塊右端相連，所述卡板轉(zhuǎn)接塊左端連接有卡板，所述卡板形狀與檢具體相適應(yīng)?？ò遛D(zhuǎn)接塊可帶動(dòng)控制卡板繞著旋轉(zhuǎn)角座旋轉(zhuǎn)，從而控制其壓緊或是松開工件。?

所述鐵架上端邊角位置設(shè)有三個(gè)二次基準(zhǔn)孔。二次基準(zhǔn)孔用于矯正檢具體的安裝位置。?

本發(fā)明的有益效果是：?

本發(fā)明具有定位精度高、裝夾效果好等優(yōu)點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上能夠進(jìn)一步提升對(duì)汽車地板后上橫梁連接板檢測(cè)效率，操控方便，裝夾定位可靠，保證了檢測(cè)的順利進(jìn)行。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)發(fā)明進(jìn)一步說明。?

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本發(fā)明的二號(hào)夾爪體結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為本發(fā)明的檢具體主定位結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5為本發(fā)明的檢具體副定位結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖6為本發(fā)明的檢測(cè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖7為本發(fā)明的夾爪體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖8為本發(fā)明的限位座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。?

如圖1至圖8所示，一種汽車地板后上橫梁連接板檢具，包括鐵架1和銷具，所述鐵架1下部安裝有輪子15，鐵架上部安裝有檢具體2、夾爪體和限位座，所述檢具體2設(shè)于鐵架1中心，所述夾爪體分布在檢具體2四周，用于夾緊工件。所述夾爪體均包括夾鉗座4，所述夾鉗座4上部連接有夾鉗頭5，所述夾鉗頭5上裝有夾鉗6，所述夾爪體分為兩個(gè)四號(hào)夾爪體和兩個(gè)二號(hào)夾爪體，所述兩個(gè)四號(hào)夾爪體設(shè)于鐵架1上端面前部，所述兩個(gè)二號(hào)夾爪體設(shè)于鐵架1上端面后部，所述二號(hào)夾爪的夾鉗6上裝有錐形壓頭8，所述四號(hào)夾爪的夾鉗6上裝有壓頭7，所述檢具體2上表面中心位置從前到后的方向上依次設(shè)有主定位孔2a、檢測(cè)孔2c和副定位孔2b，所述限位座安裝在檢具體2右側(cè)，用于初步壓緊；?

所述銷具包括：?

與主定位孔2a相對(duì)應(yīng)的主定位銷9，用于初步定位；?