[發明專利]連接器嵌合結構

有效

• 申請號: 201410459045.5
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN104425972A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 吉儀利正;巖本拓久
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R24/00;H01R27/00
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 吳立;文琦

相關申請的交叉引用

本申請基于2013年9月10日提交的日本專利申請No.2013-186987并要求其優先權，該專利申請公開的內容通過引用整體并入本文中。

技術領域

本發明涉及一種連接器嵌合結構，其中，公連接器嵌合到不同的未設置有旋轉部件的母連接器，該公連接器設置有嵌合凹部、并具有形成在嵌合凹部的外周面上以能夠與具有旋轉部件的母連接器接合的引導槽旋轉。

背景技術

對于用于與汽車傳動部件電連接的成對的公連接器和母連接器的嵌合結構，存在以下結構：通過旋轉可旋轉地布置在母連接器上的旋轉部件，同時通過形成在公連接器的嵌合凹部的外周面上的引導槽來引導旋轉部件，以完成該成對的公連接器和母連接器在嵌合方向上的移動(見JP2013-163056A(專利文獻1))。

同時，由于不存在旋轉部件，不具有這樣的旋轉部件的母連接器(下文中，這樣的母連接器稱為“不具有旋轉部件的母連接器”)能夠有利地減少組件的數量。然而，在使母連接器以母連接器的正確姿態嵌合到公連接器的方面，不具有旋轉部件的母連接器比具有旋轉部件的母連接器差。注意，下文中，具有旋轉部件的母連接器稱為“具有旋轉部件的母連接器”。

因此，通過使用形成有用于旋轉部件的引導槽的普通公連接器，只要使用不具有旋轉部件的母連接器和具有旋轉部件的母連接器二者與普通公連接器嵌合，提供一種根據要求的連接器嵌合結構變得容易。

發明內容

然而，在專利文獻1中描述的連接器嵌合結構具有以下問題。即，如圖1所示，如果不具旋轉部件有母連接器300傾斜地嵌合到形成有引導槽210的公連接器200，存在水密封性能由彈性密封部400的減小的受壓面而削減的可能性，引起了液體(例如水)通過公連接器200的引導槽210到連接器內的浸入。

在這樣的情況下，本發明的目的是提供一種連接器嵌合結構，其允許公連接器與不具有旋轉部件的母連接器互相嵌合，同時確保水密封性能，該公連接器具有引導槽(用于旋轉部件)以能夠與具有旋轉部件的母連接器接合，用于在嵌合方向上移動公連接器和母連接器的至少一個連接器。

根據本發明的連接器嵌合結構包括：不具有旋轉部件的母連接器，該不具有旋轉部件的母連接器能夠與公連接器接合，所述公連接器具有形成在嵌合凹部的外周面上的引導槽，使得所述公連接器能夠嵌合到具有旋轉部件的另一母連接器，以用于在嵌合方向上移動所述公連接器和所述母連接器的至少一個連接器，所述母連接器包括形成為用于與所述嵌合凹部接合的嵌合突部；和彈性密封部，該彈性密封部設置在所述不具有旋轉部件的母連接器中，并且布置在所述嵌合突部的外周面上以沿著周向連續地粘附于所述嵌合凹部的嵌合側端部。

以這樣的構造，彈性密封部能夠粘附于不形成有引導槽的嵌合凹槽的嵌合側端部的內周面。另外，即使當不具有旋轉部件的母連接器傾斜于正確姿態地嵌合到公連接器，因為彈性密封部的受壓面難以減少，也能夠確保水密封性能。為此，形成有用于旋轉部件的引導槽的公連接器能夠嵌合到不具有旋轉部件的母連接器，同時確保水密封性能，其中公連接器形成有用于旋轉部件的引導槽以能夠與具有旋轉部件的母連接器相接合，用于在嵌合方向上移動成對的公連接器和母連接器的至少一個連接器。

根據本發明的一方面的連接器嵌合結構可進一步包括蓋部，該蓋部與所述不具有旋轉部件的母連接器一體地形成，所述蓋部構造成覆蓋容納所述公連接器的殼主體的開口，并且包括固定到所述殼主體的固定部。

以這樣的構造，通過將不具有旋轉部件的母連接器通過固定部固定到殼主體，能夠在抑制母連接器的傾斜的同時將不具有旋轉部件的母連接器嵌合到公連接器。

所述彈性密封部的軸向長度可以調整為使得彈性密封部部分地位于所述嵌合凹部的邊緣面上方。

以這樣的構造，因為彈性密封部部分地位于嵌合凹部的嵌合側端部的邊緣面(作為水等的浸入口)的上方，能夠在嵌合側端部的周圍部加強嵌合凹部的水密封性能。

附圖說明

圖1A是傳統實例中的連接器嵌合結構的截面圖。

圖1B是放大圖1A的公端子的(嵌合側上的)一端的周圍的視圖。

圖2是示出在將不具有旋轉部件的母連接器嵌合到公連接器之前根據實施例的連接器嵌合結構的一個狀態的透視圖。

圖3是示出在將不具有旋轉部件的母連接器嵌合到公連接器后根據該實施例的連接器嵌合結構的另一狀態的透視圖。

圖4是圖2的連接器嵌合結構的截面圖。