[發明專利]一種高耐油蓄壓器膠囊膠

有效

• 申請號: 201410456680.8
• 申請日: 2014-09-10
• 公開（公告）號: CN104262718A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 李善榮;周勝
• 申請（專利權）人: 中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司
• 主分類號: C08L11/00
• 分類號: C08L11/00;C08L9/02;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/09;C08K5/11
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112
• 代理人: 羅玉榮

技術領域

???本發明涉及蓄壓器膠囊膠，具體涉及高耐油性蓄壓器膠囊膠。

背景技術

蓄壓器是安裝在飛機液壓系統供壓油路中的一個重要組件。其功能是有效延長油泵的缷荷時間和卸荷閥的轉換次數，延長工作壽命，并確保系統工作壓力平穩，防止壓力脈動過大，保障剎車系統各執行元件正常工作。此外，在油泵故障或管路損壞等應急情況下，蓄壓器可利用其蓄存的液壓油供機車輪剎車，開、關前艙應急艙門和操縱有故障的發動機進行螺旋順槳和發動機停車。因此，蓄壓器在飛機液壓系統中起著至關重要作用。如果蓄壓器失效，會增加卸荷閥的轉換次數和油泵的工作時間，縮短兩者的工作壽命，并使系統中的油溫明顯提高，液壓脈動增強，影響各執行元件正常工作，甚至直接威脅飛行安全。然而，飛機蓄壓器卻普遍存在外漏和內漏的問題，直接影響著蓄壓器的使用功能。造成這一問題的主要原因是液壓油對蓄壓器膠囊的橡膠材料具有溶脹和龜裂作用，使其耐壓性能降低，并且使用過程中油溫升高，也會加快材料的老化。目前國內耐航空液壓油的橡膠材料研究還不成熟，現有的蓄壓器膠囊耐航空液壓油和耐久性均達不到新型飛機的設計要求。因此急需研制出一種具有優異耐航空液壓油的橡膠材料，以填補國內技術的空缺，滿足生產的需要。

發明內容

本發明的目的是要公開一種高耐油蓄壓器膠囊膠，該膠料具有優良的耐航空油溶脹性以及抗熱老化性能，能夠保證膠囊的使用安全以及延長其使用壽命。

本發明高耐油蓄壓器膠囊膠，由下述重量份比的原料經密煉機分二段進行混煉制成：

氯丁橡膠??????????????????????????60~90

??????????丁腈橡膠??????????????????????????10~40

??????????活性劑?????????????????????????????4~10

??????????防老劑?????????????????????????????2~6

??????????軟質炭黑???????????????????????????20~60

??????????硫化劑?????????????????????????????0.5~2

??????????促進劑?????????????????????????????0.2~1

??????????防護蠟?????????????????????????????1~5

??????????增塑劑?????????????????????????????8~15

配方中所述的氯丁橡膠為CR322；丁腈橡膠為NBR1704；活性劑為氧化鋅和氧化鎂；防老劑為防老劑IPPD和防老劑RD，其中防老劑IPPD為N-異丙基-N′-苯基對苯二胺；防老劑RD為2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉聚合體；軟質炭黑為天然氣半補強炭黑；硫化劑為硫磺和硬脂酸；促進劑為促進劑TMTD和促進劑DM；防護蠟為萊茵蠟；增塑劑為葵二酸二辛酯。

本發明的蓄壓器膠囊膠利用具有較高拉伸強度、伸長率和可逆結晶性的氯丁橡膠為主體材料。同時，為獲得更好的耐油性能，并用了少量的丁腈橡膠。為了提高膠囊的熱老化性能，配方中配合使用防老劑IPPD和防老劑RD兩類防老劑。

本膠料用于蓄壓器膠囊的試驗，成品性能良好，通過了耐油溶脹試驗。膠料性能范圍如下表1：

表1：膠料性能