[發(fā)明專利]一種大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410452986.6
• 申請(qǐng)日: 2014-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104264999A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭兆豐;劉欣;梁剛;王利軍;侯春祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04G21/14
• 分類(lèi)號(hào): E04G21/14
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 陳長(zhǎng)庚

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市場(chǎng)及娛樂(lè)設(shè)施的大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法，屬于高空大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝方法技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著生產(chǎn)的的發(fā)展和人民生活的需要，許多大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、農(nóng)業(yè)大棚、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)以及植物園、動(dòng)物園、游樂(lè)場(chǎng)等場(chǎng)所，為人們的工作及生活提供重要的活動(dòng)場(chǎng)地。目前，大跨度的屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配安裝方法主要有散拼法，胎架移動(dòng)法。散拼法就是開(kāi)始在地面上組裝好一小段網(wǎng)架，利用吊車(chē)抬吊安裝完后，再在空中散件安裝，步步推進(jìn)，直到安裝結(jié)束。而胎架移動(dòng)法是按照網(wǎng)架屋面的形狀，預(yù)先制作安裝一個(gè)胎架，胎架放置在大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的下方，在胎架上端進(jìn)行網(wǎng)架的裝配，一小單元的網(wǎng)架裝配、安裝完后，胎架在地面向前移動(dòng)一定距離，繼續(xù)下一單元安裝，直到整個(gè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完畢。從施工方法看，這兩種方法都對(duì)場(chǎng)地有較高的要求，散裝法要求在網(wǎng)架長(zhǎng)度區(qū)域內(nèi)不得有任何設(shè)施，否則無(wú)法進(jìn)行吊裝及拼裝作業(yè)，胎架移動(dòng)法需提供胎架的安裝空間及胎架移動(dòng)軌道的安裝位置，因此兩種方法都會(huì)對(duì)網(wǎng)架區(qū)域內(nèi)所有施工或生產(chǎn)設(shè)施的正常運(yùn)行造成影響，造成施工進(jìn)度慢、工期長(zhǎng)等缺點(diǎn)。為此，設(shè)計(jì)一種能在不影響網(wǎng)架區(qū)域內(nèi)施工或生產(chǎn)設(shè)施正常運(yùn)行的安裝方法是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法，這種裝配及安裝方法能夠在不影響安裝區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備正常運(yùn)行的情況下，克服其它安裝方法對(duì)場(chǎng)地要求較高的困難對(duì)高空大跨度屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行拼接安裝。

解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：

一種大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法，它采取以下步驟進(jìn)行：

a.是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)覆蓋的區(qū)域外的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)縱軸的一端搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)框架的操作平臺(tái)，操作平臺(tái)的外輪廓與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的下表面相匹配，操作平臺(tái)的寬度為一個(gè)小單元網(wǎng)架的寬度；

b.在安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)兩側(cè)的獨(dú)立基礎(chǔ)頂面沿著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度方向鋪設(shè)滑移軌道，在操作平臺(tái)的外側(cè)相對(duì)于獨(dú)立基礎(chǔ)側(cè)面同時(shí)鋪設(shè)滑移軌道，操作平臺(tái)外側(cè)的滑移軌道與獨(dú)立基礎(chǔ)頂面的滑移軌道相連接；

c.?采用吊車(chē)將裝配網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架材料提升到操作平臺(tái)上，在操作平臺(tái)的滑移軌道上安裝支座，支座和滑移軌道之間有滑靴，然后在支座上采用高空散裝形式裝配小單元網(wǎng)架；

d.?裝配完成一個(gè)小單元網(wǎng)架后，利用操作平臺(tái)上的滑移軌道將裝配完成的小單元網(wǎng)架沿著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的縱軸方向向前滑移到獨(dú)立基礎(chǔ)頂面的滑移軌道上；

e.繼續(xù)在操作平臺(tái)上裝配另一個(gè)小單元網(wǎng)架，然后滑移到獨(dú)立基礎(chǔ)頂面的滑移軌道上與前一個(gè)小單元網(wǎng)架相連接；

f.多個(gè)小單元網(wǎng)架累積完成一個(gè)大單元網(wǎng)架后整體移動(dòng)至網(wǎng)架安裝位置進(jìn)行就位；

g.?一個(gè)大單元整體就位后，用多個(gè)千斤頂同步頂升支座部位，取走支座下方的滑靴及滑移軌道，然后多個(gè)千斤頂緩慢同步下降至各支座到預(yù)定支座位置并固定；

h.重復(fù)上述流程，直至整體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)裝配安裝完畢。

上述大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法，在支座的下部及側(cè)面各設(shè)置一條通長(zhǎng)的滑移軌道，采用兩個(gè)滑靴同步滑移，移動(dòng)速度控制在20cm/min以內(nèi)，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)兩端的不同步值控制在30毫米以內(nèi)，因此需在滑移軌道上劃分刻度線，25mm為一個(gè)刻度，在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)牽引點(diǎn)位置各安排一個(gè)檢測(cè)員進(jìn)行報(bào)數(shù)，用對(duì)講機(jī)互報(bào)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)滑移過(guò)程中兩側(cè)支座的具體位置，以便隨時(shí)校正兩側(cè)的牽引速度。

上述大型屋頂網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配及安裝方法，所述網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的滑移采取液壓頂推方式，利用液壓爬行器提供滑移動(dòng)力，多臺(tái)液壓爬行器進(jìn)行組合，多點(diǎn)推拉，分散網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的構(gòu)件、滑移梁的受力，在滑移過(guò)程中通過(guò)傳感器檢測(cè)液壓爬行器的推進(jìn)力及速度，控制各液壓爬行器之間的協(xié)調(diào)同步。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)覆蓋區(qū)域外設(shè)置操作平臺(tái)，在操作平臺(tái)上進(jìn)行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的裝配工作，因此可以避免因網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝對(duì)施工設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施的影響；采用滑移軌道對(duì)裝配好的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行滑移組裝，可以在保持網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的前提下對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行滑移就位，便于形成相同節(jié)奏的流水作業(yè)，各流水作業(yè)過(guò)程互不影響，對(duì)散件吊裝設(shè)備的要求大大降低；采用液壓爬行器提供滑移動(dòng)力，在滑移過(guò)程中不會(huì)因?yàn)橛腥嵝凿摻g線的延伸而使得鋼結(jié)構(gòu)抖動(dòng)或顫動(dòng)，在滑移過(guò)程中由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)傳感器檢測(cè)液壓爬行器的推進(jìn)力及速度，控制各液壓爬行器之間的協(xié)調(diào)同步，推進(jìn)力及推進(jìn)速度完全可測(cè)、可控，當(dāng)有意外超載或同步超差時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)做出調(diào)整并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，從而使滑移過(guò)程更加安全可靠。