[發(fā)明專利]一種電池交換站運(yùn)作方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410449752.6
• 申請(qǐng)日: 2014-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN105469176A
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李志行
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中能華（北京）投資有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

1.一種電池交換站運(yùn)作方法，包括：上游產(chǎn)業(yè)、能源公司、金融收付體系、營(yíng)運(yùn)公司、電池廠商、電池交換站、車廠與消費(fèi)者；其中，該上游產(chǎn)業(yè)以多晶硅及風(fēng)光互補(bǔ)設(shè)備產(chǎn)業(yè)，及能源公司以太陽(yáng)能、風(fēng)能以或其他綠色能源系統(tǒng)整合，提供交換站全方位電力系統(tǒng)，通過(guò)金融收付體系使消費(fèi)者與營(yíng)運(yùn)公司處理結(jié)賬的交易收付，而電池廠商提供電池組予電池交換站營(yíng)運(yùn)，有關(guān)消費(fèi)的金額按電容量差額比率付費(fèi)，通過(guò)ID卡充電服務(wù)認(rèn)證以避免使用者自行充電；消費(fèi)者以買不含充電電池的電動(dòng)車使用，可有效降低購(gòu)車成本，車廠則需實(shí)施電動(dòng)車的設(shè)計(jì)改進(jìn)。

2.如權(quán)利要求1所述的電池交換站運(yùn)作方法，其中該電池交換站可利用回收后舊電池，與風(fēng)光互補(bǔ)控制系統(tǒng)結(jié)合處理，提供交流負(fù)載、直流負(fù)載的場(chǎng)合使用。