[發(fā)明專利]插秧機(jī)或者直播機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410448805.2
• 申請(qǐng)日: 2014-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN104412763A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大西哲平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社久保田
• 主分類號(hào): A01C11/02
• 分類號(hào): A01C11/02;A01C7/00
• 代理公司: 上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所 31210
• 代理人: 梅高強(qiáng);劉煜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有變速機(jī)構(gòu)的插秧機(jī)或者直播機(jī)，該變速機(jī)構(gòu)通過對(duì)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行多級(jí)變速，從而使作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔變化。

背景技術(shù)

上述插秧機(jī)或者直播機(jī)的一例記載于例如專利文獻(xiàn)1中。在專利文獻(xiàn)1所記載的插秧機(jī)或者直播機(jī)中，在變速箱內(nèi)配置有變速機(jī)構(gòu)，該變速機(jī)構(gòu)通過對(duì)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行多級(jí)變速，從而使作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔變化。而且，對(duì)變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速操作的變速操作棒(在專利文獻(xiàn)1中為“變速操作棒(43)”)從變速箱向外側(cè)突出，該變速操作棒與變速桿(專利文獻(xiàn)1中為“株間變速桿(46)”)聯(lián)動(dòng)連接。通過對(duì)變速桿進(jìn)行擺動(dòng)操作，與變速桿聯(lián)動(dòng)連接的變速操作棒被操作，通過該變速操作棒來進(jìn)行變速機(jī)構(gòu)的變速操作。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本專利第4274969號(hào)公報(bào)(圖10、圖11等)

發(fā)明所要解決的課題

在以往的插秧機(jī)或者直播機(jī)中，由于將變速桿支承在機(jī)身框架上，所以變速桿對(duì)于從變速箱向外側(cè)突出的變速操作棒的聯(lián)動(dòng)連接，是將變速箱固定于機(jī)身框架后進(jìn)行的。因此，如果例如機(jī)身框架與變速箱之間存在安裝誤差等，則在將變速桿聯(lián)動(dòng)連接于變速操作棒時(shí)，需要進(jìn)行位置調(diào)整的操作。另外，在將變速桿聯(lián)動(dòng)連接于變速操作棒時(shí)，由于作業(yè)空間受到機(jī)身框架等的限制，有時(shí)安裝很麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述實(shí)際情況，本發(fā)明希望提供一種能夠合理地將變速桿安裝于變速操作棒的插秧機(jī)或者直播機(jī)，所述變速操作棒對(duì)使作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔變化的變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速操作。

用于解決課題的手段

本發(fā)明的插秧機(jī)或者直播機(jī)，具有：發(fā)動(dòng)機(jī)；機(jī)身框架；固定在所述機(jī)身框架上的變速箱；進(jìn)行對(duì)地作業(yè)的作業(yè)裝置；變速機(jī)構(gòu)，該變速機(jī)構(gòu)配置于所述變速箱內(nèi)，并通過對(duì)來自所述發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行多級(jí)變速而使所述作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔變化；變速操作棒，該變速操作棒從所述變速箱向外側(cè)突出并對(duì)所述變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速操作；以及變速桿，該變速桿與所述變速操作棒聯(lián)動(dòng)連接，所述變速桿支承在所述變速箱上。

根據(jù)本發(fā)明，對(duì)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行多級(jí)變速而使作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)間隔改變的變速機(jī)構(gòu)配置在變速箱內(nèi)，用于進(jìn)行變速機(jī)構(gòu)的變速操作的變速操作棒從變速箱內(nèi)向變速箱的外側(cè)突出。變速桿與該變速操作棒聯(lián)動(dòng)連接，該變速桿支承在對(duì)變速操作棒進(jìn)行支承的變速箱上。即，能夠在將變速箱固定于機(jī)身框架前，將變速桿聯(lián)動(dòng)連接在變速操作棒上。因此，在將變速桿聯(lián)動(dòng)連接于變速操作棒時(shí)，能夠排除機(jī)身框架與變速箱的安裝誤差所引起的勞力和時(shí)間的增加。而且，因?yàn)槟軌蛟谧兯傧涞闹車鷽]有機(jī)身框架等限制作業(yè)空間的東西的狀態(tài)下，進(jìn)行變速桿相對(duì)于變速操作棒的聯(lián)動(dòng)連接的作業(yè)，所以能夠提高安裝作業(yè)的效率。

如此，采用本發(fā)明，能夠合理地將變速桿安裝于變速操作棒上，所述變速操作棒對(duì)使作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔變化的變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速操作。

在上述結(jié)構(gòu)中，較好的是，具有固定在所述變速箱上的支承部件，所述變速桿被所述支承部件繞上下軸心轉(zhuǎn)動(dòng)自如地支承。

采用本發(fā)明，變速桿通過支承部件而被支承在變速箱上，因此可以通過支承部件使變速桿的配置形態(tài)的設(shè)計(jì)變更變?nèi)菀住６遥纾驗(yàn)樽兯贄U被支承部件繞上下軸心轉(zhuǎn)動(dòng)自如地支承，所以容易將變速桿例如做成能夠沿搭乘踏腳板的面進(jìn)行擺動(dòng)操作的形態(tài)。因此，能夠?qū)⒆兯贄U安裝成操作性良好，并被穩(wěn)定地支承。

在上述結(jié)構(gòu)中，較好的是，所述變速操作棒從所述變速箱的橫向側(cè)面向外側(cè)突出，通過所述變速操作棒的機(jī)身橫向的滑動(dòng)移動(dòng)，對(duì)所述變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速操作。

采用本發(fā)明，變速操作棒從變速箱的橫向側(cè)面突出，變速機(jī)構(gòu)的變速操作通過變速操作棒在機(jī)身橫向上的滑動(dòng)移動(dòng)來進(jìn)行。一般，在變速箱的橫向側(cè)面?zhèn)饶軌驑?gòu)成障礙物的東西比較少。因此，變速操作棒向障礙物少的部位突出，變速桿與這樣的變速操作棒聯(lián)動(dòng)連接，所以能夠合理地將變速桿布置到操作時(shí)的動(dòng)作不受阻礙的部位。

在上述結(jié)構(gòu)中，較好的是，所述變速機(jī)構(gòu)通過對(duì)所述作業(yè)裝置的作業(yè)速度相對(duì)于所述作業(yè)裝置的行駛速度的比率進(jìn)行多級(jí)變速，從而將所述作業(yè)裝置的對(duì)地作業(yè)的間隔增減切換成多種間隔。

在上述結(jié)構(gòu)中，較好的是，作為所述變速桿具有：第一變速桿以及第二變速桿。

在上述結(jié)構(gòu)中，較好的是，所述第一變速桿的操作部通過搭乘腳踏板的操作槽而露出。