[發(fā)明專利]前格柵支承構(gòu)造有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410448604.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105365732B | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田中啟文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/52 | 分類號(hào): | B60R19/52 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 陳偉;金楊 |
| 地址: | 100004 北京市朝陽區(qū)東三環(huán)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 格柵 支承 構(gòu)造 | ||
1.一種前格柵支承構(gòu)造,用于支承車輛的前格柵,其特征在于,包括:
安裝于車身前框架并在車輛的前部支承所述前格柵的前格柵支架;
從前方安裝于所述車身前框架,且在所述車輛的寬度方向延伸的橫梁;和
安裝在所述橫梁上,并從下方支承所述前格柵支架的前格柵支架支承構(gòu)件,
所述前格柵支架支承構(gòu)件的上端部安裝在所述前格柵支架上,所述前格柵支架支承構(gòu)件的下端部安裝在所述橫梁上,并且,所述前格柵支架支承構(gòu)件被配置成以使得所述前格柵支架支承構(gòu)件的上端部比所述前格柵支架支承構(gòu)件的下端部位于所述車輛前方的方式傾斜。
2.如權(quán)利要求1所述的前格柵支承 構(gòu)造,其特征在于,
所述前格柵在至少兩個(gè)緊固點(diǎn)處被緊固于所述前格柵支架上,
所述前格柵支架在至少一個(gè)支承點(diǎn)處被所述前格柵支架支承構(gòu)件支承,
所述至少兩個(gè)緊固點(diǎn)與所述至少一個(gè)支承點(diǎn)在車寬方向上配置在大致一條直線上,或者與將所述至少兩個(gè)緊固點(diǎn)連結(jié)而成的直線相比,所述至少一個(gè)支承點(diǎn)配置在前方。
3.如權(quán)利要求1所述的前格柵支承 構(gòu)造,其特征在于,
所述前格柵支架的左右兩端與所述車身前框架的上部構(gòu)件固連,該固連的部位配置于所述上部構(gòu)件的寬度方向中央部。
4.如權(quán)利要求1所述的前格柵支承構(gòu)造,其特征在于,
所述前格柵支架支承構(gòu)件支承著所述前格柵支架的寬度方向中央部。
5.如權(quán)利要求1所述的前格柵支承構(gòu)造,其特征在于,
所述前格柵支架支承構(gòu)件的左右方向上的寬度從高度方向的上方朝向下方逐漸變大。
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