[發明專利]一種SCR催化劑生產系統有效
| 申請號: | 201410447450.5 | 申請日: | 2014-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN104190476B | 公開(公告)日: | 2017-03-15 |
| 發明(設計)人: | 唐虎;戴寅;戴宇 | 申請(專利權)人: | 江蘇宇達環保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B01J37/08 | 分類號: | B01J37/08;B01J37/00;F26B15/12;F26B21/00;F26B23/10;F26B25/00;F27B9/06;F27B9/24;F27B9/30;F27B9/34 |
| 代理公司: | 北京萬科園知識產權代理有限責任公司11230 | 代理人: | 張亞軍,楊金才 |
| 地址: | 224051 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 scr 催化劑 生產 系統 | ||
技術領域
本發明及一種SCR催化劑生產系統。
背景技術
SCR催化劑是脫硝工藝中的重要組成部分,催化劑的品質自然成為脫硝效果的關鍵,催化劑質量的成敗關鍵在于催化劑的生產工藝,雖然催化劑生產工藝已經成型,但是,在催化劑生產過程中,依然有很多問題亟待解決,催化劑的干燥,煅燒,都需要更加優化的工藝確保產品的穩定,多項工藝尚處于人工制作的狀態,催化劑為化工產品對人身體有一定的損害,所以,應該盡可能的采用自動化生產。
催化劑的生產工藝主要包括:混煉、存腐、預擠出、成型、一次干燥、二次干燥、煅燒、分包入庫等環節,其中技術仍然有缺陷的工藝有一次干燥、二次干燥、煅燒,而上述環節又是生產工藝的核心環節。現有的工藝存在著很大缺陷,所以,亟需一種克服現有工藝缺陷,提高自動化生產能力的新催化劑生產系統設備。
發明內容
本發明的目的在于提供一種SCR催化劑生產系統設備,來解決克服現有工藝缺陷,產品品質不穩定,自動化生產能力低的問題。
本發明采用以下的技術方案:
一種SCR催化劑生產系統,包括:混煉機、存腐間、催化劑生產線、一次干燥窯、二次干燥窯、電爐窯、切割分裝包裝機;
所述催化劑生產線,包括:成型機(1)、產品輸送線(2)、窯車軌道(3)、托盤裝卸系統(4)、上蓋裝卸系統(5)、催化劑裝卸系統(6);
所述的產品輸送線(2)與窯車軌道(3)平行設置,兩臺所述的托盤裝卸系(4)統分別設置在所述的產品輸送線(2)的頭、尾端;所述催化劑裝卸系統(6)設置在產品輸送線(2)上,且一臺與所述的成型機(1)相配合,另一臺設置在產品輸送線(2)尾部的所述托盤裝卸系統(4)的里側;在所述的托盤裝卸系統(4)與催化劑裝卸系統(6)之間設置所述的上蓋裝卸系統(5);
所述的窯車軌道(3)連通一次干燥窯的軌道循環設置。
所述托盤裝卸系統包括鋼架結構的支撐架(4),所述支撐架(4)由四根立柱支撐,所述立柱頂部之間用橫撐(41)連接,形成長方體框架結構,產品輸送線(2)與所述窯車軌道(3)軌道平行穿出所述支撐架(4)下部;所述支撐架(4)頂面內部設置有橫向移動的矩型移動架(42),所述移動架(42)上設置有縱向移動的矩形裝卸架(46);所述裝卸架(46)上設置提升裝置(410);所述提升裝置(410)上設置有貨叉(4101)。
所述上蓋裝卸系統(5)為鋼架結構,所述鋼架結構為門框結構,所述產品輸送線(2)沿門框結構底部穿出,所述門框結構橫梁(51)兩端設置有上蓋鏈輪(52),所述一側的上蓋鏈輪(52)上連接有電機(53),所述鏈輪(52)上連接有鏈條(54);所述鏈條(54)帶動橫梁(51)上設置的執行機構(55),所述橫梁上設置有上蓋導軌(56),所述執行機構(55)通過所述執行滾輪(552)與所述上蓋導軌(56)滾動連接并支撐,所述執行機構(55)上設置有支架(551)、執行滾輪(552)、執行氣缸(553)、真空吸盤(554),所述支架上固定鏈接有上下方向移動的執行氣缸(554),氣缸桿上固定連接有均布的多個真空吸盤(555)。
所述催化劑裝卸系統(6)為鋼架結構,所述鋼架結構由四根立柱支撐,所述立柱頂部之間用橫撐(61)連接,所述產品輸送線(2)平行穿出所述鋼架結構底部,所述催化劑裝卸系統(6)頂面內部設置有橫向移動的矩形抓取移動架(62),所述抓取移動架(62)上設置有抓取機構(66),所述抓取機構(66)包括:連接架(661),夾板(662),夾緊氣缸(663),所述抓取移動架(62)上豎直設置有執行氣缸(67),所述執行氣缸(67)缸徑端部固定連接在連接架(661)上,所述連接架(661)上設置滑動導軌(664),所述滑動導軌(664)上設置有一對滑動塊(665),所述滑動塊(665)與滑動導軌(664)滑動連接懸掛,所述一對滑動塊(665)上分別固定連接相互平行的夾板(662),夾板中間設置一固定板(666),所述固定板與所述連接架(661)固定連接,所述夾板左右兩側分別設置有夾緊氣缸(663),所述夾緊氣缸(663)尾部與所述固定板(666)固定連接,氣缸缸徑與夾板(662)固定連接。
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