[發明專利]輪胎夾緊定位舉升機

有效

• 申請號: 201410446935.2
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN104229652A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 黃振宇;邵鳴杰;禹海存
• 申請（專利權）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B66C25/00
• 分類號: B66C25/00;B66C1/42
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及一種輪胎夾緊定位舉升機，具體的說是一種能夠夾緊輪胎的舉升機，屬于汽車生產設備技術領域。

背景技術

目前，汽車生產車間中需要進行大量的輪胎搬運工作。一般采用人工搬運輪胎，不僅費時費力，給工作人員帶來極大的工作量；同時，在搬運過程中容易發生安全事故，給企業的正常生產帶來隱患。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種輪胎夾緊定位舉升機，能夠快速、安全、省力的搬運輸送輪胎，提高了工作效率。

按照本發明提供的技術方案，輪胎夾緊定位舉升機包括兩個立柱，兩個立柱上端共同連接頂部支架，兩個立柱上部之間通過螺栓連接上連接梁，兩個立柱下部之間通過螺栓連接下連接梁，其特征是：所述兩個立柱上設有線性滑軌，線性滑軌位于上連接梁和下連接梁之間；頂部支架和上連接梁之間固定氣缸，氣缸的活塞桿前端通過氣缸萬向節連接吊架，吊架下端連接舉升裝置，舉升裝置通過兩側設置的滑塊滑動連接在兩個立柱的線性滑軌上；

所述舉升裝置包括舉升框架、夾緊梁、滾珠絲桿、帶座軸承、夾緊臂、夾緊輪、電機、電機鏈輪、張緊鏈輪、絲桿鏈輪和鏈條，舉升框架內設有兩個前后對稱的滾珠絲桿，兩個滾珠絲桿通過兩端連接的帶座軸承固定在舉升框架上，兩個滾珠絲桿的左右端分別設有左旋螺紋和右旋螺紋，兩個滾珠絲桿的左旋螺紋和右旋螺紋上分別連接一個夾緊梁，每個夾緊梁上連接兩個夾緊臂，每個夾緊臂前端設有一個夾緊輪，舉升框架一側中部固定電機，電機輸出端連接電機鏈輪，兩個滾珠絲桿的一端分別設有一個絲桿鏈輪，電機鏈輪通過鏈條帶動兩個電機鏈輪轉動；?

進一步的，兩個絲桿鏈輪和電機鏈輪之間分別設有一個張緊鏈輪，張緊鏈輪支撐鏈條從而張緊鏈條。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明結構簡單、緊湊、合理，能夠快速、安全、省力的搬運輸送輪胎，提高了工作效率；在輸送過程中，舉升裝置能夠夾緊輪胎，防止輪胎掉落，提高了安全性；夾緊臂位置能夠調節，從而能夠適應大小不同的輪胎，提高了使用范圍。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為舉升裝置主視圖。

圖3為舉升裝置側視圖。

圖4為舉升裝置俯視圖。

附圖標記說明：1-立柱、2-頂部支架、3-上連接梁、4-下連接梁、5-底腳、6-氣缸、7-氣缸萬向節、8-吊架、9-線性滑軌、10-舉升裝置、10.1-舉升框架、10.2-夾緊梁、10.3-滾珠絲桿、10.4-帶座軸承、10.5-夾緊臂、10.6-夾緊輪、10.7-電機、10.8-電機鏈輪、10.9-張緊鏈輪、10.10-絲桿鏈輪、10.11-鏈條、11-滑塊。

具體實施方式

下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1所示，本發明主要包括兩個立柱1，兩個立柱1上端共同連接頂部支架2，兩個立柱1上部之間通過螺栓連接上連接梁3，兩個立柱1下部之間通過螺栓連接下連接梁4。

所述兩個立柱1上設有線性滑軌9，線性滑軌9位于上連接梁3和下連接梁4之間。

頂部支架2和上連接梁3之間固定氣缸6，氣缸6的活塞桿前端通過氣缸萬向節7連接吊架8，吊架8下端連接舉升裝置10。舉升裝置10通過兩側設置的滑塊11滑動連接在兩個立柱1的線性滑軌9上。在氣缸6推動下，舉升裝置10能夠沿著線性滑軌9上下滑動。