[發明專利]一種汽車標準天窗導軌專用治具

有效

• 申請號: 201410446858.0
• 申請日: 2014-09-03
• 公開（公告）號: CN104209792A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 李愛軍;趙小雨;熊犇;羅家海
• 申請（專利權）人: 佛山市普拉迪數控科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;胡彬

1.一種汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：其包括工作轉臺、前L型板、主橋板、后L型板、尾座、副板、仿形底座、氣缸、壓板和用于限位工件的定位銷；所述主橋板上對應設置有與工件的形狀相匹配的仿形底座；工件位于所述壓板和所述仿形底座之間；所述氣缸的缸體沿所述副板的長度方向多個并列安裝于所述副板，每個氣缸的活塞桿豎直向下與所述壓板固定連接，將所述工件壓緊；

所述前L型板和所述后L型板中部均設置有定位軸，所述前L型板和所述后L型板均通過所述定位軸與所述工作轉臺和尾座連接，然后利用T型塊固定好所述前L型板和所述后L型板，所述主橋板與所述前L型板和所述后L型板連接，且利用定位銷限位于所述前L型板和所述后L型板；所述工作轉臺帶動所述前L型板、后L型板和主橋板轉動。

2.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述壓板與所述工件之間設置有尼龍壓板。

3.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：其還包括設置于所述主橋板中部兩端的旋轉氣缸，利用所述旋轉氣缸的氣缸壓塊壓緊所述壓板，從而壓緊所述工件。

4.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：其還包括設置于所述前L型板端與所述后L型板端的輔助氣缸，輔助氣缸的輸出軸直接壓住所述工件。

5.根據權利要求3所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述旋轉氣缸為三個，呈三角狀安裝于所述主橋板。

6.根據權利要求3所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述主橋板前端的所述旋轉氣缸通過L型氣缸安裝板與所述主橋板連接。

7.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述定位銷沿所述主橋板的長度方向多個并列，限位所述工件。

8.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述的仿形底座由鋁合金制作而成。

9.根據權利要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述壓板由鋼質材料制作而成。

10.根據權要求1所述的汽車標準天窗導軌專用治具，其特征在于：所述的T型塊由鋼質材料制作而成。