[發明專利]一種微型燃氣輪機壓氣機

有效

• 申請號: 201410444520.1
• 申請日: 2014-09-02
• 公開（公告）號: CN104235041A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 周紅峰;史踐;郭崢嶸;丁元章;姬芬竹
• 申請（專利權）人: 江蘇奧新新能源汽車有限公司
• 主分類號: F04D25/16
• 分類號: F04D25/16
• 代理公司: 無錫互維知識產權代理有限公司 32236
• 代理人: 王愛偉;陳發志

技術領域

本實用型專利涉及微型燃氣輪機領域，尤其是一種微型燃氣輪機壓氣機。

背景技術

微型燃氣輪機壓氣機是利用旋轉的動葉對工質做功,把轉子的機械能轉為工質的壓力能和熱能。離心式壓氣機一般有進氣道，工作輪，無葉擴壓器，蝸殼組成，現在的單機壓氣機增壓比高，可能導致葉柵負荷大，容易發生葉片脫流現象，增壓比高于4.0，材料為鑄造鋼合金，葉片制造困難，使用高溫貴金屬，價格高昂。

因此，有必要對現有技術做進一步的改進。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺陷提供一種微型燃氣輪機壓氣機，其效率高，壓比高，單位面積流通能力大，穩定工況區寬，降低了生產成本。

為達成前述目的，本發明一種微型燃氣輪機壓氣機，其包括殼體、拉桿、低壓壓氣機、葉片、內法蘭、外法蘭及高壓壓氣機，

所述拉桿貫穿所述殼體，所述低壓壓氣機、內法蘭及高壓壓氣機依此軸向套設于所述拉桿上，所述外法蘭套設于所述內法蘭的外側，所述葉片內嵌于所述內法蘭和外法蘭之間，

所述壓氣機在所述低壓壓氣機一端設置有進氣口，所述壓氣機在所述高壓壓氣機一端設置有出氣口，所述進氣口與所述出氣口相連通。

作為本發明一個優選的實施例，所述殼體包括第一殼體和第二殼體，所述第一殼體位于所述外法蘭的一側并與所述外法蘭固定連接，所述第二殼體位于所述外法蘭的另一側并與所述外法蘭固定連接。

作為本發明一個優選的實施例，其還包括軸套，所述軸套套設于所述拉桿上，所述低壓壓氣機、內法蘭及高壓壓氣機依此軸向套設于所述拉桿的軸套上。

作為本發明一個優選的實施例，其還包括軸承，所述內法蘭通過所述軸承套設于所述軸套上。

作為本發明一個優選的實施例，所述低壓壓氣機的壓比為2.0，所述高壓壓氣機的壓比為2.67。

作為本發明一個優選的實施例，所述低壓壓氣機，其旋轉葉輪上設置有第一葉片和第二葉片，所述第一葉片與和所述第二葉片沿旋轉葉輪的圓周方向等間隔設置，所述第一葉片的長度大于所述第二葉片的長度，所述第一葉片的寬度大于所述第二葉片的寬度；

所述高壓壓氣機，其旋轉葉輪上設置有第三葉片，所述第三葉片沿旋轉葉輪的圓周方向等間隔設置。

作為本發明一個優選的實施例，所述第一葉片和第二葉片靠近旋轉葉輪的邊緣。

作為本發明一個優選的實施例，所述第三葉片靠近旋轉葉輪的邊緣。

作為本發明一個優選的實施例，所述第一殼體與所述外法蘭是通過緊固件固定連接，所述第二殼體與所述外法蘭是通過緊固件固定連接。

作為本發明一個優選的實施例，所述緊固件為螺栓。

本發明的有益效果：與現有技術相比，本發明的微型燃氣輪機二級壓氣機，其效率高，壓比高，壓比可到達4.67，并且單位面積流通能力大，穩定工況區寬，大大降低了生產成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。其中：

圖1是本發明微型燃氣輪機壓氣機的結構示意圖；

圖2是本發明微型燃氣輪機壓氣機部分分解示意圖。

具體實施方式

為使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本發明至少一個實現方式中的特定特征、結構或特性。在本說明書中不同地方出現的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。

請參閱圖1和圖2，圖1是本發明微型燃氣輪機壓氣機的結構示意圖；圖2是本發明微型燃氣輪機壓氣機部分分解示意圖。需要說明的是，附圖1中向左指向的箭頭方向為進氣方向，向上指向的箭頭方向為出氣方向。

所述微型燃氣輪機壓氣機,其包括殼體、拉桿1、低壓壓氣機2、葉片3、內法蘭4、外法蘭5及高壓壓氣機6。