[發(fā)明專(zhuān)利]地基插板機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410443616.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104234035A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁楓 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都綠迪科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D3/10 | 分類(lèi)號(hào): | E02D3/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地基 板機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種插板機(jī),特別涉及一種地基插板機(jī)。
背景技術(shù)
在大面積吹填造陸工程中,傳統(tǒng)的做法是將淤泥吹填到圍壤區(qū)后,經(jīng)過(guò)自然沉積和晾曬固結(jié),待表面形成具有一定承載力的硬殼層,再通過(guò)真空預(yù)壓法等進(jìn)行加固處理,由于吹填淤泥快速固結(jié)技術(shù)得到了業(yè)內(nèi)的重視,目前,對(duì)于新吹填的淤泥均采用淺層真空預(yù)壓法處理。而在進(jìn)行這一施工時(shí),先要處理軟地基,需要將塑料排水板插入軟土中完成布樁,如果采用人工插入布樁,不僅工作效率低,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,這就需要用到插板機(jī),使其能快速插板布樁。但一般的插板機(jī)不能更好將動(dòng)力轉(zhuǎn)化成機(jī)械力,導(dǎo)致插板速度緩慢,影響最終布樁效率,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)施快速固結(jié)軟土的方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題,提供一種安全性好,故障率低,無(wú)需進(jìn)行攀爬維修,解決了現(xiàn)有地基插板機(jī)插板深度不夠的問(wèn)題的地基插板機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:本發(fā)明的地基插板機(jī),包括電機(jī),電機(jī)設(shè)置在一機(jī)架上,且電機(jī)與機(jī)架之間通過(guò)活動(dòng)螺母可拆卸連接,機(jī)架內(nèi)橫向安裝有支臂,支臂兩端與機(jī)架之間固定,支臂上安裝有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)穿過(guò)支臂設(shè)置,機(jī)架底部靠近兩側(cè)面設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪,兩驅(qū)動(dòng)齒輪之間連接有齒條,齒條通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)液壓馬達(dá)工作,機(jī)架與齒條之間連接有插板,插板為兩個(gè),兩插板與驅(qū)動(dòng)齒輪之間均安裝有空氣壓縮機(jī),空氣壓縮機(jī)、液壓馬達(dá)及電機(jī)均外接電源,驅(qū)動(dòng)齒輪底部設(shè)置在一底板上,底板與驅(qū)動(dòng)齒輪之間通過(guò)鏈扣連接,底板下表面安裝有底座,底座與底板之間采用可拆卸方式連接。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述齒條采用不銹鋼材料制成。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述插板與空氣壓縮機(jī)之間設(shè)有滾動(dòng)托輪,滾動(dòng)托輪通過(guò)滾動(dòng)軸承分別與插板及空氣壓縮機(jī)連接。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述底板上鋪設(shè)有軌道,驅(qū)動(dòng)齒輪底端位于軌道內(nèi)。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述插板頂部采用錐形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本地基插板機(jī)安全性好,故障率低,無(wú)需進(jìn)行攀爬維修,解決了現(xiàn)有地基插板機(jī)插板深度不夠的問(wèn)題,工作效率高,便于土方回填,且無(wú)需砂墊層,使用方便。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.電機(jī);2.機(jī)架;3.支臂;4.插板;5.空氣壓縮機(jī);6.齒條;7.驅(qū)動(dòng)齒輪;8.底板;9.底座;10.液壓馬達(dá)。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的本發(fā)明地基插板機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例,包括電機(jī)1,電機(jī)1設(shè)置在一機(jī)架2上,且電機(jī)1與機(jī)架2之間通過(guò)活動(dòng)螺母可拆卸連接,機(jī)架2內(nèi)橫向安裝有支臂3,支臂3兩端與機(jī)架2之間固定,支臂3上安裝有液壓馬達(dá)10,液壓馬達(dá)10穿過(guò)支臂3設(shè)置,機(jī)架2底部靠近兩側(cè)面設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪7,兩驅(qū)動(dòng)齒輪7之間連接有齒條6,齒條6通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪7帶動(dòng)液壓馬達(dá)10工作,機(jī)架2與齒條6之間連接有插板4,插板4為兩個(gè),兩插板4與驅(qū)動(dòng)齒輪7之間均安裝有空氣壓縮機(jī)5,空氣壓縮機(jī)5、液壓馬達(dá)10及電機(jī)1均外接電源,驅(qū)動(dòng)齒輪7底部設(shè)置在一底板8上,底板8與驅(qū)動(dòng)齒輪7之間通過(guò)鏈扣連接,底板8下表面安裝有底座9,底座9與底板8之間采用可拆卸方式連接,所述齒條6采用不銹鋼材料制成,所述插板4與空氣壓縮機(jī)5之間設(shè)有滾動(dòng)托輪,滾動(dòng)托輪通過(guò)滾動(dòng)軸承分別與插板4及空氣壓縮機(jī)5連接,所述底板8上鋪設(shè)有軌道,驅(qū)動(dòng)齒輪7底端位于軌道內(nèi),所述插板4頂部采用錐形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的地基插板機(jī)安全性好,故障率低,無(wú)需進(jìn)行攀爬維修,解決了現(xiàn)有地基插板機(jī)插板深度不夠的問(wèn)題,工作效率高,便于土方回填,且無(wú)需砂墊層,使用方便。所述齒條6采用不銹鋼材料制成,齒條6不容易產(chǎn)生銹蝕,減少了更換的頻率;所述插板4與空氣壓縮機(jī)5之間設(shè)有滾動(dòng)托輪,滾動(dòng)托輪通過(guò)滾動(dòng)軸承分別與插板4及空氣壓縮機(jī)5連接,連接合理,增強(qiáng)了空氣壓縮機(jī)5的工作靈活性;所述底板8上鋪設(shè)有軌道,驅(qū)動(dòng)齒輪7底端位于軌道內(nèi),使其驅(qū)動(dòng)齒輪7可快速進(jìn)行工作;所述插板4頂部采用錐形結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了連接性。
以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
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