[發明專利]一種釩系負載型中溫SCR催化劑及其制備方法在審
| 申請號: | 201410441962.0 | 申請日: | 2014-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN104226296A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 張亞平;郭婉秋;王龍飛;沈凱;徐海濤;周長城 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | B01J23/22 | 分類號: | B01J23/22;B01J35/10;B01D53/56;B01D53/86 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 肖明芳 |
| 地址: | 210096*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 負載 型中溫 scr 催化劑 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明屬于催化劑技術領域,具體地涉及應用于火電廠煙氣的一種釩系負載型中溫SCR催化劑及其制備方法。
背景技術
氮氧化物是大氣污染的重要組成,由它引起的酸雨、光化學煙霧、近地面臭氧濃度增高以及霧霾天氣,對人類的健康和動植物的生長造成了很大危害。2012年我國第三次修訂了《環境空氣質量標準》,標準明確提出氮氧化物濃度限值為100mg/m3(重點區域),國務院批準的《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》明確提出NOx的控制指標到2015年,重點區域排放量下降13%,空氣質量有所改善,NO2年平均濃度7%。
選擇性催化還原法(SCR)是目前應用最廣泛、處理效率最高的脫硝技術,其催化劑應用最多的是V-W(Mo)-Ti系列,所用載體TiO2載體比表面積比較小,TiO2和ZrO2由于其獨特的性質引起催化領域的廣泛興趣,復合氧化物TiO2-ZrO2一般具有更大的比表面積和更強的酸性,因而作為載體會比單一氧化物更好。SCR催化劑的反應溫度須在350℃以上。要達到此溫度,煙氣脫硝反應器必須置于鍋爐省煤器之后,空氣預熱器之前。導致催化劑受到高濃度煙塵的沖刷、磨損和飛灰中雜質的污染,煙溫過高還會使催化劑燒結、失活,或發生NH3氧化為NO的副反應等;而且對于中國現有的大多數鍋爐來說,省煤器、空氣預熱器和鍋爐是組裝為一體的,該技術與中國現有鍋爐匹配有一定困難。針對這些問題,中溫高活性煙氣脫硝SCR催化劑的研究成為熱點。
近年來CeO2因其出色的儲氧能力、氧化還原能力,使其在催化劑領域受到極大關注,研究者們開發了一些應用于NH3-SCR反應的含鈰催化劑,比CeO2/TiO2催化劑、CeO2-WO3/TiO2催化劑CeO2-Fe2O3/TiO2催化劑、CeO2/TCNTs催化劑等,均在200~450℃內具有較高的催化活性。因此研究在V2O5/TiO2-ZrO2基礎上負載CeO2的催化劑以期降低脫硝反應溫度,提高脫硝效率和催化劑的抗熱性能,拓寬脫硝溫度窗口。
發明內容
發明目的:為解決現有技術中存在的問題,本發明提供一種釩系負載型中溫SCR催化劑,該催化劑通過添加CeO2提高了催化劑的抗熱性,降低催化劑的還原溫度,提高脫硝效率,拓寬其選擇性催化還原脫硝活性溫度窗口,對V2O5/TiO2-ZrO2催化劑有很好的改性作用。
本發明還要解決的一個技術問題是提供上述釩系負載型中溫SCR催化劑的制備方法。
技術方案:為解決上述技術問題,本發明提出了一種釩系負載型中溫SCR催化劑,以鈦鋯氧化物為載體,以釩的氧化物為活性成分,以鈰的氧化物為助催化劑,其中,所述催化劑中鈰元素、鈦元素和鋯元素的摩爾比為(0.1~0.3)∶1∶1,釩的氧化物的質量占整個催化劑質量的1%。
具體地,所述的鈦鋯氧化物為TiO2-ZrO2,所述的釩的氧化物為V2O5,鈰的氧化物為CeO2。
本發明還提出了上述釩系負載型中溫SCR催化劑的制備方法,包括如下步驟:
(1)TiO2-ZrO2載體的制備:利用共沉淀法合成TiO2-ZrO2載體,經先烘干再研磨再煅燒后備用,其中,TiO2與ZrO2的摩爾比1∶1;
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