[發(fā)明專利]基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410432218.4 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN104299068B | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫永榮;鄭澄;劉建業(yè);王達;王暉;趙文獻;李笑瑜;曾慶化 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | G06F17/00 | 分類號: | G06F17/00;G06F9/44;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200 | 代理人: | 朱小兵 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 arinc661 座艙 信息管理 系統(tǒng) 方法 | ||
1.基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),用于實現(xiàn)對座艙顯示系統(tǒng)與外部設(shè)備之間顯控信息的數(shù)據(jù)采集、綜合分析、交互處理與存儲管理,其特征在于,包括依次相連的定義文件管理模塊、通訊模塊、用戶應(yīng)用管理模塊、數(shù)據(jù)綜合分析處理模塊,所述通訊模塊與座艙顯示系統(tǒng)相連,所述數(shù)據(jù)綜合分析處理模塊與外部設(shè)備相連,其中:
數(shù)據(jù)綜合分析處理模塊,用于采集所有外部設(shè)備的顯示/狀態(tài)信息,對采集的信息進行融合分析與綜合處理,形成顯控數(shù)據(jù);向用戶應(yīng)用模塊發(fā)送處理生成的顯控數(shù)據(jù),接收用戶應(yīng)用模塊發(fā)送的控制信息,并發(fā)送至外部設(shè)備以管理其狀態(tài);
用戶應(yīng)用管理模塊,用于接收數(shù)據(jù)綜合分析處理模塊發(fā)送的顯控數(shù)據(jù),設(shè)計所有用戶應(yīng)用內(nèi)部及用戶應(yīng)用間的邏輯處理,實現(xiàn)對顯控數(shù)據(jù)的管理與調(diào)度;通過與通訊模塊之間的
ARINC661消息交互實現(xiàn)對座艙顯示系統(tǒng)的顯示控制管理;
定義文件管理模塊,用于存儲所有定義文件及對應(yīng)的圖層優(yōu)先級目錄文件,并通過與通訊模塊的數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)對座艙顯示系統(tǒng)中定義文件的版本管理;
通訊模塊,用于交互座艙顯控信息管理系統(tǒng)與座艙顯示系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)塊,實現(xiàn)座艙顯控信息管理系統(tǒng)對座艙顯示系統(tǒng)的顯示控制管理;
根據(jù)外部設(shè)備的功能相似度,對外部設(shè)備中的多個傳感器或機載系統(tǒng)進行類別劃分,所述用戶應(yīng)用管理模塊包括多個虛擬用戶應(yīng)用,每個虛擬用戶應(yīng)用負責(zé)一個類別的傳感器或機載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示需求管理;每個虛擬用戶應(yīng)用均通過通訊模塊與座艙顯示系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,每個虛擬用戶應(yīng)用定義一個唯一的編碼值,以使座艙顯示系統(tǒng)中加載的定義文件與對應(yīng)虛擬用戶應(yīng)用相關(guān)聯(lián);座艙顯控信息管理系統(tǒng)中產(chǎn)生和傳輸?shù)乃蠥RINC661消息均標(biāo)記有此編碼值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),其特征在于,所述虛擬用戶應(yīng)用,以軟件模塊的形式存在,包括顯示控制主用戶應(yīng)用以及分別與其相連的機電管理用戶應(yīng)用、飛行控制管理用戶應(yīng)用、導(dǎo)航設(shè)備用戶應(yīng)用、告警功能用戶應(yīng)用,所述顯示控制主用戶應(yīng)用與數(shù)據(jù)綜合分析處理模塊相連,其中:
所述顯示控制主用戶應(yīng)用,用于接收用戶應(yīng)用模塊發(fā)送的顯控數(shù)據(jù),并對顯控數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理和調(diào)度,同時對座艙顯示系統(tǒng)中的所有圖層進行狀態(tài)管理與顯示控制;
所述機電管理用戶應(yīng)用,用于處理動力、燃油、液壓、電源等系統(tǒng)的顯示數(shù)據(jù);
所述飛行控制管理用戶應(yīng)用,用于處理飛行控制、自動駕駛等系統(tǒng)的顯示數(shù)據(jù);
所述導(dǎo)航設(shè)備用戶應(yīng)用,用于處理慣導(dǎo)、大氣、高度表、塔康等系統(tǒng)的顯示數(shù)據(jù);
所述告警功能用戶應(yīng)用,用于處理燈光告警、語音告警等系統(tǒng)的顯示數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)系統(tǒng)有擴展的功能需求時,所述虛擬用戶應(yīng)用還包括與顯示控制主用戶應(yīng)用相連的其他擴展用戶應(yīng)用,用于處理擴展功能所需的顯示數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),其特征在于,所述定義文件管理模塊,包括定義文件存儲模塊和定義文件版本管理模塊,其中:
所述定義文件存儲模塊,用于存儲當(dāng)前版本的全部定義文件和對應(yīng)的圖層優(yōu)先級目錄文件,其中,定義文件與用戶應(yīng)用管理模塊中的虛擬用戶應(yīng)用一一對應(yīng),包括:顯示控制主定義文件、機電管理定義文件、飛行控制管理定義文件、導(dǎo)航設(shè)備定義文件、告警功能定義文件和其他擴展定義文件;
所述定義文件版本管理模塊,用于從通訊模塊接收座艙顯示系統(tǒng)中當(dāng)前定義文件版本信息,比較座艙顯控信息管理系統(tǒng)和座艙顯示系統(tǒng)中的定義文件是否版本一致,通過通訊模塊向座艙顯示系統(tǒng)發(fā)送定義文件和對應(yīng)的圖層優(yōu)先級目錄文件,從而實現(xiàn)座艙顯示系統(tǒng)中定義文件的版本更新。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),其特征在于,所述定義文件版本信息,通過在ARINC661規(guī)范定義的定義文件的文件頭中增加虛擬用戶應(yīng)用的軟件版本號和序列號信息進行表征。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于ARINC661的座艙顯控信息管理系統(tǒng),其特征在于,所述圖層優(yōu)先級目錄文件,用于管理不同定義文件的圖層的優(yōu)先級定義,在定義文件的開發(fā)過程中確定,隨定義文件進行存儲和管理,座艙顯示系統(tǒng)根據(jù)加載的圖層優(yōu)先級目錄文件對顯示畫面所包含的圖層進行調(diào)度和顯示管理。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京航空航天大學(xué),未經(jīng)南京航空航天大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410432218.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種黃鱔雄性親本定向培育的方法
- 下一篇:一種鐵核桃春季高位枝接的方法
- 一種基于ARINC661的DF文件驗證方法
- 用于座艙顯示系統(tǒng)的顯示屏觸控系統(tǒng)及方法
- 一種用于ARINC661規(guī)范的指令過濾方法和裝置
- 一種多顯控數(shù)據(jù)同步方法及一種航空顯示控制系統(tǒng)
- 基于ARINC661規(guī)范的座艙顯示系統(tǒng)通信方法
- 一種座艙顯控系統(tǒng)目標(biāo)符號的顯控方法
- 一種基于ARINC661標(biāo)準(zhǔn)的顯示界面編輯方法
- 基于圖像識別的座艙顯示系統(tǒng)自動測試方法及系統(tǒng)
- 基于ARINC661的多顯控數(shù)據(jù)同步方法及系統(tǒng)
- 基于ARINC661的座艙顯示系統(tǒng)觸控操作識別系統(tǒng)和方法





