[發明專利]自行車把立

有效

• 申請號: 201410430015.1
• 申請日: 2014-08-28
• 公開（公告）號: CN104925204B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 名合大輔
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 崔幼平,李婷

1.一種自行車把立，包括：

包括內腔的管狀主體部分，

構造成保持第一外殼的端部的第一外殼保持件，其中所述第一外殼保持件設置在所述內腔中；以及

保持第二外殼的端部的第二外殼保持件；

當所述第一外殼保持件和所述第二外殼保持件保持所述第一外殼的端部和所述第二外殼的端部時，內線在所述第一外殼保持件與所述第二外殼保持件之間延伸，且在其間形成彎曲。

2.根據權利要求1所述的自行車把立，其特征在于，所述第一外殼保持件沿所述主體部分的縱向方向延伸。

3.根據權利要求1所述的自行車把立，其特征在于，所述第一外殼保持件和所述第二外殼保持件設置在所述把立中或所述把立上，且構造成在其間引導內線。

4.根據權利要求1所述的自行車把立，其特征在于，所述第一外殼保持件設置在所述把立上或所述把立中的第一位置處，其中所述第二外殼保持件設置在所述把立上或所述把立中的第二位置處，且其中所述第一位置與所述第二位置間隔開。

5.根據權利要求4所述的自行車把立，其特征在于，還包括：

轉向柱固定部件，以及

連接所述轉向柱固定部件和所述主體部分的端部部分的連接部分，其中：

所述第二外殼保持件設置在所述連接部分處。

6.根據權利要求5所述的自行車把立，其特征在于，所述轉向柱固定部件具有限定中心軸線的固定開口，且其中所述第二外殼保持件大致沿所述固定開口的中心軸線的方向延伸。

7.根據權利要求1所述的自行車把立，其特征在于，還包括：

設置在所述內腔中的內線引導部件，其中所述內線引導部件限定所述第一外殼保持件與所述第二外殼保持件之間的內線通路。

8.根據權利要求7所述的自行車把立，其特征在于，所述內線引導部件包括樹脂材料，且所述內線引導部件與所述主體部分分開。

9.根據權利要求8所述的自行車把立，其特征在于，所述主體部分包括限定在其周邊中的凹口，其中所述內線引導部件設置在所述凹口中。

10.根據權利要求7所述的自行車把立，其特征在于，所述內線引導部件包括限定在其中的凹槽，所述凹槽在所述第一外殼保持件與所述第二外殼保持件之間延伸，其中所述凹槽包括所述內線通路且構造成沿其引導內線。

11.根據權利要求10所述的自行車把立，其特征在于，所述主體部分包括限定為穿過其間的開口，其中所述開口與所述內線引導部件的凹槽對準且與所述凹槽連通。

12.根據權利要求7所述的自行車把立，其特征在于，所述第一外殼保持件和所述第二外殼保持件中的至少一者與所述內線引導部件整合。

13.根據權利要求7所述的自行車把立，其特征在于，所述內線通路為通道，所述通道在所述第一外殼保持件與所述第二外殼保持件之間延伸穿過所述內線引導部件。

14.根據權利要求7所述的自行車把立，其特征在于，所述內線引導部件包括將所述內線引導部件緊固到所述主體部分的至少一個緊固部件，其中所述緊固部件沿所述主體部分的縱向方向延伸。

15.根據權利要求14所述的自行車把立，其特征在于，所述主體部分包括從其內表面向內延伸的至少一個抵接部分，以及其中所述內線引導部件的套環部分抵接所述抵接部分。

16.根據權利要求15所述的自行車把立，其特征在于，所述抵接部件包括用于收納所述緊固部件的緊固開口。

17.一種自行車把立，包括：

包括內腔的管狀主體部分，

構造成保持第一外殼的端部的第一外殼保持件，以及

構造成保持第二外殼的端部的第二外殼保持件；

其中，所述第一外殼保持件和所述第二外殼保持件構造成分別保持所述第一外殼的端部和所述第二外殼的端部，使得內線通路可穿過所述內腔，并且當所述第一外殼保持件和所述第二外殼保持件保持所述第一外殼的端部和所述第二外殼的端部時，內線在所述第一外殼保持件與所述第二外殼保持件之間延伸且在其間形成彎曲。