[發明專利]一種電動攀爬技巧車無效
| 申請號: | 201410429066.2 | 申請日: | 2014-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN104149900A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 周冰 | 申請(專利權)人: | 周冰 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;B62M9/02 |
| 代理公司: | 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458 | 代理人: | 李波;武媛 |
| 地址: | 650000 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 攀爬 技巧 | ||
技術領域
本發明涉及一種電動攀爬技巧車。
背景技術
攀爬技巧車屬于體育運動娛樂領域,現有的攀爬技巧車有燃油攀爬摩托車和普通攀爬自行車,燃油攀爬摩托車自身的重量大,不利于操作,并且燃燒大量的汽油,造成能源的浪費和環境污染,汽油的價格偏高,增加了成本,普通攀爬自行車行走的時候需要騎車人腳蹬,耗費了大量的體力,不利于操做。
發明內容
為此,本發明提出了一種可以解決上述問題的至少一部分的新電動攀爬技巧車。
本發明提供了一種電動攀爬技巧車,包括車架,前輪,后輪,設置在車架上的蓄電池組、控制器和電機,其中,所述前輪通過從動輪與所述車架的前車叉相連接;所述后輪通過主動輪與所述車架的后車叉相連接;所述控制器通過所述蓄電池組與所述電機相連接;所述電機通過鏈條與所述主動輪連接。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架上設置有制動結構,所述制動結構包括制動手柄、制動盤和制動卡鉗,其中,所述制動手柄設置在所述車架的車把上;所述制動手柄通過制動線與所述制動卡鉗連接,所述制動卡鉗與所述制動盤連接,所述從動輪及所述主動輪與所述制動盤相連接。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架上設置充電口和電壓顯示器,其中,所述充電口及所述電壓顯示器與所述蓄電池組相連接。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述前車叉上設置有第一減震器。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架的后部設置有第二減震器。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架上設置有前擋泥板,所述前擋泥板位于所述前輪的上部。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架上設置有腳踏板。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述車架的材料為鋁合金。
可選地,根據本發明的電動攀爬技巧車,所述蓄電池組為鋰電池組。
本發明所述的電動攀爬技巧車通過電力帶動行走,節省了大量的能源和節約了成本,避免了環境受到污染的問題,該電動攀爬技巧車沒有設置座鞍、車燈及喇叭等車身附件,大大降低了該電動攀爬技巧車的重量,方便靈活,有利于騎車人操作。
附圖說明
通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述,各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的,而并不認為是對本發明的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。其中在附圖中,參考數字之后的字母標記指示多個相同的部件,當泛指這些部件時,將省略其最后的字母標記。在附圖中:
圖1為本發明所述的電動攀爬技巧車的結構示意圖。
其中,附圖中各標記的含義為:
車架1、前車叉??1-1、后車叉??1-2、車把??1-3、第一減震器??1-4、第二減震器??1-5、前輪??2、前擋泥板??2-1、后輪??3、后擋泥板??3-1、蓄電池組??4、控制器??5、電機??6、從動輪??7、主動輪??8、鏈條??9、制動手柄??10、制動盤??10-1、制動卡鉗??10-2和腳踏板11。
具體實施方式
下面結合附圖和具體的實施方式對本發明作進一步的描述。
圖1示出了本發明所述電動攀爬技巧車的結構示意圖。如圖1所示,所述電動攀爬技巧車包括車架1、前輪2、后輪3、蓄電池組4、控制器5和電機6,其中,所述前輪2通過從動輪7與所述車架1的前車叉1-1相連接,所述前輪2通過所述從動輪7旋轉;所述后輪3通過主動輪8與所述車架2的后車叉1-2相連接,所述后輪3通過所述主動輪8旋轉;所述蓄電池組4、所述控制器5和所述電機6設置在所述車架1上,所述控制器5與所述蓄電池組4相連接,所述蓄電池組4給所述控制器5提供電力,從而控制所述電機6的運轉,所述蓄電池組4與所述電機6相連接,所述蓄電池組4給所述電機6提供動力;所述電機6通過鏈條9與所述主動輪8連接,所述電機6轉動帶動所述鏈條9運動,所述鏈條9帶動所述主動輪8旋轉,使得所述主動輪8帶動所述后輪3轉動,完成所述電動攀爬技巧車的自動運動。
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