[發明專利]一種錨機用帶式剎車裝置有效
| 申請號： | 201410421566.1 | 申請日： | 2014-08-25 |
| 公開（公告）號： | CN104196921A | 公開（公告）日： | 2014-12-10 |
| 發明（設計）人： | 李鵬;牟新明;徐小鵬;吳建民;郭燕霄 | 申請（專利權）人： | 寶雞石油機械有限責任公司 |
| 主分類號： | F16D49/12 | 分類號： | F16D49/12;B63B21/00 |
| 代理公司： | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人： | 王奇 |
| 地址： | 721002*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 錨機 用帶式 剎車 裝置 | ||
1.一種錨機用帶式剎車裝置，其特點在于：包括鉸接在一起共同環抱在錨機剎車轂(2)上的左剎車帶(1)和右剎車帶(3)，左剎車帶(1)一端通過一組銷軸(10)與錨機機架(11)固定連接，左剎車帶(1)另一端通過第二組銷軸(10)與右剎車帶(3)一端連接，右剎車帶(3)末端通過第三組銷軸(10)與曲柄總成(9)固定連接；
曲柄總成(9)另與剎車油缸(15)的活塞桿傳動連接。
2.根據權利要求1所述的錨機用帶式剎車裝置，其特點在于：所述的剎車油缸(15)的缸體固定在油缸支座(17)上，剎車油缸(15)中的活塞桿底座設置有碟形彈簧(14)，剎車油缸(15)尾端設置有調節螺栓(16)，調節螺栓(16)內端頂在活塞桿底座。
3.根據權利要求1所述的錨機用帶式剎車裝置，其特點在于：所述的曲柄總成(9)結構是，包括曲柄軸(18)，曲柄軸(18)兩端端頭分別通過一組滑動軸承(5)與錨機機架(11)活動連接；在曲柄軸(18)上分別焊接有動力耳板(20)與阻力耳板(19)，動力耳板(20)與阻力耳板(19)高度不同徑向角度不同，阻力耳板(19)通過第三個銷軸(10)與右剎車帶(3)末端連接；動力耳板(20)的轉軸孔中安裝有轉軸(8)，轉軸(8)軸向安裝有壓軸(7)，轉軸(8)開有徑向的通孔，該通孔中固定穿有剎車油缸(15)活塞桿。
4.根據權利要求3所述的錨機用帶式剎車裝置，其特點在于：所述的動力耳板(20)轉動的前后位置分別設置有一個行程開關(6)。
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