[發明專利]汽車頂蓬翻轉組立治具在審
| 申請號: | 201410419764.4 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN104308526A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 余江 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214191 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 翻轉 組立治具 | ||
技術領域
本發明屬于工裝結構技術領域,涉及汽車頂蓬制造過程中使用的工裝,具體地說是一種汽車頂蓬翻轉組立治具。
背景技術
目前,汽車部件頂蓬類產品上附件眾多,頂蓬的A柱、B柱及C柱都有很多墊棉,帶天窗頂蓬還需要安裝天窗框等。頂蓬在模具成型完成本體的制作后,就需要人或者機器來安裝這些附件。設計組立治具可以方便頂蓬附件的組立,同時保證產品在組立過程中不發生變形損壞。傳統的方式是通過翻模的方法。用模具型面翻制處一個治具型面,用于制作組立治具,該方法的制作出的治具很笨重,型面精度低。而且帶無天窗頂蓬都是分別制作組立治具,成本高,占的空間大,一旦頂蓬發生較大的設變,翻制的組立治具不可以修改,需要重新翻型面,帶來很多不便。
發明內容
本發明針對上述問題,提供一種汽車頂蓬翻轉組立治具,采用該能夠滿足頂蓬安裝墊棉及天窗框的需要,確保產品安裝品質,同時該產品有效簡化組立機構,減少組立治具的開發費用,且方便后續維護和修改調整。
按照本發明的技術方案:一種汽車頂蓬翻轉組立治具,其特征是:包括支撐架,所述支撐架底部四角分別固定有萬向輪,在支撐架頂部沿長度方向兩端的中間位置分別固定有一個翻轉軸承座,固定架通過其端部設置的支承軸轉動連接于所述翻轉軸承座上;在固定架沿長度方向的任意一端均固定有兩個治具固定板,且兩個治具固定板相對于固定架沿寬度方向的中心呈對稱布置,在支撐架頂部設有與所述治具固定板相配合的治具固定銷,所述治具固定銷有兩個,且兩個治具固定銷分別位于支撐架頂部兩端,兩個治具固定銷呈對角線布置;所述固定架一側表面用于安裝無天窗治具塊,另一側表面用于安裝帶天窗治具塊。
作為本發明的進一步改進,所述支撐架為鋁型材支撐架。
作為本發明的進一步改進,所述固定架為鋁型材固定架。
作為本發明的進一步改進,每塊所述治具固定板上均布設有三個定位孔。
本發明的技術效果在于:本發明產品結構簡單、合理,通過翻轉機構將帶天窗及無天窗治具組合在一個治具上,有效減少治具材料浪費,方便支座安裝及后續維護保養。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為固定架轉動狀態示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。
圖1、圖2中,包括無天窗治具塊1、帶天窗治具塊2、治具固定銷3、翻轉軸承座4、治具固定板5、萬向輪6、支撐架7、固定架8等。
如圖1、圖2所示,本發明是一種汽車頂蓬翻轉組立治具,包括支撐架7,所述支撐架7底部四角分別固定有萬向輪6,通過設置的萬向輪6可快速方便地將本產品移動到合適的地方;在支撐架7頂部沿長度方向兩端的中間位置分別固定有一個翻轉軸承座4,固定架8通過其端部設置的支承軸轉動連接于所述翻轉軸承座4上;在固定架8沿長度方向的任意一端均固定有兩個治具固定板5,且兩個治具固定板5相對于固定架8沿寬度方向的中心呈對稱布置,在支撐架7頂部設有與所述治具固定板5相配合的治具固定銷3,所述治具固定銷3有兩個,且兩個治具固定銷3分別位于支撐架7頂部兩端,兩個治具固定銷3呈對角線布置;所述固定架8一側表面用于安裝無天窗治具塊1,另一側表面用于安裝帶天窗治具塊2。
所述支撐架7為鋁型材支撐架,固定架8為鋁型材固定架。
每塊所述治具固定板5上均布設有三個定位孔,可以根據實際情況來選擇具體使用哪個定位孔。
本發明的工作過程如下:在使用過程中,根據實際情況需要來選擇使用無天窗治具塊1還是選擇帶天窗治具塊2,當需要在兩種治具塊之間進行切換時,只需要拔出治具固定銷3,將固定架8旋轉180度,再將治具固定銷3插入治具固定板5,完成帶天窗無天窗治具的切換。
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