[發明專利]鐵路車輛及其踏板梯裝置

有效

• 申請號: 201410418365.6
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN104149803A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 周曉坤;婁連華;賀茂盛;雷恩強;李華;張志彬
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B61D23/00
• 分類號: B61D23/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本發明涉及工程車輛技術領域，特別涉及一種鐵路車輛及其踏板梯裝置。

背景技術

踏板梯裝置是鐵路車輛必要的附屬部件，主要用于操作人員上下車輛時使用。

為了便于操作人員上下車，踏板梯裝置最下一階的腳踏板距離軌道面的高度是有一定要求的，一般不能超500mm。但是，因鐵路車輛運行比較特殊，鐵路車輛運行時，各部件在任何情況下均不能侵入鐵路機車車輛限界內，因此，踏板梯裝置在設計時，整體必須也在車輛界限內。

但是，因鐵路車輛型號的不同，車輛的界限標準也相應不同，因此踏板的尺寸會隨著車輛結構的不同而有所變化，需要根據不同的車輛專門制定不同的踏板梯裝置。

另外，現有技術中踏板梯裝置的位置一旦確定，將通過鉚接和焊接直接固定到鐵路車輛在車輛的側面或端部。在車輛上，不能移動，在實際使用中會給操作者帶來諸多不便。

綜上所述，現有踏板梯裝置不僅在不同型號車輛之間不具備通用性，而且因其踏板梯裝置固定不能調節，對于同一車輛，在不同運輸軌道狀態情況下，不能根據現場的軌道狀態進行調整，常常出現最下一階的腳踏板高于500mm，使用不方便。

因此，如何提供一種踏板梯裝置，該裝置通用性比較強，使用比較靈活，是本領域內技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的為提供一種鐵路車輛、踏板梯裝置，該踏板梯裝置活動設置于所述車架上，其與車輛界限之間的距離可調，具有比較高的通用性和使用靈活性。

為解決上述技術問題，本發明提供一種用于鐵路車輛的踏板梯裝置，包括設置有至少一個腳踏板的踏板梯本體，還包括固定于車架上的銷軸，以及定位所述踏板梯本體于第一位置和第二位置的第一定位部件和第二定位部件，所述踏板梯本體可繞所述銷軸翻轉并滑動，實現所述第一位置和所述第二位置的轉換，以便滿足工作人員踩踏和車輛行駛的要求。

當本文中的踏板梯裝置使用時，通過第一定位部件將其定位于第一位置，方便工作人員踩踏，也就是說，此時踏板梯裝置的最后一級腳踏板與軌道的距離不超過500mm，當踏板梯裝置使用完畢后，首先解除定位踏板梯本體與車架于第一位置的第一定位部件，踏板梯本體圍繞銷軸向內翻轉并滑動至第二位置，最后使用第二定位部件定位踏板梯本體與車架，以使踏板梯裝置位于車輛界限范圍內，滿足車輛行駛的要求。當然，當踏板梯裝置由第二位置轉換為第一位置時，只需將反向操作以上步驟即可。

當然，腳踏板梯的工作位置還可以進一步設計為若干工作位置，通過不同的定位部件將踏板梯本體定位于車架上，以增加使用的靈活性。

本發明中的踏板梯裝置與車架活動連接，并通過翻轉滑動實現踏板梯裝置適應工作需求的第一位置和滿足車輛行駛的第二位置的轉換，增加使用靈活性，并且該結構踏板梯裝置的設計不受車輛界限的影響，并且可以適當設計第一位置，使踏板梯本體可以滿足多種車型的需求，易于將踏板梯裝置設計為標準件，通用性比較強，且節省設計成本。

優選地，還包括兩個相對設置的立板，兩所述立板均固定于所述車架，所述銷軸設置于兩所述立板之間，且所述銷軸的兩端部分別與對應側的所述立板固定連接，所述銷軸通過所述立板與所述車架固定連接。

優選地，所述第一定位部件包括設置于所述車架上的擋塊以及設置于所述踏板梯本體一端部的第一擋板；所述擋塊和所述銷軸上下布置，所述踏板梯本體置于兩者之間，且所述第一擋板具有成預定角度連接的第一臂和第二臂，當所述踏板梯本體處于第一位置時，所述第一臂和所述第二臂分別卡緊于所述擋塊和所述銷軸的內側。

優選地，所述踏板梯本體包括位于兩側的支撐板，各所述腳踏板的兩端連接于兩所述支撐板的內側，所述第一擋板的數量均為兩個，兩所述第一擋板分別設于兩所述支撐板的端部。

優選地，銷軸包括同軸設置且具有預定間距的第一銷軸和第二銷軸，所述第一銷軸和所述第二銷軸的非相對端部分別固定連接所述第一立板和所述第二立板，兩所述支撐板分別繞所述第一銷軸。

優選地，沿所述銷軸的軸向，所述第一銷軸和所述第二銷軸的長度小于所述支撐板的寬度。

優選地，所述第二定位部件包括設置于所述踏板梯本體另一端部的第二擋板，當所述踏板梯本體處于第二位置時，所述踏板梯本體抵靠所述擋塊的外側，所述第二擋板卡接所述銷軸。

優選地，所述擋塊的數量為兩個，分別對應兩側的所述支撐板設置，兩所述擋塊與所述第一擋板配合形成所述第一定位部件；兩所述擋塊與所述第二擋板配合形成所述第二定位部件。