[發(fā)明專利]盾構(gòu)機拼裝機主軸承井下更換方法

有效

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• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN104314576A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇延奇;徐昊朗;韓真;趙小慶
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇凱宮隧道機械有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06
• 代理公司: 昆山四方專利事務(wù)所 32212
• 代理人: 盛建德;張文婷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及盾構(gòu)機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種盾構(gòu)機拼裝機主軸承井下更換方法。

背景技術(shù)

盾構(gòu)隧道掘進機，簡稱盾構(gòu)機，是一種隧道掘進的專用工程機械。廣泛適用于地鐵隧道、鐵路隧道、引水隧道、公路隧道、礦山巷道、城市市政隧道等各種隧道工程。盾構(gòu)法施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工進度快、一次成洞、不受氣候影響等優(yōu)點，尤其在地質(zhì)復(fù)雜、地下水位高而隧道埋深較大時，只能依賴盾構(gòu)機。因此在隧道施工中得到廣泛應(yīng)用。

在進行盾構(gòu)施工時，由于盾構(gòu)機深埋地下，洞內(nèi)溫濕度較大，工況復(fù)雜環(huán)境惡劣，且盾構(gòu)機拼裝機主軸承工作時裸露在外。長時間工作時極易造成拼裝機主軸承密封失效，軸承內(nèi)滾珠及滾道損壞，齒面磨損甚至斷齒等狀況。此時就需要對拼裝機主軸承進行更換維護。由于隧道內(nèi)空間狹小，一般情況下需要打豎井將盾構(gòu)機吊出井外進行拼裝機主軸承更換。這樣做施工量巨大，成本極高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種盾構(gòu)機拼裝機主軸承井下更換方法，在井下即可對拼裝機主軸承進行更換，可節(jié)省大量成本和時間。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種盾構(gòu)機拼裝機主軸承井下更換方法，包括以下步驟：

①準備工作

移走喂片機；將盾構(gòu)機隧道內(nèi)鐵軌全程鋪設(shè)完成至盾體后部；螺旋機往前伸出最長位置，保證螺旋機頂部到管片內(nèi)壁距離最大；拼裝機向后移動到行走梁橫梁處位置；然后用方管將拼裝機旋轉(zhuǎn)圈焊接固定在行走梁上，并且拆掉拼裝機上走廊、防護罩、減速器、馬達；拆除橋架后部的左右走廊；

②新的拼裝機主軸承進場

提供一吊裝小車、一軸承吊裝工裝以及一軸承運輸車；

首先，采用工地的管片運輸電瓶車把吊裝小車的散裝部件運到橋架處，再用盾構(gòu)機的管片吊機吊出吊裝小車并旋轉(zhuǎn)90度放在軌道上，推到橋架的前部；

其次，將軸承吊裝工裝和新的拼裝機主軸承安裝好，并且斜放在軸承運輸車上，通過軸承運輸車上的各個限位止口將拼裝機主軸承固定住，用工地上的電瓶車把軸承運輸車推到橋架后部，在此處用盾構(gòu)機的管片吊機吊起把拼裝機主軸承平放在軸承運輸車上；

最后，把軸承運輸車推到橋架前部，采用焊接方式把橋架前部與該軸承運輸車的豎支撐固定連接；然后拆除所有管路，并把橋架202向后移開；

③拼裝機主軸承更換作業(yè)

首先，組裝吊裝小車，并用該吊裝小車吊緊拼裝機主軸承安裝座，拆掉拼裝機主軸承安裝座與已損壞的拼裝機主軸承連接螺栓，把拼裝機主軸承安裝座吊出掛在橋架上；

其次，用吊裝小車吊緊已損壞的拼裝機主軸承，拆掉拼裝機旋轉(zhuǎn)圈與已損壞的拼裝機主軸承連接螺栓，把已損壞的拼裝機主軸承吊出放在不影響正常作業(yè)區(qū)域；

然后，吊起新的拼裝機主軸承并與拼裝機旋轉(zhuǎn)圈組裝；吊起拼裝機主軸承安裝座與拼裝機主軸承組裝，以及組裝其它拼裝機附件；

最后，回收損壞的軸承，拆掉吊裝小車，把橋架和拖車推前安裝，連接管路。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述吊裝小車包括小車車體和吊梁，該小車車體底部設(shè)有能夠在盾構(gòu)機拖車的軌道上行駛的滾輪，該吊梁為雙拱形結(jié)構(gòu)，該雙拱形結(jié)構(gòu)之間用圓鋼連接，圓鋼上能夠掛上手拉葫蘆。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述軸承運輸車包括運輸車車體和主軸承支撐機構(gòu)。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述主軸承支撐機構(gòu)包括豎支撐和軸承吊裝工裝。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述軸承吊裝工裝為四根槽鋼形成的方形結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：該盾構(gòu)機拼裝機主軸承井下更換方法巧妙的利用了隧道內(nèi)狹小的空間，并且根據(jù)施工現(xiàn)場設(shè)計了專用的工裝，在隧道內(nèi)即可以對盾構(gòu)機拼裝機主軸承進行更換，避免了在地面打豎井，將拼裝機吊出隧道進行維修，省去了大量的施工，極大提高工程進度并且可以節(jié)約巨大的工程開支。

附圖說明

圖1為吊裝小車及軸承運輸車工作位置示意圖；

圖2為拼裝機旋轉(zhuǎn)圈與行走梁焊接示意圖；

圖3為拆除橋架后部的左右走廊示意圖；

圖4為吊裝小車結(jié)構(gòu)圖；

圖5為吊裝小車吊起拼裝機主軸承安裝基座示意圖；

圖6為軸承運輸車結(jié)構(gòu)圖；

圖7為軸承運輸車運輸拼裝機主軸承及主軸承平放于小車上的示意圖；

圖8為拼裝機主軸承安裝起吊工裝示意圖；

圖9為軸承運輸車豎支撐與橋架焊接示意圖。

結(jié)合附圖，作以下說明：

101——拼裝機旋轉(zhuǎn)圈

102——拼裝機主軸承安裝座