[發明專利]一種自行車載振動報警燈在審
| 申請號: | 201410415417.4 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN105398511A | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 王頤 | 申請(專利權)人: | 南京歐格節能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J3/00 | 分類號: | B62J3/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
| 地址: | 210007 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行 車載 振動 警燈 | ||
技術領域
本發明屬于安全報警領域,尤其涉及一種自行車載振動報警燈。
背景技術
自行車是人民日常生活中常用的常用交通工具,但是晚間行車常會因路面崎嶇等原因造成意外事故,特別是騎行愛好者晚間組隊騎行時,如何在路況發生變化時發出預警信號提醒騎手及車隊其他成員,成為了產品設計的方向。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本發明提供一種自行車載振動報警燈,能夠在路面狀況發生改變,特變是顛簸時,發出警報。
技術方案:為實現上述目的,本發明的技術方案如下:
一種自行車載振動報警燈,包括振動傳感器、模擬數字轉換器、微控制器和輸出模塊;所述振動傳感器的模擬信號輸出端與模擬數字轉換器的模擬信號輸入端連接,所述模擬數字轉換器的數字信號輸出端與微控制器的數字信號輸入端連接,所述微控制器的數字信號輸出端與輸出模塊的信號輸入端連接。
其中,所述振動傳感器為壓電片諧振式。
其中,所述輸出模塊為發光二極管及蜂鳴器。
有益效果:本發明通過對振動傳感器信號的采集與處理,在路面發生變化時發出報警聲光信號,有效減少晚間騎行者因為路面狀況不佳發生的意外事故,且結構簡單,尤其適用于自行車車隊出行,能夠及時預警,保證行車安全。
附圖說明
附圖1為本發明的結構框圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。
如附圖1所示,一種自行車載振動報警燈,包括振動傳感器1、模擬數字轉換器2、微控制器3和輸出模塊4;所述振動傳感器1的模擬信號輸出端與模擬數字轉換器2的模擬信號輸入端連接,所述模擬數字轉換器2的數字信號輸出端與微控制器3的數字信號輸入端連接,所述微控制器3的數字信號輸出端與輸出模塊4的信號輸入端連接。所述振動傳感器1為壓電片諧振式;所述輸出模塊4為發光二極管及蜂鳴器。
工作中,振動傳感器1每隔1秒對路面進行采樣,轉換后的模擬電信號通過振動傳感器1的模擬信號輸出端,通過模擬數字轉換器2的模擬信號輸入端進入模擬數字轉換器2轉化為數字信號。轉化成的數字信號傳輸至微控制器3中,微控制器3通過計算對比,當最近一次采樣信號與前5次采樣信號的平均值有明顯差值,且該差異值大于設定的范圍,則微控制器3向輸出模塊4發出信號,輸出模塊4的發光二極管發出一定頻率閃爍光,同時蜂鳴器發出報警聲。當該差值回復到正常范圍后,輸出模塊4停止工作。從通過分析振動的變化實現對黑暗環境下崎嶇路面的報警功能。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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