[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)天窗鉚接機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410409593.7
• 申請(qǐng)日: 2014-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104209441A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘姣莉;李大海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽省地坤汽車(chē)天窗科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21J15/10
• 分類(lèi)號(hào): B21J15/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明及汽車(chē)天窗鉚接領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)天窗鉚接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

鉚接機(jī)(也稱(chēng)之為鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、鉚合機(jī)、輾鉚機(jī)等)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、操作方便安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配，主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?鉚合之場(chǎng)合，常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng)，單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見(jiàn)的類(lèi)型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接，可以自動(dòng)下料，鉚接效率高！)和旋鉚機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)，主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。

目前市場(chǎng)上的鉚接機(jī)針對(duì)汽車(chē)天窗方面使用方面的較少，在實(shí)際應(yīng)用中往往會(huì)出現(xiàn)使用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，出現(xiàn)效率低和鉚接質(zhì)量差的問(wèn)題，汽車(chē)天窗在組裝的過(guò)程中需要進(jìn)行鉚接，如部分滑塊和天窗框架的鉚接。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種汽車(chē)天窗鉚接機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種汽車(chē)天窗鉚接機(jī)構(gòu)，包括鉚接機(jī)，鉚接頭和鉚接機(jī)機(jī)座，所述鉚接機(jī)機(jī)座上設(shè)有多條滑道，所述多條滑道上設(shè)有配合使用的滑座，所述滑座上設(shè)有多個(gè)絲孔，所述滑座上設(shè)有U型機(jī)座，所述U型機(jī)座兩側(cè)設(shè)有多個(gè)螺孔，所述螺孔內(nèi)設(shè)有配合使用的螺桿，所述螺桿連接于滑座的絲孔。

所述鉚接頭為倒圓錐體鉚接頭。

所述U型機(jī)座內(nèi)設(shè)有配合鉚接頭使用的凹槽。

本發(fā)明的有益效果為：通過(guò)在鉚接機(jī)機(jī)座上設(shè)有多條滑道，多條滑道上設(shè)有配合滑座，并且在滑座上設(shè)有便于拆卸更換的U型機(jī)座，可以在汽車(chē)天窗鉚接的過(guò)程中替換成當(dāng)前需要的機(jī)座，能夠有效的提高鉚接的效率和鉚接質(zhì)量的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：10為鉚接機(jī)；20為鉚接頭；21為凹槽；30為鉚接機(jī)機(jī)座；31為滑道；32為滑座；33為絲孔；34為U型機(jī)座；35為螺孔；36螺桿。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本發(fā)明提供了一種汽車(chē)天窗鉚接機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括鉚接機(jī)(10)，鉚接頭(20)和鉚接機(jī)機(jī)座(30)，其特征在于：所述鉚接機(jī)機(jī)座(30)上設(shè)有多條滑道(31)，滑道(31)的個(gè)數(shù)越多，調(diào)整角度或鉚接時(shí)都能做到快速移位和快速鉚接的特點(diǎn)；所述多條滑道(31)上設(shè)有配合使用的滑座(32)，所述滑座(32)上設(shè)有多個(gè)絲孔(33)，絲孔(33)可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需要替換成不同的滑座(32)，所述滑座(32)上設(shè)有U型機(jī)座(34)，所述U型機(jī)座(34)兩側(cè)設(shè)有多個(gè)螺孔(35)，所述螺孔(35)內(nèi)設(shè)有配合使用的螺桿(36)，所述螺桿(36)連接于滑座(32)的絲孔(33)處。

如圖1所示，所述鉚接頭(20)為倒圓錐體鉚接頭(20)，為了更好的鉚接汽車(chē)天窗，本發(fā)明采用倒圓錐體作為鉚接頭(20)。所述U型機(jī)座(33)內(nèi)設(shè)有配合鉚接頭(20)使用的凹槽(21)，這樣鉚接的效果更佳。

本發(fā)明通過(guò)在鉚接機(jī)機(jī)座上設(shè)有多條滑道，多條滑道上設(shè)有配合滑座，并且在滑座上設(shè)有便于拆卸更換的U型機(jī)座，可以在汽車(chē)天窗鉚接的過(guò)程中替換成當(dāng)前需要的機(jī)座，能夠有效的提高鉚接的效率和鉚接質(zhì)量的問(wèn)題。

在本發(fā)明的上述教導(dǎo)下，凡本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，上述具體描述只是更好的解釋本發(fā)明的目的，本發(fā)明的保護(hù)范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。