[發明專利]換向片自行調頭一致機構

無效

• 申請號: 201410406120.1
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN104167653A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 黃其清
• 申請（專利權）人: 黃其清
• 主分類號: H01R43/06
• 分類號: H01R43/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種電機換向器制造行業自動裝配設備，具體是涉及一種對換向器用的換向片進行供料篩選時所使用的調頭機構。

背景技術

目前，電機換向器產業的換向器制程工序(即組裝)崗位是換向器生產環節的首要基礎，也正因其困難度較高，所以該產業中仍然是以人為主的組裝方式來解決生產問題。相對而言，這也是該產業工序中用工量最大、效益不高、質量不易保證、崗位管理成本難以壓縮的急待解決的問題。

電機換向器結構中的基礎元件是銅型體零件(即換向片)，它在換向器結構中以有序的圓柱形排列，有著上下的方向性區分，散狀的銅型體零件借由塑料膠芯(作定型使用)的依托而逐步排列成圓柱型體(即換向器預組合件)，排列中要求作業人員必須對銅型體零件篩選正確方向填排，完成圓柱型體后，套上橡皮筋纏繞，將其緊固，以防止松脫、散掉銅型體零件及云母片的組合。其中，在上述排列過程中，作業人員以手工方式必須對該換向片(銅型體零件)的方向進行統一調頭、正確排列，再進行下道填排插入工序。此人工方式會傷及手指、有時難免產生調頭錯誤，且工作效率較低，從而影響了換向器組裝的質量與速度。

發明內容

本發明的目的在于克服上述的不足，而提供一種能對換向片進行自動統一調頭、正確排列一致的換向片自行調頭一致機構。

本發明目的通過如下技術方案來實現：換向片自行調頭一致機構，包括側板，在所述側板的上部裝有上軌道，在所述側板的下部裝有下軌道，所述上軌道與下軌道之間的縱向距離與所輸送的換向片的長度相對應。

采用本發明后，已完成初步排列的換向片依次經過上軌道滑行至下軌道上時，則其會自動實現統一調頭，使換向片的燕尾槽均朝前、其小頭端均朝左(或朝右)、大頭端均朝右(或朝左)而從下軌道上滑出。從而實現對換向片自動進行統一調頭、正確排列一致，大幅度減少了用工量、誤差量，提高了工作效率和安全性能，提升了換向器組裝的質量與速度，滿足了換向器生產企業的高要求。

附圖說明

圖1為本發明換向片自行調頭一致機構(換向片的大頭端朝左、小頭端朝右在上軌道的末端上滑出狀態)的結構示意圖。

圖2為本發明換向片自行調頭一致機構(換向片的大頭端朝右、小頭端朝左在上軌道的末端上滑出狀態)的結構示意圖。

圖3為本發明換向片自行調頭一致機構的上軌道的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過附圖與實施方式對本發明作進一步的詳細描述。

參照圖1，本發明換向片自行調頭一致機構，包括側板2，在所述側板2的上部裝有上軌道1，在所述側板2的下部裝有下軌道5，所述上軌道1與下軌道5(兩者為水平平行關系)之間的縱向距離與所輸送的換向片(單片)的長度相對應。所述上軌道1上所輸送的換向片3具有燕尾槽6(一般為兩只)，所述上軌道1的末端的厚度與所輸送的換向片的燕尾槽之間的距離相對應。所述上軌道1的末端與下軌道5的起始端相對應，所述上軌道1與下軌道5之間裝有與此兩者相互連接的弧形軌道4，使換向片不致于向外跳出而脫離下軌道。

參照圖1，首先，換向片3已完成初步的統一排列，換向片3的本體部分處在上軌道1上、換向片的燕尾槽6部分均朝前，如該換向片的大頭端(即其短邊)朝左、換向片的小頭端(即其長邊，也可稱尖頭)朝右而在上軌道1上滑行。當換向片3小頭端朝右在上軌道上滑行至上軌道的末端時，換向片3由于受自身重力影響，其小頭端較輕會向下掉落而促使該換向片的燕尾槽懸掛在上軌道1的末端；接著，后來的換向片緊跟而上將懸掛在上軌道1末端的換向片頂撞，受沖力影響的換向片在上軌道1與下軌道5之間的空中實現翻身調頭，落下后的換向片以其大頭端朝右、小頭端朝左的方式在下軌道5上滑行，并滑至下一道工序進行填排插入工序。

參照圖2，首先，換向片3已完成初步的統一排列，換向片3的本體部分處在上軌道1上、換向片的燕尾槽6均朝前，如該換向片的換向片的小頭端(即其長邊，也可稱尖頭)朝左、大頭端(即其短邊)朝右而在上軌道1上滑行。當換向片3大頭端朝右在上軌道上滑行至上軌道的末端時，換向片3由于受自身重力影響，其大頭端較重而會以拋物線軌跡方式、繼續以其大頭端朝右的方式自行落于下軌道5上，而后會滑行至下一道工序進行填排插入工序。如圖3所示，所述上軌道1的末端具有一段缺口7，以利于換向片的懸掛以及翻身調頭。

以上所述實施例，只是本發明較優選的具體實施方式的一種，本領域的技術人員在本發明技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本發明的保護范圍內。